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提高焦化炉热效率探讨
焦化炉概况
延迟焦化装置是炼油厂加工重油的主要手段,进装置的重质原料先经加热炉对流顶预热后进入分馏塔,塔底重油经辐射泵升压后再进入加热炉辐射室,加热到约500℃左右后进入焦碳塔生焦。为避免在炉管内严重结焦,采用高的流速(入炉前注水)和高热强度,使油品在加热炉中短时间内达到焦化反应所需要的温度,进入焦碳塔生焦。延迟焦化的特点是尽量避免重油在炉管内结焦,而将其过程延迟到焦碳塔进行结焦的工艺过程。
我厂焦化焦化加热炉共有三台,其型号为F101/1,2:1800-25-φ127/φ127(钉);F101/3:20930-64-φ127-φ127(钉)/φ127(光)。F101/1.2有关设计参数如表格1所示,F101/3有关设计参数如表格2所示。加热炉的设计热效率为87.3%,87.3%,87.5%。
表格 SEQ 表格 \* ARABIC 1
介质及部位
辐射段
对流段
分馏塔底油
渣 油
过热蒸汽
软化水
入口
出口
入口
出口
入口
出口
入口
出口
设计压力Mpa
1.74
0.43
0.78
0.57
1.08
1.02
2.45
2.40
设计温度℃
364
495
208
330
185
240
190
210
设计热负荷MW
13.229
7.279
0.1967
0.0349
设计热强度W/m2
28730
12352
2838
457
介质流速m/s
1.47
1.11
1.11
1.11
炉管形式及材料
Cr5Mo光管
20#钉头管
20#钉头管
20#钉头管
根数×程数×排数
80×2
96×2×16
6×2×1
56×2×4
炉管外径×厚度mm
φ127×10
φ127×8
φ127×8
φ60×4
炉膛尺寸m
14.48×4.6×8.181
14.48×1.82×5.6
炉管有效长度m
14.48
加热炉总效率%
87.3
表格 SEQ 表格 \* ARABIC 2
介质及部位
辐射段
对流段
分馏塔底油
渣 油
过热蒸汽
软化水
入口
出口
入口
出口
入口
出口
入口
出口
设计压力Mpa
1.9
0.5
0.8
0.5
1.1
1.1
2.0
0.5
设计温度℃
363
500
220
320
185
250
25
170
设计热负荷MW
11.22
6.1
0.15
0.21
设计热强度W/m2
23700
9800
4320
2750
介质流速m/s
1.37
0.96
/
/
炉管形式及材料
Cr9Mo光管
Cr9Mo钉头管
20#钉头管
20#光管
根数×程数×排数
84×2
108×2×18
6×1×1
56×2×4
炉管外径×厚度mm
φ127×10
φ127×8
φ127×8
φ60×6
炉膛尺寸m
14.48×4.6×8.181
14.48×1.82×5.6
炉管有效长度m
14.48
加热炉总效率%
87.5
我厂焦化装置的加热炉有如下特点:
形式为横管立式炉,单面辐射;
对流加热介质有三种:对流渣油、过热蒸汽、对流段过热水;
利用烟气预热燃烧空气的余热回收系统。
焦化装置总能耗约占原料处理量的10%,其中加热炉能耗约占一半以上。因此提高焦化炉热效率,对降低装置总能耗、装置长周期运行具有重要的意义。在此,我们从设备硬件、操作及减少烟气损失等方面进行探讨
2、如何提高加热炉热效率
(1)提高燃烧空气温度
利用烟气余热预热燃烧空气的温度,可以进一步提高加热炉的热效率。加热炉燃烧空气的温度提高后,会相应改变炉内的传热特性。
热管式空气预热器是目前石油化工行业广为应用的设备,它的特点是传热效率高、结构简单。我车间三台加热炉共有六台热管式空气预热器,型号为:S00-052R,生产厂家是江苏中圣石化工程有限公司。其中F101/1.2四台空气预热器效果较好,烟气预热后空气温度达120℃左右,而F101/3两台空气预热器换热效果不好,空气预热后温度约90℃左右。分析原因可能有以下几点:
空气预热器质量有问题;
b、空气预热器迎面风速的大幅度降低,导致换热器内流体的流动接近层流,致使总传热系数降低;
烟气侧流速降低,使空气预热器的积灰情况加重。
在2003年4月份检修过程中,将3#炉空气预热器拆下检修,发现多数排气阀破裂,热管失效,重新抽负压修复。将原有两台空预器重叠为一台放置在西侧,东侧新上一台,按照计算确定换热面积。
2003年12月将1#炉东侧空预器进行了修复,修复后排烟温度从190℃下降到170℃,热效率上升0.3%。
(2)及时清除炉管外积灰
焦化炉采用的火嘴是油气联合火嘴,既可烧瓦斯又可以烧燃料油。当燃料为瓦斯气时,基本无灰。当燃料为燃料油时,油品燃烧后残留的灰垢量较大。其
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