塔吊基础专项工程施工设计方案(专家论证).docVIP

. . . PAGE 专业资料. 目 录 TOC \o 1-1 \h \z \u 专家论证意见 2 一、工程概况 3 （一）各方主体单位 3 （二）现场概况 3 （三）建筑设计概况 3 二、对塔机基础地基承载力重新复核 5 专家论证意见 根据已安装的现场实际，重新复核塔机基础地基承载力是否符合； 一、工程概况 （一）各方主体单位 项目名称：九江中航城一期 建设单位：九江中航城地产开发有限公司 设计单位：深圳市华阳国际工程设计有限公司 监理单位：江西中昌工程咨询监理有限公司 施工单位：浙江城建建设集团有限公司 租赁单位：江西鸿胜建筑机械租赁有限公司 安拆单位：浙江省建设机械集团有限公司 （二）现场概况 本项目位于九江市八里湖新区，总用地面积为44378.29平方米。基地东临长江路，其中长江路东侧为新建小区，已有住户，市政条件较完善。南面为空地，原先为水塘，是淤泥土。北面为十里河南路，十里河南路北侧是一个公园，南面为二期待开发，西面为三期、四期待开发。建筑物周围施工场地狭窄，基坑施工期间只有1栋2栋3栋6栋商业楼位置设置一条临时施工道路（主体施工时此临时道路将取消），一期工程南面与二期工程相连位置,无法设置施工道路。 现场在3#、4#楼淤泥带长度573米、面积约18386平方米，此处位置桩已成型给换填带来很大阻力，影响土方开挖进度；现土方标高高于路面标高，基坑支护未进行施工。 现场水源所在位置为长江大道与十里河南路交接处，在甲方围墙外侧；甲方提供总配电箱位置为5#楼B座商铺位置，总功率为1000kvA，未能满足施工高峰期要求，建议再增设一台630KVA变压器。 （三）建筑设计概况 九江中航城一期由住宅大底盘（地下车库）、6栋高层住宅楼和局部二层商铺组成。其中地下车库为一层，主要用途为地下停车库，塔楼为6栋（1#~6#）高层住宅楼。1#~6#塔楼明细表: 栋号 层数 建筑高度（m） 建筑面积（㎡） 层高情况（m） 使用功能 1# 地上33层 99.550 27129.50 2.950 住宅、商业、架空绿化 2# 地上33层 99.550 26845.52 2.950 住宅、商业、架空绿化 3# 地上33层 99.550 23978.87 2.950 住宅、商业、架空绿化 4# 地上33层 99.550 25522.68 2.950 住宅、商业、架空绿化 5# 地上33层 99.550 26159.38 2.950 住宅、商业、架空绿化 6# 地上33层 99.550 27142.66 2.950 住宅、商业、架空绿化 4#5#商业楼 地上2层 8.150 4891.08 一层 4.800 商业 二层 4.200 地下室 地下一层 3.900 33244.35 3.900 车库 住宅建筑面积约为158709.57平方米，结构系为钢筋混凝土剪力墙结构，基础形式为独立承台伐板基础，抗震等级为三级，抗震烈度为6度,建筑耐火等级为一级。地下车库统称为住宅大底盘，住宅大底盘为地上一层，建筑面积33244.35 m2，框架结构。本项目工程总建筑面积为195380.74平方米。本工程设计标高±0.000相当于绝对标高（黄海标高）24.650米。 根据现场6幢楼平面位置关系，本项目计划安装6台塔吊，分别编号为1#塔吊、2#塔吊、3#塔吊、4#塔吊、5#塔吊、6#塔吊。6台塔吊均采用浙江建设机械有限公司研制生产的ZJ5710型塔式起重机。 1#塔吊安装在1#B座楼南侧，2#塔吊安装在2#B座楼南侧，3#塔吊安装在3#楼B座南侧，4#塔吊安装在4#楼A座南侧，5#楼安装在5#楼A座南侧，6#楼安装在6#楼A座北侧，6台塔吊均位于地下室内，基础顶于结构底板同一标高。 二、对塔机基础地基承载力重新复核 一、根据《九江八里湖新区一期、二期、三期、四期岩土工程勘察报告》桩端持力层为中风化粉砂质泥岩层（11）； 据钻探揭露，场地地层自上而下依次由人工填土、第四系冲积层、第三系新余群（E）泥质粉砂岩组成．各地层的野外特征分述如下： 1．人工填土（Qml）①（①为地层编号，下同）：为素填土，褐红、褐黄色，色杂，由粘性土含10-20%碎石等组成，局部地段表层为杂填土，主要由碎砖、砼块（块径0.20-1.50m）等生活垃圾及建筑垃圾混10-30%粘性土组成。系近期堆填，结构松散，密实度不均匀，未完成自重固结。场地内普遍分布，各钻孔均遇见该层，层厚1.40~10.80m。 2．第四系冲积层（Qal）： （1）粉质粘土②：褐红、褐黄色、可塑状态，具灰白色斑纹，中间夹少量卵石。稍光滑、中等干强度、韧性中等