地铁车站配电箱安装及通用电器设备安装施工方案.doc

地铁车站配电箱安装及通用电器设备安装施工方案 配电室设备用房等处配电箱均明装，其余为暗装，插座除注明外，均距地0.3 米。 施工程序 施工准备 施工准备 配电箱检查验收 弹线定位 配电箱安装 绝缘检测 验收 2） 施工准备 该处配电箱较多，型号规格多，故要求施工前须做好施工技术交底，尤其是配电箱的安装高度、安装位置、安装方式、位号、型号等。施工中充分了解暗装配电箱所在墙体的结构及尺寸，安装所需机具满足施工需要、材料充足、人员配备齐全。 3）配电箱检查验收 配电箱安装前，要按设计图纸检查其箱号、箱内回路号，并对照安装设计说明进行检查，满足设计规范要求。 4） 配电箱安装 配电箱应安装在安全、干燥、易操作的场所。在同一建筑物内，同类箱的高度应一致，允许偏差为10mm。 安装配电箱所需的木砖及铁件等均应预埋。挂式配电箱应采用金属膨胀螺栓固定于墙上或用螺丝固定在支架上。 配电箱带有器具的铁制盘面和装有器具的门及电器的金属外壳均应有明显可靠的PE 线接地。PE 线不允许利用盒、箱体串接。 配电箱上配线需排列整齐，并绑扎成束，在活动部位应该两端固定。盘面引出及引进的导线应留有适当余量，以便于检修。 导线剥削处不应伤及线芯，导线压头应牢固可靠，多股导线不应盘圈压接，应加装压线端子（有压线孔者除外）。如必须穿孔用顶丝压接时，多股线应搪锡后再压接，不得减少导线股数。 配电箱上的电源指示灯，其电源应接至总开关的外侧，并应装单独熔断器（电源侧）。 接零系统中的零线应在箱体引入线处或末端做好重复接地。 零母线在配电箱上应用端子板分路，零线端子板分支路排列位置，应与熔断器相对应。 配电箱上的母线应套上有黄（A 相），绿（B 相），红（C 相），兰（N 相）等颜色色带，双色线为保护地线（黄绿，也称PE 线）。 配电箱上电器、仪表应牢固、平正、整洁，间距均匀，铜端子无松动，启闭灵活，零部件齐全。 5）弹线定位 根据设计要求现场找出配电箱位置，并按照箱的外形尺寸进行弹线定位。通过弹线定位，可以更准确的找出预埋件或者金属膨胀管螺栓的位置。 （1）明装配电箱 明装配电箱采用铁架固定和金属膨胀螺栓固定两种方式，具体采用何种方式根据配电箱内随机文件确定。 ①铁架固定配电箱 将角钢调直，量好尺寸，画好锯口线，锯断煨弯，钻孔位，焊接。煨弯时用方尺找正，再用电焊，将对口缝焊牢，并将埋注端做成燕尾，然后除锈，刷防锈漆。再找准标高用高标号水泥砂浆将铁架燕尾端埋注牢固，埋入时要注意铁架的平直度和孔间距离，应用线坠和水平尺测量准确后再稳注铁架。待水泥砂浆凝固后方可进行配电箱的安装。 ②金属膨胀螺栓固定配电箱 采用金属膨胀螺栓可在混凝土墙或砖墙上固定配电箱。其方法是根据弹线定位确定固定点位置，用电锤在固定位置钻孔，孔深应以刚好将金属膨胀管部分埋入墙内为宜，孔洞应垂直于墙面。 ③明装配电箱的安装 在混凝土墙或砖墙上固定明装配电箱时，采用明配管及暗分线盒两种方式。 如有分线盒，先将盒内杂物清理干净，然后将导线理顺，分清支路和相序，按支路绑扎成束。待配电箱找准位置后，将导线端头引至箱内，逐个剥削导线端头，再逐个压接在器具上，同时将保护地线压在明显的地方，并将配电箱调整平直后进行固定。 在木结构或轻钢龙骨护板墙上进行固定配电箱时，应采用加固措施。如配管在护板墙内暗敷设，并有暗接线盒时，要求盒口与墙面平齐，应对木制护板墙外侧做防火处理。可涂防火漆进行防护。 （2）暗装配电箱的安装 先将箱体放在预留洞内，找好标高及水平尺寸，并将箱体固定好，然后用水泥砂浆填实周边并抹平齐，待水泥砂浆凝固后再安装盘面和贴脸。如箱底与外墙平齐时，应在外墙固定金属网后再做墙面抹灰，不得在箱底板上抹灰。安装盘面要求平整，周边间隙均匀对称，门平正，螺丝垂直受力均匀。 （3）落地配电箱的安装 基础槽钢的外形尺寸可根据产品样本确定，与结构轴线的尺寸可根据施工平面布置图来确定。标高根据土建给出的基准引出。基础槽钢的制作和固定采用焊接。施工时应注意焊接变形引起的基础槽钢外形尺寸及水平度的变化，焊接后应进行复测，可采用水平仪测量，在基础槽钢上用电钻钻孔，将配电箱固定在基础槽钢上，然后将配电箱找正，使垂直度满足规范要求。 施工中注意：当在底层地上采用膨胀螺栓固定基础型钢时，不得破坏防水层。 6） 绝缘摇测 配电箱全部电器安装完毕后，用500V 兆欧表对线路进行绝缘摇测。摇测项目包括相线与相线之间、相线与地线之间、相线与零线之间。两人进行摇测同时做好记录，作为技术资料存档。 安装完毕后进行质量检查，检查器具的接地（接零）保护措施和其它安全要求必须符合施工规范规定。其规定如下：位置正确，部件齐全，箱体开孔合适，切口整齐。暗式配电箱箱盖紧贴墙面；零线经汇流排（零线端子）连接，无绞接现象；油漆完整，盘内外清洁，箱盖、开关灵活，回路编号齐全，