不停航施工方案设计.docVIP

广州白云国际机场扩建工程T2航站楼 主体结构上部土建工程（三标段） 不停航施工方案 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u 第一章 编制依据 1 第二章 管理制度 1 第一节 实施区域总包管理制度 1 1.区域管理制度 1 第二节 实行封闭管理制度，强化警卫力量 1 1．出入口设置 1 2．警卫力量配备 1 3．警卫人员职责 2 第三节 实行出入施工现场证件制度 2 第四节 设备管理制度 3 1．无线电波干扰 3 2．塔吊管理 3 第五节 施工区域的交通管理 4 1．出入口设置 4 2．道路交通标识 4 3．运输组织措施 4 4．车辆管理 5 5．驾驶员管理 5 第六节 施工人员管理 6 第七节 现场环境管理 6 第八节 塔吊运行管理 7 1．群塔施工的组织措施 8 2．群塔作业安全管理规定 8 第九节 防止扬尘、漂浮物及大气、水污染等措施 10 第十节 现场消防及安全管理 11 1.消防安全教育、培训制度 11 2.防火巡查、检查制度 11 第十一节 地下管线的施工管理 16 第十二节 安全生产应急预案 17 PAGE 1 第一章 编制依据 《中华人民共和国民用航空法》第三条、第六十五条及其他有关规定 广东省机场管理集团公司工程建设指挥部《不停航施工管理制度》 第二章 管理制度 第一节 实施区域总包管理制度 1.区域管理制度 1）治安保卫工作实行区域总包、分包责任制，必须认真贯彻落实“安全第一，预防为主”和“谁主管、谁负责”的原则。 2）总承包部对航站楼的治安保卫消防工作负总责。对参加本工程施工的分包单位的治安消防保卫工作进行统一管理并负责指导、检查、监督、协调。 3）以所承接的施工区域、工作量和工作性质等为依据划分若干管理区域总包，区域总包单位对所辖区域施工的所有分包单位的治安消防保卫工作负总责，其职责同总承包部相同。 4）各分包单位要严格执行总承包部的管理规定，认真落实“谁主管、谁负责”的原则，自觉服从总承包部的指导、监督、检查，发现问题后及时整改。 第二节 实行封闭管理制度，强化警卫力量 1．出入口设置 总承包部负责对结构周边除预留出入口外，全部封闭。施工出入口根据工程需要，本着便利施工和保证封闭的原则留置。 2．警卫力量配备 警卫力量按照固定岗、巡逻组和流动哨进行配置。 1）工地进设置2个出入口，每个出入口实行三班制配置门岗，每个班配1名值班负责人员。 2）车辆进出巡逻实行3班制，主要以早、晚班为主，每组配置4个进行巡逻。 3）流动哨配置1个班3次，在晚班时配置。重点检查重要设备、材料、重要部位等。 3．警卫人员职责 1）担负施工现场、要害部位、重点目标的守卫、巡逻和消防监督管理。提高警惕、忠于职守、防止犯罪分子的捣乱、破坏，严防盗窃、火灾等事故的发生，确保警区内安全。 2）严格门卫出入检查，对携带建筑材料和其他物资出入的人或车辆，要验证放行，证物不符者一律扣留，对外单位的人或车辆符合手续方可放入。 3）严格警卫巡逻，警员要熟悉任务、信号和口令，认真执行巡逻方案和路线，对要害部位防火重点极不安全地段要作为重点确保安全。 4）严格消防管理。要按照消防管理规定，进行消防安全监督检查，掌握灭火的基本方法，熟悉消防设施和消防器材使用，发现火险隐患，配合专职消防人员及时消除。 5）熟悉施工场地内和周围环境，积极主动与驻地派出所、执勤武警抓好治安联防。 6）对守卫区域内的材料库、财务室、计算机室等重点部位要设专人看管，发现可疑现象及时上报或妥善处理。 第三节 实行出入施工现场证件制度 为了严格有序的管理，防止意外事件的发生，出入航站楼施工现场的施工人员一律实行证件管理制度，由各出入口警卫人员严格认真检查，无证者和证件不符者，一律不准进入。出入现场的车辆必须具备两证：车辆行驶证和驾驶员施工证。 第四节 设备管理制度 1．无线电波干扰 所有进场的设备均须在总承包部备案，备案资料包括机械设备进厂计划表、机械设备规格数量、无线电波频率、噪声级别等参数。由总承包部向监理工程师申报并获得批准后方可组织采购进场。无线电波超标的机械设备严禁入场。此项工作由安保部和物资部进行监督管理。确需进场使用的设备，必须采取抑制干扰的措施，经机场当局同意后方可进场投入使用，总承包部设专人进行监督管理。我单位拟在工程施工中使用40部对讲机，其中两部放于机场安保部门，其余38部在现场使用，所有对讲机在使用前报机场安保部门审批，经机场当局同意后方可进场投入使用