便道专项工程施工设计方案.docVIP

. . . .专业资料. . . . . .专业资料. . 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u 1.工程概况 3 2.便道技术标准 3 3.工期安排 3 4.资源配置 3 5.主要工程数量 4 6.布置原则 5 7.施工方案 6 7.1便道路基挖方施工 6 7.2便道路基填方施工 7 7.3便道路面施工方案 7 7.4便道加宽施工方案 8 8.质量保证措施 8 8.1质量保证体系 8 8.2工序管理制度 8 8.3质量责任制 8 9.安全保证体系 8 10.施工环保措施 9 11.施工水保措施 9 12.便道保通措施 10 12.1 基本原则 10 12.2 组织管理措施 10 12.3 保通设备配置 10 13便道平面布置图 11 施工便道专项方案 1.工程概况 本标段为五标，线下工程起止里程为DK29+689.59～DK32+817.34（=BYDK10+000）～BYDK7+500，共6.361km。阳大铁路全线铺轨67.57km铺轨公里，根据全线长轨条焊接基地的设置情况及钢轨的来源方向，全线在新阳泉站设置一处铺轨基地。全线特大桥一座2288.46m，公路桥一座35m，互通桥一座40m，隧道一座1240m，涵洞4座，路基2050 m。 2.便道技术标准 （1）路基宽度≥4.5,3.5m即可。m（单车道）； ,3.5m即可。 （2）最大纵坡≤10%； （3）最小曲线半径≥15m； （4）路面结构为泥结石路面及混凝土路面两种结构形式； （5）错车道设置满足通视要求且距离宜控制在200m-300m，设置错车道路段的路基宽度≥6m （6）设计行车速度15Km/h。 3.工期安排 （1）控制性工程的施工便道工期：2015年12月1日～2015年12月7日； （2）非控制性工程施工便道工期：2013年12月8日～2016年1月30日。 4.资源配置 表1 便道机械设备配置表 序号 机械设备名称 规格及型号 数量（台/套） 进场日期 技术状况 备注 1 挖掘机 日立210 1 2013.3.7 良好 2 挖掘机 沃尔沃210B 1 2013.3.11 良好 3 挖掘机 大宇210 1 2013.3.7 良好 4 挖掘机 CAT320B 1 2013.3.29 良好 5 挖掘机 小松220 1 2013.3.10 良好 设备过多，2~3台即可。 设备过多，2~3台即可。 6 压路机 LSS218A 1 2013.3.7 良好 7 装载机 ZL50C 1 2013.3.19 良好 8 装载机 50型 1 2013.3.7 良好 1台即可 1台即可 9 自卸汽车 东风 3 2013.3.7 良好 表2 主要人员配置表 序号 组成人员 人员数量 工作内容和职责 1 项目副经理 1 负责道路保通小组总体指挥和协调；负责突发情况的应急调度和指挥，负责与相邻标段协调工作。 2 交通指挥员 2 负责各便道的指挥和疏导社会车辆与施工车辆，避免交通堵塞或发生交通事故；每人配置对讲机和交通指挥旗；负责在管辖区段内各交叉口附近设置明显的警示标志。 3 技术、测量 4 负责技术指导测量放线工作。 4 司机 8 机械设备正常运转和保养。 5 道路清扫员 5 负责道路清扫，重点是运渣掉落石块和泥浆清除，保证道路通畅和文明施工。便道排水沟维护和清理，确保排水通畅。 6 工人 12 配合修建道路、砌挡墙等工作。 5.主要工程数量 本标段共需新建便道约5.5公里。如若上报数量需增加，至少12km施工便道按单车道标准设置（路基宽4.5米，路面宽3.5米）。地形困难地段考虑每隔200-300m设一错车道，错车道宽6m，长度15m。具体详见下表： 如若上报数量需增加，至少12km 表3 施工便道规划一览表 结构物 部位 单位 长度 备注 荫营河特大桥 接G207通向0#-1#墩 m 100 便道 接G207通向2#-7#墩 m 500 便道 接玉泉路通向7#-18#墩 m 600 便道 接玉泉路通向19#-34#墩 m 800 便道 接G307通向34#-47#墩 m 800 便道 接G307通向48#-55#墩 m 700 便道 接荫桃线通向56#-66#台 m 400 便道 路基 接荫桃线通向DK32+200 m 11