主立井提升机司机作业规范.doc

主立井提升机司机作业规范(TKD-PC电控) 作业程序 动 作 规 范 安全要点 处罚条款 一.接班 1.进入接班地点 2.询问工作情况 3.现场岗位描述 4.现场检查及试运转 作业程序 1.1.按时进入规定的接班地点进行接班。 2.1.详细询问上班的工作情况,设备运行情况,事故、隐患处理情况及遗留问题。 2.2.查看有关记录台帐,在交班司机陪同下,对有关部位进行检查。 3.1.采取手指口述方式向上一班的人员描述当班将要进行的有关工作及要求,注意的问题和事项等. 4.1.对电动机、减速机、联轴节、滚筒、深度指示器、操作台及各支撑轴承等进行检查。 4.2.对高低压开关柜、高压换向柜、电气制动柜、主控柜、加速柜、操作台等电器设备进行检查。 4.3.对制动装置、执行机构、传动机构、贮压设施、油泵以及管路、阀门等进行检查。 4.4.对润滑系统管路、油量、阀门、温度、压力进行检查。 4.5.对各仪表指示、停车信号、所有仪表灯光声响信号进行检查和校对。 4.6.对各继电器、接触器进行检查。 4.7.对过卷、松绳、过速、过负荷和欠压、限速、方向闭锁、闸瓦间隙保护、深度指示器失效保护、满仓保护、减速功能保护及其他保护 装置进行检查。 4.8.对电机碳刷滑环、转子设施进行检查。 4.9.对栅栏门闭锁保护装置检查。(无栅栏的,对高压换向柜柜门闭锁保护装置检查.) 4.10.对室内环境卫生、安全设施进行检查。 动 作 规 范 1.1.1.司机不允许连班顶岗。 4.3.1.司机不得擅自调整制动闸. 4.3.2.闸瓦间隙不得超过2mm。 4.3.3.盘闸（块闸）、制动盘无油垢，空动时间不超过0.3S。 4.6.1.司机不得变更继电器整定值和安全保护装置整定值. 4.7.1.任一种保护不灵敏可靠,严禁开车. 安全要点 1.1.1不在规定时间、规定地点进行交接班或边班顶岗者,罚款100元. 4.3.1.1.司机擅自调整制动闸罚款100元. 4.3.3.1制动盘及闸皮有油垢对当班司机罚款50元. 4.6.1.1.司机私自变更继电器整定值和安全保护装置整定值罚款200元. 4.7.1.1任一种保护不灵敏可靠,开车者罚款300元. 处罚条款 5.问题的处理 6.履行手续 二.作业 1.启动前的准备 2.启动 3.运行 4.减速停车 4.1.自由滑行减速 4.2.正力减速 4.11.对工具、各种运行记录进行检查 5.1.对以上检查项目中的问题进行处理。 5.2 不能现场处理的问题要及时上报。 6.1.履行交接班手续。 1.1.将制动手柄置于抱闸位置，主令操纵手柄置于零位。 1.2.合上高压开关柜的隔离开关，再合上油(真空)开关。 1.3.合上低压电源空气开关,动力制动电源开关,UPS电源开关. 1.4.按下按钮,启动控制电源. 1.5.按下按钮启动润滑油泵。 1.6.按下按钮启动制动油泵。 1.7.按下按钮启动电气制动电源。 2.1 .收到可靠的开车信号后，司机可根据深度指示器辨别开车方向，并按下司机操作台上的方向选择按钮。 2.2.将制动手柄推到全松闸位置，将主令手把推到前端或拉向后端，则绞车按设定特性启动运行。 3.1.在运行中，注意观察操纵台的各仪表指示、深度指示器及滚筒，倾听全部声音是否正常。 3.2.监护司机应精力集中，注意观察绞车的运行情况和操作司机的操作情况，及时提醒操作司机进行减速、施闸、停车。 4.1.提升终了听见第一声警铃时，应根据实际情况分别采取下列方式减速。 4.1.1.将主令手把拉（或推）至断电位置，切断主电机电源并施闸配合减速。 4.2.1.将主令手把慢慢拉（或推）至断电位置，使电机通过加电阻减速，同时适当地操纵制动手把，使电机平稳减速。 1.2.1.操作高压开关柜时，应戴绝缘手套，穿绝缘靴，并站在绝缘垫上。 2.1.1.司机收到的信号不清或不符时，不准开车。 3.1.1.必须执行一人操作，一人监护。 3.1.2.司机应轮换操作,每人连续操作时间一般不超过1小时,绞车正在运行时,禁止换人. 3.2.1.遇特殊情况监护司机可直接操作，执行安全制动紧急停车。 4.2.1.1.当过减速点后，司机一定要注意高压是否断电，否则要施以工作闸进行减速停车。 6.1.1.不履行交接班手续者罚款100元. 1.2.1.1操作高压设备不使用绝缘用具的,罚款200元. 2.1.1.1.司机收到信号不清或不符时开车者罚款100元. 3.1.1.1.不执行一人操作,一人监护者每人罚款50元. 作业程序 动 作 规 范 安全要点 处罚条款 4.3.停车 5.调绳操作 6.特殊问题的处理 6.1.工作制动 6.2.安全制动 6.3.事故停车后的处理 4.3.1.当深度指示器指示终端位置及滚筒标记到位时，立即将主令手把置于零位，同时将制动手把拉到