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第1l期 广东土木与建筑 No.11
2Oo8年l1月 GUANGD0NG ARCHI IECTURE CIVIL ENGINEERING N0V 20o8
大跨度混凝土连续曲线梁桥参数分析与优化
胡雪峰 张俊平 刘爱荣
(广州大学土木工程学院 广州510006)
摘 要:针对大跨度连续曲线梁桥的支承方式,对其受力行为的影响因素进行分析,对比了不同支承形式下支反
力及径向位移的分布规律,提出了相应的优化建议,对同类工程有一定的参考价值。
关键词:大跨度;连续曲线梁桥;支承形式;参数分析
在大跨度连续曲线梁桥中.由于抗扭跨径大.扭
1 引言 转内力和位移明显较大.故全部桥墩均宜采用双支座
抗扭支承 为了全面分析支座布置形式对大跨度弯梁
近年来大跨度预应力混凝土连续曲线梁桥(刚 桥上部结构的影响.我们考虑了以下几种支承形式:
构)作为跨越河流的主线桥被广泛采用.且曲率半径 ①原设计方案(如图3);②在支承形式①的基础上,
不断减小.以便在选线上具有更大的选择空间和灵 中墩(9*、1()#)支座均往外偏移30cm;③在支承形式
活性.能更好地适应道路线型 但大跨度混凝土连 ①的基础上,边墩(8 、11 )支座全改为双向活动支
续曲线梁桥在运营过程中常会出现支座脱空、支座 座;④在支承形式②的基础上,边墩(8 、1 1 )支座全
出现负反力、径向位移过大、伸缩缝剪切破坏、墩柱 改为双向活动支座
开裂等病害.其成因较为复杂.其中支座布置的合理
与否就是很重要的一个因素.对于曲线梁桥.它直接 3 连续曲线梁桥支承参数分析
影响到结构的安全性和使用性能 本文结合广州南
岗涌大桥实例.对大跨度混凝土连续曲线梁桥的支 利用Madis2006软件建立空间杆系有限元模型.
座布置形式进行了讨论和分析.并给出了相应的优 上下部结构按整体考虑,主要分析恒载、活载、风荷
化建议。为该结构形式设计起到一定的参考作用。 载以及温度荷载作用下结构的反应。上部结构、盖
梁、系梁均采用梁单元模拟,桥墩和桩采用柱单元模
2 结构有限元分析 拟.有限元模型如图4所示
3.1 支座反力
广州南岗涌大桥主桥为50m+80m+50m三跨变 由图5可知,在支承形式下①下,恒载作用下中
高度预应力混凝土连续曲线箱梁,曲线半径R--400m, 墩竖向支反力外侧约比内侧大6%.边墩竖向支反力
预设3%的横向坡度 主梁采用单箱双
室箱型截面.桥宽18.5m。该桥全部桥
墩均采用双柱式设计.双支座抗扭支
承.支座横向距离中墩为8m.边墩为
9m,采用对称双居中布置。该桥立面、 ⑨ ⑨ ⑩ ⑩
截面及支座布置形式如图1 3所示 图1 结构立面图
桥中线
图2 主梁横截面图 图3 支承布置形式平面图
5l
2008年I1月 第1I期 胡雪峰等
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