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物流企业物流论文范文:简谈中国中小型物流企业发展策略 论文 摘 要：近几年，我国物流企业的发展由于各方面的条件制约和自身 局限性，使得中小型物流企业在发展过程中存在的理由加剧，经济效 益和生产效益相对处在较低的水平，迫切地需要一套适合企业本身的 企业物流管理模式以应对新经济环境的挑战。鉴于此，结合当前中小 金业物流管理在我国的发展状况及面对的实际理由，具体分析了目前 存在的理由，对我国中小企业的物流发展战略提出多方面的倡议。 关键词：中小型物流企业 专业化管理 随着中国经济的快速发展和经济全球化步伐的加快，对于物流 的需求量，物流服务的效率和质量提出了更高的要求，同时，物流需 求的个性化、多样化和高度化，要求物流企业必须不断改善和优化企 业的发展模式，处理好配送理由，物流模式、物流规划和物流运营等 理由，有针对性地开发新型物流服务，以适应物流市场的变化，提高 企业的竞争力。 一、我国中小型物流企业发展中存在的理由 中小型物流企业自改革开放以来在全国企业中所占份额越来越 大，英发展趋势是乐观的，但由于一些主客观因素的影响，中小物流 企业的发展在其壮大过程中不可避开的存在这一些难以逾越的困难， 尤其在以下方面理由越来越突出。 第一：观念落后，缺乏长远规划。 由于受传统经营意识和管理体制的影响，我国中小型物流企业 在开展业务时往往缺少自己的特色，相当多的中小型企业并不重视研 究消费者的需求心理和行为发展趋势，而是将注意力集中在自己的利 益上，缺乏长远规划和打算，市场定位和发展战略模糊，往往凭经验 和感觉办事，因而造成资源浪费，成本过高，企业发展后劲乏力。 第二：服务功能单一，专业化程度不高 我国中小型物流企业大多数原为传统的运输企业仓储企业或是 国有工商企业分拆转型而来，他们只能提供单一或分项的物流服务， 物流功能只要停留在储存、运输、配送上。服务项目的开拓，如包装、 加工、配送等价值增值服务业务还不多。 第三：管理体制分散，物流效益欠佳 我国物流行业市于历史理市形成管理权限分属于若干个部门， 如公路、水运、铁路、航空等物流企业及其资源凡属于交通部、铁道 部、各航总局等部门管辖。这样势必造成管理职能交叉重复，资源分 散，并缺乏统一协调的战略管理思想，因而常常使物流企业的运作受 阻，效益低下，甚至出现地方保护主义现象，一些地方为保护本地物 流企业的利益而设置一些障碍，限制其他地方物流企业的经营活动， 严重阻碍了物流企业快速健康发展。 第四：物流信息化水平，网络化程度低 首先，目前我国中小型物流企业的物流配送技术手段大多还停 留在传统的人工操作阶段。其次，我国物流企业信息化起步较晚，网 络化程度较低，多数企业对于电子商务等信息化技术的认识不足，物 流企业对信息的获取，处理及运用的能力不强。多数中小型物流企业 有自己的网络，但网上的信息非常少。企业对计算机的应用多限于日 常事务的处理，物流与信息技术没有紧密的结合起来。 第五：物流人才缺乏，制约企业发展 严重缺乏现代物流管理专业技术人才，是制约中小型物流企业 发展的最大障碍之一。一方面，我国中小型物流企业管理的人员和职 工大多是原有的运输、仓储、港口码头、堆场等行业的员工，他们缺 乏专门训练和专业培训，物流从业素质有待提高。另一方面，中小型 物流企业白身的用人机制还有待改善和完善。 二、物流企业发展策略分析 所谓“尺有所短，寸有所长”，中小物流企业所存在的理由不 是孤立的，体制、治理结构、经营规模、内部管理以及政府对市场的 监管等理由都相互影响，相互制约。因此，必须从理由的根源出发， 进行综合治理。 1、专业化战略 由于中小型物流企业自身条件的限制，不具备那些大的综合性 物流企业所拥有的资金，技术和人才等各方1 2 3下一页 面的条件，但是中小型物流企业要在当今激烈的市场竞争中求得存 活和发展，必须做出适合于自身发展的战略规划，确定企业发展的战 略目标。因此，企业应在服务理念、服务内容和服务方式上实现创新。 并且突出自己擅长的领域，培养自己的核心物流专长。选择服务领域 时应当注意的以下几点原则： 1.1 “不熟不做”原则 不同的公司在介入物流业时由于基础不同，其侧重点也不同， 以前的行业经验并不能轻易抛弃，当前不少运输企业纷纷设立物流公 司，其借助的就是运输方面的雄厚基础与丰富经验，中小物流企业在 创业之初就应当抓住其核心能力，利用原有市场及声誉争取熟客，回 头客。 1?2专业化服务原则 中小物流企业做不到规模化就应当做专业化，在选择服务项目 时，由于本身的资源并不占优势，所以就应当以市场价值和客户价值 为取向，集中提供某一类专业化的服务，变被动服务为主动服务，慢 慢把市场做大，再考虑为客户提供综合性服务。 1.3 “重点客户，重点服务”原则 对于一个服务行业的企业，“客户至上”是相当重