南庄路施工组织设计.doc

目 录 总体概述：施工组织总体设想、方案针对性及施工段划分 施工现场平面布置和临时设施、临时道路布置 施工进度计划和各阶段的保证措施 各分部分项工程的施工方案及质量保证措施 安全技术措施及主要隐患部位的防范措施 安全文明施工及环境保护措施 项目负责人班子的人员配备、素质及劳动力配备、管理网络 机械设备和材料投入计划 关键施工技术、工艺及工程项目实施的重点、难点和解决方案 第一章 总体概述：施工组织总体设想、方案针对性及施工段划分 第一节 编制原则 1．按照招标文件、施工图设计要求，结合施工现场实际，精心组织，严格管理，全面合理地安排施工、技术人员、机械设备及施工进度，在保证工程质量、安全生产的前提下，确保工期。 2．调配施工生产经验丰富、组织管理能力强的技术管理人员组建项目部，建立项目部责任制的管理、质保、安全保证体系，严格管理，优化配置。 第二节 编制依据 1、张家港南庄路新建工程招标文件及答疑材料。 2、张家港南庄路新建工程工程量清单及清单答疑 3、张家港南庄路新建工程设计图纸。 4、张家港南庄路新建工程施工合同。 5、《城镇道路工程施工与质量验收规范》GJJ1-2008。 6、《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40-2004 7、《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-2008 8、国家、省市市政行业质量检验规范、标准。 第三节 工程概况 工程名称：张家港南庄路新建工程 建设地点：沙洲西路至人民西路 投资规模：沥青砼道路全长2097.355米，宽30米；桥梁2座，单跨均为20米。雨水DN300～D1000钢筋砼承插管3573米；Φ400～Φ500聚乙烯双壁缠绕污水管道长度为 质量标准：工程质量要求符合《工程施工质量验收规范》标准。 工程内容：南庄路位于张家港城西拓展区，北起人民西路，桩号为（K0+000），南止沙洲西路，桩号为（K2+097.355），设计总长为2097.355米，设计总宽为30米，为中等城市次干道，设计计算时速按40km/小时。全线道路均为沥青混凝土路面。道路宽30米=2×7.5m机动车道+2×1.5m侧分带+2×3.5m自行车道+2× 路基结构形式: 1、低填及挖方段路基：采用20cm6%石灰土原槽处理（压实度不小于90%）+20cm6%石灰土（压实度为≥92%）+20cm6%石灰土（压实度为≥94%）+20cm8%石灰土（压实度为≥ 2、填方段H1.22m填方段，采用20cm6%石灰土原槽处理（压实度不小于90%）+4%石灰土（压实度为≥91%150cm以下）+4%石灰土（压实度为≥93%80～150cm范围）+60cm6%石灰土（压实度为≥95%）+20cm8%石灰土（压实度为≥95 机动车道路面结构：4cm TPS-13+6cm Ac-16+0.6cm下封层+2*16cm4%水泥稳定碎石+20cm10%灰土。自行车道路面结构：5cm Sup-10+0.6cm下封层+18cm4%水泥稳定碎石+20cm8%石灰稳定土。人行道、公交站台部分：4cm 花岗石板+3cm 1:3水泥砂浆+1 道路沿线有2座桥梁分别位于：桩号K0+280及 K1+761处各新建L=60米及L=20米桥梁一座，K0+280东横河处新建桥梁一座，桥梁三跨19.96+20+19.96米，桥梁布置为2*0.5m栏杆+2*3m人行道+2*3.5m自行车道+2*1.5m侧分带+2*7.5m车行道，总宽32m。0+1761处新建桥梁一座，一跨20米，桥梁布置为2*0.5m栏杆+2.5（3）m人行道+2*3.5m自行车道+2*1.5m侧分带+7.5（10）m车行道，总宽34m。 桥梁上部结构为先张法预应力钢筋混凝土空心板。19.96m空心板高90cm，中板宽99cm，边板宽99.5cm；板间缝宽1cm，采用预制吊装法施工。下部结构采用钻孔灌注桩基础，墩台桩基直径为 本工程在道路自行车内设置雨、污水管道，在人行道内设置电力管道。开挖施工雨水管道DN300～D1000采用钢筋砼承插管（Ⅱ级管，其中DN300为Ⅰ级管），雨水口连接管采用Φ110PVC管；开挖施工污水管道Φ400～Φ500为聚乙烯双壁缠绕管，环刚度≥8000N/m2，预埋电力管采用Φ200的PVC穿线管。雨水管：Φ110PVC管3785米，d300钢筋砼管407米，d400钢筋砼管1539米，d600钢筋砼管1523米，d800钢筋砼管645米，d1000钢筋砼管98米；污水管：d400双壁缠绕管890米，d500双壁缠绕管905米；电力管： 第四节 施工总体目标 一、工期目标 本项目工程计划开工日期为2012年2月15日，竣工日期为 二、质量目标 质量标准：工程质量要求符合《工程施工质量验收规范》标准 三、安全目标：实现“五无”、“两控制”。 1、“五无”：即无职