分销模式－研讨版.pptVIP

;开发销售战略和建立销售能力（sales force)模型;国内的汽车零部件的消费市场上，DIFM市场占主导地位，因此，中联最终的目标客户是全国范围内的汽车修理厂;在国内的DIFM市场上，分销供应链层级不明显，但一般由三级分销构成，以车型组货是零售商的最主要特征;国内汽修厂的关键购买因素中，便捷（客户服务）和采购满足率是最重要的两个指标;直接面向汽修厂销售的零部件流通商销售驱动因素中，获得性、最终客户要求和便捷是三个最主要的指标，以获利性最为重要;在经销一个产品上，流通商的获利性的决定因素是上游供应商给予的名义价差、市场竞争状况、价格透明度及价格控制;中联在近阶段工作的本质，是建立电装等产品的分销网络，进行渠道结构设计和覆盖时，有三种主要的选择;结合渠道结构与覆盖设计的主要因素，对比三种主要的模式;结合中联的实际和目标，选择出近阶段最适合中联的业务模式;中联汽配总部;中联总部是功能和职责;区域专卖的功能与职责;特许经销商的功能与职责;与电装在日本的分销模式比较，两者有一定的差异，但这是由两国不同的汽车零部件的消费环境决定的;与中联长期的战略目标相适应，业务模式也需要演变为更靠近终端的模式　;可能的专卖店地址