厂区交通安全管理制度1.doc

厂区交通安全管理制度 第一条 为搞好公司厂区内交通安全管理工作，防止厂内交通事故发生，特制定本制度。 第二条 本制度适用于本公司区域内道路、车辆、行人的安全管理。 第三条 管理部门；公司综合办。 第四条 厂区主要出入口不应少于两个，并宜位于不同方位。 第五条 厂区道路建设符合标准 1.厂区道路应有人货分流设置。 2.工艺装置区、罐区及其仓库区，应设环形消防车道，当受地形条件限制时，可设有回车场的尽头式消防车道。 3.跨越道路上架空管线距路面的最小净高不得小于4.5m。 4.厂内道路在弯道的横净距三角形范围内，不得有防碍驾驶员视线的障碍物。 5.消防车行道的宽度不应小于6m，路面净空高度不应低于5m。 第六条 厂区内交通管理标准 1.车辆装载符合核定量，严禁超量安全可靠。 2.不得在转弯处及公司主干道上停置车辆。 3.自行车、摩托车按规定存放在车棚内或指定位置。 4.厂区内各种车辆执行限速5公里/小时的规定，倒车、进出库房或厂房门口，限速3公里/小时。 5.一切运载车辆应注意安全行驶，不允许乱停乱放，需停置的车辆必须停靠在定置线内，严禁违章搭载和野蛮行车。 第七条 车间内安全通道标准 1.安全通道标记应醒目、清晰，通道平坦，无台阶、坑、沟或斜坡，双线平行、笔直。 2.车行道宽1.8m，人行道宽1m。 3.安全通道必须畅通，各类材料、设备、工位器具不能侵占安全道。 4.安全通道应有醒目标志，”安全出口”等安全标志牌应有夜光效果，高度不超过1米。 第八条 生产区域地面状态标准 1.路面应平整、无台阶、无坑沟、无积水、无油脂、无绊脚物等。 2.在生产区域内所设置的坑、壕、池应加盖或有护栏。 3.凡在厂房内搭建平顶房，并利用平顶作堆场的，或者利用厂房屋顶作工场的，应有足够承重强度或防护栏杆。 4.及时清除工业垃圾、废溶媒、废水及废物等。 第九条 道路标志和信号 厂内道路应设置符合国家规范要求的交通标志（限速、禁行等）。易燃、易爆产品的生产区域或贮存仓库区，应根据安全需要，将道路划分为限制车辆通行或禁止车辆通行的路段，并设置标志。 1.厂区、进出厂门、危险物品仓库以及专用线路上的弯道、狭路、陡坡等危险地段，都必须设置交通信号和明显标志；公路与铁路交叉口必须有明显的警告标志或落杆，车辆行人均应严格遵守。 2.因生产和基建临时施工阻碍交通应向安全部联系，办理动土断路许可；采取有效安全措施，保证车辆，行人安全。 3.厂区道路必须平坦畅通，夜间要有足够的照明设备。 4.为生产需要所设的坑、壕、池，应有围栏或盖板。 第十条 车辆和驾驶 1.厂内机动车辆须经当地主管部门审核合格。机车车辆须经铁路部门审核合格。 2.各种车辆应执行定期检查和修理，保证车辆车况良好。 3.厂内机动车辆驾驶员应取得当地政府部门认定的相应资格。 4.驾驶员在驾驶车辆时应集中精力，注意观察，严禁洒后开车和违章作业；行车中不准吸烟和闲谈。 第十一条 车辆的装载运输 1.载物宽度，左右不得超过车箱20厘米，高度从地面算起不得超过4米，长度前后不得超过车身2米。超车部分不得触地，货物必须拴牢。 2.特殊情况下超宽、超高、超长时，必须采取好特殊安全措施，确定专人负责指挥安全运输，并要做到减速缓行，注意了望，仔细检查。各种货车及专用车辆禁止违章搭人，装卸人员要遵守安全规定。 3.装运危险品要包装牢固、严密、轻拿、轻放，危险性质或消防方法相抵触的货物必须分别装运，并指定专人押运。 第十二条 行人 1.厂区行走分上、下行，不得逆向行走。 2.行人必须遵守交通安全规定，靠右边行走，禁止在公路上横排行走，通过交叉路口时，要做到“一站、二看、三通过”，严禁在马路上和交叉口停留或强行通过交叉路口。 3.车辆行驶时禁止爬车、跳车和阻拦车辆。车停时严禁在车箱上乘坐休息。 第十三条 道路两侧1.5米内不准堆放物资和搭设阻碍物；靠路两侧2米外的货物，必须牢固。 1.严禁在道路上堆放物资，特殊情况经消防保卫部的同意，设立明显标志；严禁地道路上进行有碍交通的作业，禁止向道路上排放蒸汽、酸、碱等腐蚀性液体和污水。 2.履带车通过地下电缆、地下管道和容易下塌的沟渠、桥梁，必须采取有效的安全措施，方能行驶。 3.要加强对厂区马路两侧建筑施工进行检查。凡是有碍行驶视线、阻碍交通者，有权制止。凡建成的要上报安全管理部和有关单位采取措施加以消除。 第十四条 厂区铁道专用线规定 1.铁路油品装卸设备与建(构)筑物之间符合防火间距的要求。 2.甲、乙类油品铁路装卸栈台，应符合下列要求： a. 装卸栈台两端应设安全走梯； 装卸栈台上应设带有防护栏杆的活动跨桥；c. 装卸栈台应处于避雷设施的保护范围内；d. 在距槽车不小于10m的装卸油管线上，应设便于操作的紧急切断阀门。 3.装卸油品时，距装卸栈台20m以内禁止机车进入。 第十