加气站事故案例汇编知识讲稿.pptVIP

加气站事故案例汇编 新奥能源技术安全管理部 HSE管理办公室 阎玉革 * 近年来，随着国家能源环保政策和能源结构调整政策的出台，天然气技术得到了大力推广和应用，压缩天然气(CNG)做为一种新型的汽车用燃料,由于其燃烧充分、利用价值高、污染小、价格低等特点,受到普遍欢迎 ,各地汽车加气站也相继快速建成并投入使用。但是 ,由于压缩天然气具有的高压 、易燃 、易爆等特性,再加上新技术推广初期，管理经验欠缺，国家相关技术标准,规范不完善,个别环节相对薄弱，由此带来的安全隐患和突发性的安全事故也越来越引起关注和重视，因而解决目前车用加气站安全问题已是当务之急。 前 言 * 2007年9月25日下午15时59分，某公司在加气母站槽车加气岛加气，槽车司机明知槽车正在加气，在未检查槽车加气胶管是否卸下的情况下，将拖挂放下连上车头并发动车辆，将加气机拖出约3米多远，致使加气机高压输气管被拉断，造成天然气泄漏。当时加气站站长及操作工及时关闭槽车车体及加气机输气阀门，制止了泄漏。加气机严重破碎、散落，没有造成人员伤亡。 案例一：加气站内高压输气管被拉断漏气事故 事故经过： * 事故原因分析： 1、槽车后车门断气制动阀门失效，未起制动保护作用。 2、驾驶员为新招驾驶员，于2007年 9月18日上岗，9月25日当天疲劳操作，思想麻痹，严重违反安全操作规程，在明知槽车正在加气时，强