潍柴集团信息化建设.pptVIP

16:39:03 ?#? ?#? 第 *页 共38页 16:39:03 ?#? 潍柴集团信息化建设工作介绍 二○一○年三月二十六日 主 要 内 容 一、信息化建设背景 二、信息化建设情况 三、信息化未来规划 信息化建设背景 第 *页 共38页 第 *页 共38页 管理粗放。管理基础信息靠人工管理，面对几万种件号无法做到精细化管理，只能管到类，不能管到件，如工时定额、材料定额、铸件材料、…… 计划不准。一天变化十几次，排计划时不知有无零部件，排计划时不知何时能交货，上线生产了却缺少零部件，严重影响采购、投料、销售、排产，造成成品库存积压，外协零部件积压，供货成本上升 信息孤岛。各部门的信息、数据不能共享，产品设计与工艺、工艺与生产、生产与财务、销售与成本数据自成一体，一件多号、一号多件情况严重。 第 *页 共38页 数据失真。数据都是分层次用纸质报表上报，每层都要修正，到最高层已经失真严重，不同部门出具的相同指标数据千差万别 采购、投料盲目。采购、投料完全靠人工计算，没有采购清单、投料清单指导 效率低下。全部人工传递相关资料，费时费力，配专车传文件成特色 管理成果不能固化。创新成果、改革成果不能有效固化，没有延续性和长期性，无法做到持续改进。 ………… 信息化建设情况 基本概况 为支持企业集团化、国际化发展战略，推进精益管理理念，企业管理层正确决策，于2002年决定在发动机板块展开覆盖企业运营各方面的信息化建设，并将“数字化”确定为企业发展的阶段性目标。 经过“单点应用、系统集成、平台构筑”三个阶段六年多的努力，至2008年，已经在集团发动机板块初步建成了“六大信息化支撑平台，三十多个信息系统”，基本覆盖了企业管理、技术和生产运营的大部分业务，并自2009年开始全力向集团信息化管理、为业务部门雪中送炭方向推进。 总体思路 高起点。选择能够支撑“国际潍柴”战略的软、硬件 平台化。以应用软件—计算机系统—信息化平台为规划思路，最终建立能够适应企业快速发展的各类管理平台 管理核心。以是否有利于提升管理水平为基本原则，能够提升的绿灯放行，不能提升的先讨论研究再实施 流程导向。与信息化建设有关的业务必须先理顺流程，规范操作，然后才能在系统中设置 整体规划、分步实施。业务千差万别，认识参差不齐，反差巨大。既要创新性开拓，又必须基于实际稳扎稳打。 实施策略 在聘请的监理专家指导下，确定了三步走实施策略，即： 2003-2007年为“理念导入，踏踏实实打基础”阶段，主要目标是信息化系统集成应用、信息化平台构建。此阶段建设采取强力推广措施，先固化、再优化，边建设、边完善。 2008-2012年为“雪中送炭，真真正正上水平”阶段，主要目标是在已经建立的信息化平台基础上，通过实施专业化应用系统进行完善、推广和深化应用，满足各业务部门特殊需求。 2010-2015年为“自主产权，创新创造树标杆”阶段，主要目标是通过自主开发，形成具有知识产权的行业特有软件，摆脱对引进软件的依赖，逐步使机械行业信息化全部国产化。 1、企业资源管理平台（ERP） 企业资源管理平台 财务成本 销售供应 计划制造 财务管理 成本管理 资金管理 采购管理 供应商门户 销售管理 订单管理 寄销库存 看板管理 流式生产模式 ASCP高级计划 ATO配置BOM 质量管理 其它管理 客户关系管理 设备管理 排产计划管理 人力资源管理 协同办公 供应商管理 企业门户 效果：集成化、自动化、甩帐表 注：黄色是正在实施项目 其它颜色为已经完成项目 主要内容： 2、产品研发支撑平台 产品研发支撑平台 二维CAD 二、三维 设计 三维CAD即PRO/E 其它CAD集成 设计明细表 异地协同设计 零部件分类 图文档管理 模块化设计 动态随机资料 产品数据 管理 工艺过程管理 TS16949规范 ISO规范 产品工艺 管理 计算机 辅助制造 计算机 辅助分析 产品工装制造 样件试制 有限元分析 结构分析 燃烧分析 流体分析 效果：快捷高效、准确唯一、甩掉图纸 注：黄色是正在实施项目 其它颜色为已经完成项目 主要内容： 应用范围： 潍坊本部： 业务范围：技术研发、工程配套、采购、工艺、制造、销售、售后服务等 公司范围：潍柴动力本部、气体机公司、大机项目办、道依茨公司 潍坊以外地区： 杭州、重庆、法国博杜安 以异地协同架构为基础，保证协同效率，核心模块首先推广，成熟功能待扩展 3、售后服务协同平台 效果：平台化、协同化、共享化 售后服务协同平台 维修站应用 企业内部服务 维修服务 备件管理 库存管理 产品质量档案 销售合同 索赔与旧件 其它企业接口 服务封装 流程管理 现场服务管理 GIS+GPS