再热汽温自动控制系统.doc

再热汽温自动控制系统 10.1 再热汽温自动控制系统概述 再热汽温由烟气挡板、微量喷水、事故喷水三种方式可以调节，它们均只有一个被调量、即高温再热器出口温度。 10.2 自再热汽温动投入前的准备工作 10.2.1 检查 微量喷水后温度测点（TE1034A、TE1034B），高温再热器A侧出口温度测点（TE1036A、TE1037A），高温再热器B侧出口温度测点（TE1036B、TE1037B） ，以上温度测点均为双测点，至少应保证一点为好值。 10.2.2检查试验A、B侧过热器烟气挡板执行机构，A、B侧再热器烟气挡板执行机构，微量喷水调节阀（A、B侧）、事故喷水调节阀（A、B侧）动作正常，指令与反馈偏差不大于30%。 10.2.3只有当负荷大于25%以上时，才可投入过热汽温自动。 10.3 再热汽温自动的投入 10.3.1 再热汽温主要依靠过、再热烟气挡板以调节通过再热器的烟气流量从而达到调节再热汽温的目的，但由于烟气挡板调节迟缓率较大，故它只是作为再热汽温的辅助调节手段。而安装于低再与高再之间的两只微量喷水减温器才是再热汽温的主要调节手段。至于事故喷水只是在微量喷水调节不过来的情况下的一种事故调节手段，具体来说就是当再热汽温高于微量喷水调节的设定值5℃时，事故喷水才参于调节。 10.3.2 过、再热烟气挡板的设定值一般设在需求值的-3℃（即微量喷水调节设定值的-3℃），而事故喷水设定值一般设在需求值的+5℃。 10.3.3当高温再热器出口温度达到设定值附近时，即可投入自动。 10.4 再热汽温切手动条件： 10.4.1 A侧烟气挡板切手动条件 10.4.1.1 高再出口A侧汽温测量故障 10.4.1.2 A侧过热器烟气挡板阀位与指令偏差大 10.4.1.3 A侧再热器烟气挡板阀位与指令偏差大 10.4.1.4 BMS来超驰开指令 10.4.1.5 A侧过热器烟气挡板在手动（3秒脉冲） 10.4.1.6 A侧再热器烟气挡板在手动（3秒脉冲） 10.4.2 B侧烟气挡板切手动条件 10.4.2.1 高再出口B侧汽温测量故障 10.4.2.2 B侧过热器烟气挡板阀位与指令偏差大 10.4.2.3 B侧再热器烟气挡板阀位与指令偏差大 10.4.2.4 BMS来超驰开指令 10.4.2.5 B侧过热器烟气挡板在手动（3秒脉冲） 10.4.2.6 B侧再热器烟气挡板在手动（3秒脉冲） 10.4.3 A侧微量喷水切手动条件 10.4.3.1 负荷25％ 10.4.3.2 锅炉MFT 10.4.3.3 高再出口B侧汽温测量故障 10.4.3.4 A侧微量喷水后汽温测量故障 10.4.3.5 高再出口B侧汽温测量值与定值偏差 10.4.3.6 A侧微量喷水阀位与指令偏差大 10.4.4 B侧微量喷水切手动条件 10.4.4.1 负荷25％ 10.4.4.2 锅炉MFT 10.4.4.3 高再出口A侧汽温测量故障 10.4.4.4 B侧微量喷水后汽温测量故障 10.4.4.5 高再出口A侧汽温测量值与定值偏差 10.4.4.6 B侧微量喷水阀位与指令偏差大 10.4.5 A侧事故喷水切手动条件 10.4.5.1 负荷25％ 10.4.5.2 锅炉MFT 10.4.5.3 高再出口B侧汽温测量故障 10.4.5.4 A侧事故喷水阀前汽温测量故障 10.4.5.5 A侧事故喷水阀阀位与指令偏差大 10.4.6 B侧事故喷水切手动条件 10.4.6.1 负荷25％ 10.4.6.2 锅炉MFT 10.4.6.3 高再出口A侧汽温测量故障 10.4.6.4 B侧事故喷水阀前汽温测量故障 10.4.6.5 B侧事故喷水阀阀位与指令偏差大