某修路项目环境影响评价报告表.docVIP

PAGE PAGE 29 建设项目环境影响报告表 修改页码：封皮、1、24~31、审批登记表 项目名称：霸州市大广高速霸州连接线 道路加宽建设工程 建设单位（盖章）： 霸州市交通局 编制日期：2011年03月 国家环境保护总局制 建设项目基本情况 项目名称 霸州市大广高速霸州连接线道路加宽建设工程 建设单位 霸州市交通局 法人代表 张东兵 联系人 张树雨 通讯地址 霸州市益津中路112号 联系电话传 真 0316-7236737 邮政编码 065700 建设地点 西起大广高速公路，东至106国道 立项审批部门 批准文号 建设性质 新 建□ 改扩建√ 技 改□ 行业类别 及代码 铁路、道路、隧道和 桥梁工程建筑 E-4721 占地面积 （平方米） 71109 绿化面积（平方米） 总投资 （万元） 4069.14 其中：环保 投资（万元） 16.3 环保投资占 总投资比例 0.4% 评价经费 （万元） 预期 投产日期 工程内容及规模: 根据霸州市交通局关于进一步加强公路建设的要求，霸州市拟进一步加强该市辖区内道路建设，通过对路线的实地调查，对路段现状、沿线各村镇社会经济发展状况及自然条件、资源分布等情况研究分析，拟对大广高速霸州连接线道路进行加宽改造。根据本次道路改造的工程计划，全部在原有路基础上进行建设。 一、工程概况 1、工程内容：本项目工程内容为大广高速霸州连接线道路加宽改造。 2、建设地点：西起大广高速公路，东至106国道。项目地理位置见附图1。 3、建设规模：该工程项目全长8182米，黄山路以西段道路两侧加宽5.75米，长5478米；黄山路以东道路两侧各加宽1.5米，长2704米。按照城市主干道Ⅰ级标准设计。 路面工程88377m2，路基工程100594m2。项目道路横断面图见附图2。 4、工程投资：本项目估算总投资4069.14万元。 5、建设年限：2010年至2011年。 6、设计年限：道路设计年限为16年。 7、工程方案：本工程只涉及到道路两侧机动车道的建设，不涉及非机动车道、绿化工程建设。 二、设计方案 拟建路段按设计60km/h城市主干Ⅰ级标准修建，路面结构为16cm石灰稳定土 +32cm二灰碎石+6cm中粒式沥青砼+4cm细粒式沥青砼。 三、筑路材料及能源衔接 1、取土、弃土、环保及节约用地的措施 路线尽可能多填少挖，以减少对原地貌的破坏，在路堤段对原地表进行清表或开挖的土不得随意弃土。公路路基等用料必须在指定料场集中取料，平挖浅取，不得随意乱掘，注意环境保护；弃土必须集中堆放，并进行修整。本工程取土54425.5方，弃土54425.5方，取土、弃土平衡。 本段道路在环境保护设计上，尽可能通过设计上的努力，避免破坏环境、污染环境，以达到保护自然环境的目的。 2、其它材料 砂石料、沥青、水泥等均从霸州市和廊坊市购进，运输方便，成本较低。 本工程原辅材料用量见表1。 表1 原辅材料用量一览表 序号 项 目 单 位 工程数量 1 永久占地 m2 即工程加宽部分面积 71109m2 2 临时占地 m2 工程使用该市公路管理站 已建成的料场存放物料， 完成搅拌工作 3 土石方量 土方 ×10 取土+弃土=108851 石方 ×10 14992.3408 4 M7.5浆砌片石 m3 950.38 5 片石 m3 1256.5308 6 砂砾 m3 12785.43 7 沥青路面 ×10 面积等同于永久占地， 即工程加宽部分面积 71109m2 上述主要筑路材料质量良好，本地市场货源充足，完全可以满足本工程的需要。 3、工程用水及用电 工程用水接自附近的供水管网，未铺设的地段也具有短程接通条件；电力供应与现有电力网络相接。工程所需水、电均可以保证。 四、其他配套设施 本次工程仅改建道路，无管网敷设、道路照明等工程建设。 施工工程通过招投标完成，施工人员吃住在岔河集乡，不在施工场地附近设集中生活区。 五、选址可行性分析 拟建项目位于霸州市经济技术开发区西北侧，本次工程设计范围西起大广高速公路，东至106国道。本工程不涉及占用农民集体新增用地，用地合理。本工程全部在原有路基础上进行建设，符合南孟镇及岔河集乡总体规划要求。本项目涉及路段周边均无自然保护区、风景名胜区、生活饮用水源地和其它特别需要保护的敏感目标，不会对周围生态环境产生影响。营运期各工序污染源采取相应的污染控制措施后，均可实现达标排放，不会对区域环境产生明显影响。 因此，项目选址可行。 六、产业政策分析 依据中华人民共和国国家发展和改革委员会令第40号《产业结构调整指导目录（2005年本）》，该项目不属于淘汰和限制类建设项目，属于鼓励类第二十一条第十一项公路中“国道主干线、西部开发公