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大跨度跨线现浇混凝土箱梁 支撑系统施工技术 Construction Technology for Suppo~System of Long—Span and Over．．Line In．．Situ Concrete BOX Girder 张 正 王春锋 上海市工程建设咨询监理有限公司 上海 200433 摘要：上海五洲大道桥梁工程中的144m跨线高架桥现浇混凝土箱梁施工，采用门式钢平台加碗口式钢管的混合式模 板支撑体系。对此，通过对排架支撑系统进行重点分析介绍、编写完善的施工方案、合理有序的施工组织以及采取有 效施工措施，保证了整个支撑系统的安全、可靠，并顺利地完成了施工任务。 关键词：大跨跨线箱梁 碗口式钢管排架 模板支撑系统 龙门架 中图分类号：TU755．2 ／文献标识码 B 【文章编号】1004—1001(2012)07—0691—03 车点布置、吊车点位置等。 1 工程概况 由于跨线工程混凝土箱梁的平均高度大于14 m，而现 本工程跨线桥为现浇混凝土的连续箱梁，结构形式采 浇混凝土箱梁的模板支撑系统作为上部结构施工的临时支 用飞燕弧形加肋筋预应力现浇箱梁，梁高2．O m～2．7 m，宽 撑，其安全稳定性至关重要，是上部结构施工成功的基本保 为25．5 m，全长432 m。全桥现浇箱梁共5联14孔15个墩 证。因此，箱梁模板支撑系统需要根据箱梁本身的荷载和施 台，其中跨五洲大道的5 墩～9 墩为1联4孔组成，跨度 工荷载的情况进行组合受力分析计算和架体的布置，并根 为27 m+45 m 445 m+27 m，高度为14．05 m～16．51 m。 据整体的安全稳定性的要求，考虑模板支撑系统架体搭设 现浇箱梁的断面采用单箱两室两边悬挑的结构，梁高为 的要求、地基承载力是否满足上部结构施工荷载、架体系统 2．7 m。中腹板为直板，厚600 mm，顶板厚410 mm，悬挑板厚 沉降量的值能否满足允许值等。 300 mm，底板厚400 mm，箱梁断面如图1所示。 3 跨线梁模板支撑的受力分析 本工程 14孔模板支架，1 ～5 柱墩由2联组成，与 9#~14 柱墩相同。为了保证施工支架有足够的强度和刚度 等安全要求，现浇钢筋混凝土箱梁施工采用满堂支架，基础 则是经处理加固后，现浇混凝土地坪组成的体系。 因跨线桥5 N9 墩是长为144 m的1联连续箱梁，且 图1 箱梁断面 要求一次性完成现浇混凝土，同时还要考虑跨五洲大道保 证车辆通行。故综合安全、工期的因素，选用 西609 mm的钢 2 工程特点和施工难点 管立柱+钢横梁组成龙门平台，并结合满堂钢管排架支撑 上海五洲大道是一条连接浦东与浦西重要的交通枢 的形式进行施工。 纽，交通流量非常大。在跨线桥施工期间必须确保地面道路 考虑到工程箱梁自重荷载大、结构跨度大、高度高的特 的双向四车道畅通，无全封闭施工条件；除了考虑车辆通过 点，我们依据 《钢管扣件水平模板的支撑系统安全技术规 的宽度和高度，同时还要考虑不同施工阶段交通要求对施 程}(DG／TJ 08～016—2004) 和《建筑施工扣件式钢管脚手 工的制约，如：排架的防撞措施、施工车辆进出道口、施工停 架安全技术规范)(JGJ 13O一2D01)(2O02版)E2 的要求进行设