港口安全操作规程.docVIP

斗轮机操作规程一、工作前：1、查看交接班记录，禁止酒后上机。2、检查轨道上有无障碍物，如有应清除。3、运输皮带上有无卡阻、托辊、挡轮和皮带接头是否良好，清扫器是否起作用。4、钢丝绳有无断丝，是否超过断丝规定。5、液压油箱和减速器内油是否加足，减速器油泵、油马达、油管、管接头、液力偶合器、液力推杆等部件是否有渗、漏油现象。6、钢结构有无裂纹、脱焊、变形。7、检查各机构固定螺栓是否松动。8、检查操作室内各仪表、信号及通信，照明装置是否齐全、完好。9、各电机线路、电缆、配电柜、开关是否漏电，电器部件是否齐全，有无短路现象。10、按响电铃，以示警告。以电铃信号，告示开停机械。二、工作中1、凭操作证使用设备。2、严禁超负荷使用设备。3、服从中控室指挥，不得擅离岗位，玩忽职守。4、按调度作业单及指定货位或煤种进行作业。5、集中精力，注意观察各仪表、指示灯情况，倾听运转声响，随时观察各传动部分是否运转正常，各电机、高压油管、油马达温度是否正常（手摸不烫手）。如发现机械、电器有异常现象，应立即报告队长或中控室，尽快查明原因，采取措施，在未查明原因及排除故障前，不得盲目作业。当出现严重危及人身和设备安全时应立即停车。6、3#、4#斗轮机作业应与螺旋卸车机保持安全距离。7、夏季雷雨交加时应暂停作业。三、斗轮机摘尾车取料1、斗轮机摘尾车取料，尾车摘掉后，一定要用钢丝固定。工作完毕后应及时连接。2、斗轮机后退工作时，一定要顾及尾轮导料槽，不能使皮带拉碰导料槽。四、工作后1、将各操作手柄按钮置于非工作位置，切断电源。2、认真清扫设备，各部应无积煤杂物。3、认真填写运行记录，按交接班制度交班，做到对口交接。装船机操作规程一、工作前1、查看交接班记录，禁止酒后上机。2、检查输送带上、下有无断丝或撕皮带现象，皮带接头是否良好，托辊有无掉落。3、检查钢丝绳有无断丝（断丝不超过总数十分之一），链条、链轮是否正常。4、各减速器内油是否到标线，有无渗、漏油现象。5、检查卷扬机、卷筒是否有损坏。6、电抱闸是否灵敏、安全、可靠。7、各照明、讯号、通讯系统是否良好完整、灵敏有效。8、检查各轴承座是否松动，各滑轮是否完好、有效。9、钢结构有无变形、裂纹、脱焊，连接螺栓有无松动现象。10、检查各电机、线路、开关及电柜（盘）无漏电现象。11、工作前先打铃，以示警告。二、工作中1、凭操作证使用设备。2、严禁超负荷使用设备。3、服从中控室和指挥手的指挥。4、按装船作业单进行装船，认真核查实装船的（驳）号、吨位是否与作业单相符合。5、集中精力，注意观察仪表、指示灯情况，倾听运转声响，观察传动、转动部分是否正常。如有问题立即报告中控室或队长，并尽快查明原因，采取措施。未查明原因排除故障前不得擅自作业。当出现严重危及人身和设备安全时，应立即停车。6、不得擅离岗位玩忽职守，做到不超装、不欠装、不装偏。7、严禁悬臂下站人或行人。8、及时嘹望装船情况，与中控室保持联系。三、工作程序1、司机进入操作室，先把门关好。2、合闸前首先查看各操作手柄是否在零位，各按钮无犯卡现象。3、操作前先响铃，以示警告，按铃声信号开停机械。4、启动搁置在休息架上的皮带机，启动时应先收副后旋转，机架下面禁止站人。5、启动回转机构将悬臂调至作业所需要的位置。6、检查装船单与装船的驳号、吨位是否相符。7、与中控室联系，启动悬臂皮带机。8、装船完毕通知中控室及各机，停止受煤。9、将悬臂调放在休息架上。四、工作后1、认真清扫设备，把发现的问题向队长汇报。2、认真填写运行记录，严格执行交接班制度，做到对口交螺旋卸车 机操作规程一、工作前1、查看交接班记录，禁止酒后上机。2、检查轨道上有无障碍物，如有应清除。3、钢丝绳有无断丝，是否超过断丝规定。4、检查各零部件是否完好。二、工作中1、凭操作证使用设备。2、禁止头部伸出窗外。3、调车时禁止卸车。4、严禁超负荷使用设备。5、提升螺旋或行走时不得依赖限位开关。6、注意观察、倾听各传动部分、减速器、电动机有无不正常现象及异响，5－8#螺旋机应与3#、4#斗轮机保持安全距离。7、作业中禁止任何人站在机下和车厢内，人机混卸。8、受煤皮带机停止运行时，禁止卸车。三、工作程序1、打开保险绳（链），并放置好。2、司机进入操作室，先把门关好。3、合闸前先查看各操作柄、按钮是否在零位，各按钮有无犯卡现象。4、启动大车行走装置及升降装置，将卸车机调到所需的工作位置。5、车门打开后，将螺旋降入煤车，车皮内及两侧应无人。6、螺旋接触煤层前，应先启动使其运转。7、受煤皮带机启动运行后，方可作业。8、工作完毕，提起螺旋升到规定高度（5米以上）