保险学第九讲：财产损失保险.ppt

* 第三节 运输保险 （四）飞机保险 作为运输工具保险中的主要类别，飞机保险实际上是以飞机及其相关责任风险为保险对象的一类保险。 1.机身保险 （1）保险标的：各种飞机本身 （2）投保人：任何航空公司、飞机拥有者、有利益关系者以及看管、控制飞机的人。 （3）承保方式：一切险。除外责任：被保险人为了非法目的使用飞机、参加竞赛等危险飞行、在规定航线以外不合格机场降落、迫降、战争、罢工、民变、劫持被保险人及其代理人的恶意行为、自然磨损、不合格驾驶员驾驶飞机 （4）保险金额：不定值方式。 （5）理赔：将飞机损失分为飞行、滑行、地面、停航四个阶段。 * 第三节 运输保险 2.飞机战争、劫持险 飞机战争、劫持险是以飞机为保险标的，以战争、劫持等特殊性质的风险（机身保险等不保的风险）为承保责任的一种保险。 3.飞机第三者责任保险 专门承保飞机在保险期间可能造成第三者的损失且依法应由被保险人承担经济赔偿责任的风险，其性质类似于机动车辆第三者责任（强制）保险。它实行赔偿限额制。 4.航空旅客责任保险 是以飞机乘客为保险对象的一种飞机责任保险，保险责任一般从乘客起点验票后开始到终点离开机场止。 * 第四节 工程保险 一、工程保险及其特征 （一）工程保险的概念：是指以各种工程项目为主要承保对象的一种财产保险。 （二）工程保险的意义： 1.有利于保护建筑主或项目所有人的利益 2.是完善工程承包责任制并有效协调各方利益关系的必要手段。 （三）工程保险具有如下4个特征： 1.承保风险责任广泛而集中 2.涉及较多的利益关系人 3.不同工程保险险种的内容相互交叉 4.工程保险承担的主要是技术风险 * 第四节 工程保险 二、建筑工程保险 （一）建筑工程保险的适用范围 1.标的物：各类建筑工程，即适用于各种民用、工业用和公共事业用的建筑工程，如房屋、道路、桥梁、港口、机场、水坝、铁路、娱乐场所、管道以及各种市政工程项目等，均可以投保建筑工程保险。 2.被保险人大致包括： （1）工程所有人，即建筑工程的最后所有者； （2）工程承包人，即负责建筑工程项目施工的单位，它又可以分为主承包人和分承包人； （3）技术顾问，即由工程所有人聘请的建筑师、设计师、工程师和其他专业技术顾问等； （4）其他关系人（如贷款银行）。 第四节 工程保险 3、物质损失的保险项目与保险金额 （1）建筑工程： 保额为承包工程合同的总金额 （2）工程所有人提供的物料和项目：重置价值 （3）安装工程项目：重置价值 （4）建筑用机器、装置及设备：重置价值 （5）工地内现成的建筑物：可按实际价值确定 （6）场地清理费 （7）其他财产 * 第四节 工程保险 4、第三者责任 指被保险人在工程保险期间因意外事故造成工地及工地附近的第三者人身伤亡或财产损失依法应负的赔偿责任. 5、特种危险赔偿 是对保单上列明的地震、洪水等特种风险造成的各种物质损失的赔偿。 6、免赔额 责任范围大于普通的财产保险，还承保人为因素造成的损失，为促使投保人加强管理，减少事故发生，故规定。 免赔额或免赔率 ，如建筑工程免赔额为￥2000-￥50000 或保额的2.5%-2% * 第四节 工程保险 7、责任范围 物质损失部分的保险责任主要有保单上列明的各种自 然灾害和意外事故。盗窃，工人或技术人员的过失 8、除外责任 错误设计引起的损失和费用。 因原材料缺陷或工艺不善引起的保险财产本身的损失以及为置换、修理或矫正这些缺点、错误所支付的费用。 非外力引起的机械或电器装置的本身损失，或施工用机具、设备机械装置失灵造成的本身损失。 维修保养或正常检修的费用等。 * 第四节 工程保险 9、保险期限 保险责任开始：工程破土动工日或材料、设备运抵工地时 保险责任终止：以下列先发生者为准 a.保单规定的终止日期 b.工程所有人对部分或全部工程签发完工验收证或验收合格 c.工程所有人开始实际占有或使用时 d.安装项目中的被保险机器、设备如全部或部分是旧的，则试车开始时，保险责任即终止 保证期的物质损失保险：可加保，一般为12个月 10、费率 考虑因素：1)承保责任范围；2)承保工程本身的危险程度，包括工程性质：考虑建筑高度；施工方法；工地的自然地理条件：地质、土壤条件及施工季节；工地现场的管理情况；3）承保人及其他工程关系方的资信情况、经营管理情况；4）保险公司以往承保同类业务的赔付记录。此外，建筑用机器、设备和装置的流动性大，损耗大，小事故多，因此费率应高于建筑工程部分。 * * 第四节 工程保险 三、安装工程保险 （一）安装