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第十三章 未来趋势 13.1 绿色物流 13.2 逆向物流 13.3 精益物流 13.4 全球物流 本章目标 通过学习本章的内容,你将会了解以下内容: 绿色物流的产生、概念及特点 逆向物流的概念及特点 精益物流的特点; 全球物流的主要特征。 13.1.1 绿色物流概述 第十三章 未来趋势 20世纪90年代初期,西方国家的企业界及物流学术界的学者们就提出了绿色物流的概念 13.1 绿色物流 绿色物流是指在物流过程中抑制物流对环境造成的危害的同时,实现对物流环境的净化,使物流资源得到最充分的利用。 13.1.1 绿色物流概述 第十三章 未来趋势 13.1 绿色物流 绿色物流与传统物流的异同主要表现在以下几个方面: (1)从目标上来说,物流作为一个独立的产业,必然要以经济利益为目的,传统物流目标就是最终实现某一经济主体的经济利益,但是绿色物流除此之外,还要追求节约资源、保护环境,绿色物流追求的是经济利益与环境利益的统一。 (2)从理论上来说,绿色物流的理论基础更广泛,它包括可持续发展理论、生态经济性理论和生态伦理学理论。 (3)从物流流程上来说,绿色物流在传统物流流程的基础上增加了逆向物流。 (4)从功能上来说,传统物流的基本功能包括运输、保管、包装、装卸、流通加工、配送,以及物流信息管理等,绿色物流除此之外,还要履行一些特殊功能,比如绿色产品经营、促进绿色消费、回收废弃物等。 13.1.2 绿色物流的行为主体 第十三章 未来趋势 13.1 绿色物流 绿色物流的行为主体不仅包括专业的物流企业,还包括产品供应链上的制造企业和分销企业,同时,还包括公众和政府,这是与绿色物流的目标想适应的。 13.1.3 绿色物流的内容 第十三章 未来趋势 13.1 绿色物流 13.1.4 绿色物流技术和方法 第十三章 未来趋势 13.1 绿色物流 13.2.1 逆向物流的生产与发展 第十三章 未来趋势 13.2 逆向物流 逆向物流主要是基于以下三个方面的原因而产生和发展的: (1)环保意识的增强及环保法规的约束; (2)经济利益的驱使; (3)客户服务理念的提升。 13.2.2 逆向物流的定义 第十三章 未来趋势 13.2 逆向物流 1981年,美国学者最早提出了逆向物流的概念,他们将逆向物流概念描述为“与大多数货物正常流动方向相反的流动”。 1992年美国物流管理协会首次正式给出了逆向物流的定义: 逆向物流是指在循环利用、废弃物处置和危险物质管理方面的活动,它广义上包括废弃物的源头削减、循环利用、替代利用及重新利用与处置等各方面与物流相关的一切活动 1998年,欧洲逆向物流工作委员会对逆向物流定义: 逆向物流是对原料、在制品及成品从制造厂、配送站或消费地向回收点或其他处置场所的流动而进行的规划、实施和控制的过程。 2005年,美国物流管理协会重新对逆向物流进行了接受: 逆向物流是指对出售及送达客户手中的产品和资源的回流所涉及的转移物流。 13.2.2 逆向物流的定义 第十三章 未来趋势 13.2 逆向物流 《中华人民共和国国家标准物流术语》对逆向物流的定义是: 逆向物流也称反向物流,是指物品从供应链的下游向上游的运动所引发的物流活动 13.2.3 逆向物流的分类及特点 第十三章 未来趋势 13.2 逆向物流 逆向物流的分类 (1)投诉退货 (2)商业退货 (3)维修退货 (4)终端使用退货 (5)生产报废和副品 (6)包装物 (1)低价值产品的物料回收 (2)高价值产品的零部件回收 (3)可以直接再利用的产品回收 13.2.3 逆向物流的分类及特点 第十三章 未来趋势 13.2 逆向物流 逆向物流具有以下特点: (1)高度不确定性; (2)分散性; (3)混杂性; (4)实施的困难性; (5)价值的递减性。 13.3.1 精益物流的概念及特点 第十三章 未来趋势 13.3 精益物流 消除物流过程中的无效或不增值的作业,用尽量少的投入满足客户需求,实现客户的最大价值,并获得高效率、高效益的物流。 (1)拉动型的物流系统 (2)高质量的物流系统 (3)低成本的物流系统 (4)不断完善的物流系统
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