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浅谈DEH阀门管理及汽机调门特性试验 新疆电力2005年第2期总第85期浅谈DEH阀I’7管理及汽机调I’-】特性试验 浅谈DEH阀门管理及汽机调门特性试验 薛鹏 华电新疆红雁池发电有限责任公司(乌鲁木齐830047) 【文摘】介翘了DEH阀门管理的控制原理,对华电红电# 1,#2机DEH阀门管理功能的缺陷进行了分析.并有针性 地提出应实施阀门流量特性的测试.同时简单介翘汽轮机 调速汽门阀门特性试验的条件,方法及注意事项. 【关键词】DEH阀门特性阀门管理单多阀切换负荷 扰动 汽机DEH阀门管理有两种方式,即单阀和多阀方式. 在汽机启动及低负荷时,为保证全周进汽,使得本体金属 受热均匀,减少热应力对汽机膨胀的影响,应采用单阀控 制方式,在机组带中,高负荷后,为减少节流损失,应尽量 采用喷嘴调节,将单阀切换为多阀控制方式.良好的阀门 管理程序应当是在阀切换时,机组负荷不应大幅波动.且 在机组高负荷采用多阀控制方式时尽量减少节流损失. 1DEH阀门管理控制 华电红电采用DEHⅢ型数字电液控制系统,在顺序 阀运行时,汽轮机的流量指令FDEM(负荷指令)需经过比 例调节器修正,GV流量开度函数修正后,产生各个GV的 开度指令. #2机组的DEH组态中FDEM可在机组负荷控制时手 动给定或由功率调节器运算产生.单多阀切换因子K及 GV流量开度修正函数r(X)确定各高压调门在顺序阀控 制方式下,调门的开启顺序,重叠度及流量指令.该组态逻 辑较简单,对流量指令的修正不够精确.而#3机组DEH组 34 态较复杂,在组态中当顺序阀运行时,汽轮机的流量指令 FDEM需经过比例调节器修正,GV流量修正,GV流量开度 函数修正后,产生各个GV的开度指令.流量调节器修正和 GV流量修正函数F(X2)确定各高压调门在顺序阀控制方 式下.调门的开启顺序,重叠度及流量指令.GV流量开度 修正函数V(X3)是阀门的流量特性.是流量与阀位的对应 关系. 2DEH阀门管理存在问题 阀切换时,阀门管理程序通过切换前的负荷指令为依 据,通过阀门的特性曲线,确定另一种方式下的阀位值,当 阀门特性曲线符合机组的真实值时,则阀切换后负荷波动 较小,而华电红电DEH程序内设置的阀门特性曲线一直 延用出厂制定的特性曲线.由于机组大修中对阀门行程的 调整,将造成阀门的流量特性出现大的改变,如果继续使 用原来的特性曲线,将会使切换前后同负荷指令下不同蒸 汽流量,必然引起机组负荷大幅波动,对机组安全运行带 来不利影响. 因此有必要重新进行阀门流量特性的测试,并通过新 流量特性曲线进行阀门切换后的负荷校核,当计算流量与 阀切阀后接近一致时,方可以进行阀切阀. 运行人员一般在50%负荷就将单阀控制方式改为多 阀控制方式,但切换扰动较大,具体扰动见图1. 图1切换扰动 新疆电力2005年第2期总第85期浅谈DEH阐{7管理及汽枧调f_1特性试验 #1,#2机组在进行单/多阀切换时,负荷扰动在10MW 以上后来为了减小扰动,尽量实现平稳切换,将多阀 切换因子由0.2改为0.1,使单/多阀切换时间由100秒延 长至200秒,但效果并不明显.最后规定在单/多阀切换前 投入DEH负荷自动调节回路,才有效的减少了负荷扰动, 使扰动控制在4Mw左右. 但随着发电机负荷自动控制(AGC)的投入,机组在投 入AGC时必须投入机炉协调控制系统(CCS).而在投入 回路,改由DCS主控回路对负荷进行控制,使机组在投入 CCS后如进行单/2阀切换时必须切除DEH负荷控制,造 成机组负荷大幅变化,如情况严重,还将导致CCS因负荷 变化过大而被迫退出,影响AGC投入率统计. 切换时造成负荷大幅波动原因是原阀门特性曲线与 阀门实际流量特性曲线不符,阀门重叠度设置与实际偏差 较大造成的.今后华电红电应通过实测阀门流量特性曲 线,并进行校核计算试验后,方可有效消除阀门切换时机 CCS时必须切除DEH的负荷控制回路和调节级压力控制组负荷大幅波动. 图2撑2机组GV流量指令与阀位开度对照表 分析图2及图3的数据和曲线可以发现,#2汽机在多 阀控制方式下,当流量指令大于80%后,根据程序指令将 逐渐开启GV4.而根据新华DEH资料介绍,在机组满负荷 时,GV1,GV2,GV3应全开,GV4应全关,以保证在额定负 荷时汽机调门保持全周进汽,减少节流损失.提高机组的 运行经济性. 图3撑2机在满负荷多阀控方式下各高调门的开度 35 新疆电力2005年第2期总第85期 12MW机组”开孔”抽汽的原理及应用 刘磊 新疆阿克苏农一师电力公司热电厂(阿克苏843000) 【文接l新疆塔王木热电厂,利用开孔抽汽原理,将凝汽机 组改为抽凝机组,既是长了老机组的使用寿命,又解决了 当地供暖问题,取得了节能和环保双向效益,值得推广. 【关健词l汽