【机关单位】内部车辆管理制度.docxVIP

车辆管理制度 为进一步加强车辆管理， 提高车辆使用效率， 确保车辆运行安 全，更好地为部机关服务，特制定以下制度： 一、驾驶员管理制度 1、车辆驾驶员应牢固树立“安全第一”的行车思想，自觉学 习交通法规，严格遵守交通规则。 2、车辆驾驶员应注意行车安全，严禁酒后驾车。 3、车辆内严禁存放易燃易爆物品及其他违禁物品。 4、车辆驾驶员应服从综合处安排，无正当理由，不得拒绝出 车和随意交换车辆，更不得将车辆交他人驾驶。 5、车辆驾驶员不得公车私用，凡从事非单位安排的活动，不 得驾驶本单位车辆外出。 6、车辆驾驶员应按规定时间上、下班。不得迟到、早退，更 不得无故旷工。 7、车辆驾驶员应经常对车辆进行保养和检查，保持车容车貌 的整洁干净。 8、车辆驾驶员应建立健全车辆技术档案， 对车辆的购进时间、 产地、型号、金额、行驶里程、 维修及发生交通事故的情况进行详 细的记载，以便更好地了解和使用车辆。 二、车辆调度制度 1、车辆由综合处统一调度，除部领导外，其他人员不得随意 指派。 1 2、除部领导用车外，一律实行派车制度。处室申请用车须提 1 天提出，并填报“派车单” 。特殊情况需临时用车的，视事情 的轻重缓急决定派车。 在市内用车的， 须经分管领导签字； 在市外用车的，须经主要领导签字。 3、驾驶员根据派车单出车，行车日程和路线应严格按照行车 计划执行， 不得随意变更或用公车办私事， 如遇此情况， 驾驶员有权拒绝；车辆返回后， 驾驶员需及时将经使用人签字后的派车单报综合处。 4、晚间 10 点以前， 原则上不单独安排加班车辆， 可统一乘坐 管委会通行车。确有需要，须经主要领导批准。 5、处室用车实行定额管理， 原则上每周最多可申请使用 2 次。 三、车辆维修制度 1、车辆发生故障，无论问题大小，必须先填写《公务用车送 修单》，报综合处送相关领导审批后，方可进厂维修。送修单需明 确车辆送修项目、维修单位估价等信息。 2、车辆维修应到送修单指定的修理厂维修，如遇特殊情况需 到其他修理厂维修的 （如定点厂不能维修、 执行公务途中发生故障 等），须经综合处批准。 3、车辆维修应严格按照送修单申报维修的项目进行，实际修 理中改变维修项目的，须及时告知综合处，并重新填写送修单。 4、车辆进厂维修时， 驾驶员须随车督修， 核定材料、 工时等， 掌握维修项目的到位情况和质量， 不得擅自离开， 否则按旷工处理。 5、车辆维修结束后，驾驶员须亲自调试合格后方可在记账单 上签字认可，并将更换原件回收，由综合处派人核对并签字验收。 6、车内设施的维护、更新及用品的购买，均应填报送修单办 2 理相关手续。 7、严禁有关人员虚报维修项目或维修费用等弄虚作假行为， 若违反此规定， 一经发现查实， 当事人负责加倍赔偿， 并按有关规 定严肃处理，发现查实两次，予以辞退。 8、综合处定期（每月或每季度）对每辆车的维修费用、行驶 里程及百公里维修费用予以公布。 四、车辆加油制度 1、车辆加油须到定点加油站，因出差等特殊情况，需在定点 加油站以外加油的，须经综合处同意后，按有关规定予以报销。 2、每次加油时， 综合处派专人随从， 填写《耗油情况记录表》 ， 注明日期、车号、里程、油号、加油量和金额等，并经驾驶员本人 签字确认。 3、严禁有关人员替其他车辆加油、兑换现金或领取物品等弄 虚作假行为， 若违反此规定， 一经发现查实， 当事人负责加倍赔偿， 并按有关规定严肃处理，发现查实两次，予以辞退。 4、综合处定期（每月或每季度）对每辆车的加油费用、行驶 里程及百公里耗油情况予以公布。 五、驾驶员奖惩制度 （一）奖励制度： 全月安全行车无责任事故、无交通违章者，月底发安全奖 30 元。全年安全行车无责任事故、无交通违章者， 年终发安全奖 500 元。全年百公里费用 （耗油和维修） 最低者奖励 1000 元。 （二）惩罚制度： 1、不服从调度，无正当理由拒绝出车者每 次扣 50 元。2、工作时间内擅离职守耽误出车者， 每次扣 10 元。3、 擅自出车办私事或私自将车辆交他人驾驶，发现一次扣 50 元，如 3 发生交通事故，所有损失自负，且扣罚全年奖金（管委会） 。4、酒 后驾车，发现一次扣发 50%的全年奖金（管委会） ，累计发现三次， 予以辞退，如发生交通事故，所有损失自负，且扣罚全年奖金 （管 委会），同时予以辞退。 5、行车中由于人为原因造成违章罚款，不 予报销。 4