锦绣川闸门拆除施工方案.docVIP

济南市锦绣川水库溢洪闸金属结构维修改造工程 闸门拆除施工方案 一、概述： 锦绣川水库位于济南市历城区境内，玉符河上游，水库始建于1966年。水库总库容4100万m3，控制流域面积166km2，，水库坝体为浆砌石重力坝，总长378m，其中溢流坝段长117.8m，最大坝高46m，该水库是济南市城区重要水源地之一。锦绣川水库溢洪闸建于2000年，共10孔，设10扇10.39×3.0—2.5m（宽×高-水头）平面定轮工作钢闸门，单向挡水；工作闸门启闭机为10台QPPYⅠ-2×125kN平门液压启闭机。工作闸门与启闭机通过支承臂杆连接，支承臂杆与工作闸门采用轴连接。工作闸门上游设钢结构检修桥。液压启闭机共设1套液压泵站，放置于溢洪闸下游电站机房内；液压启闭机油管、控制电缆等设施置于钢结构检修桥箱梁内。 每扇砼工作闸门尺寸为10.39m×3.00m×0.886m，单块重量约为7.7t。吊装时采用从北向南逐孔吊装。 二、吊装设备及选型 每扇砼闸门重量约为7.7t，交通桥处吊装水平距离为3.5~4.0m，考虑以上情况，选择吊装设备如下： 1、35t吊车一台：负责闸门吊运。 2、平板运输车3辆：用于闸门运输。 3、卡环：选用M33螺纹销卡环，共4个。 卡环安全荷重验算参见《简明施工计算手册》。 4、钢丝绳：选用6×19，d=26.0mm钢丝绳，极限强度1.4KN/mm2,钢丝绳对折使用，每车2根，每根长1 钢丝绳允许拉力计算参见《简明施工计算手册》。 三、吊装流程 工作闸门吊装施工流程： 闸门检查 →闸门“L”臂的切割→闸门“L”臂吊装→闸门吊装→清理。 四、施工方案 4.1工作闸门吊装 根据施工图纸的要求原闸门“L”臂加宽加长，为满足闸门安全方便吊运对“L”臂进行切割，原闸门拆除采用人工配合机械进行作业的方法，首先使用钢丝绳、吊钩、卡环等工具将吊车与设备连接，然后人工使用工具、机械解除设备的锚固，最后整体吊走，使用汽车将闸门运到业主指定的场地，进行除锈、防腐等维修、改造处理作业。 吊装设备选用35T吊车。吊装前全面检查吊车，确保工作时吊车能安全连续作业。整扇闸门吊装时要特别重视作业现场指挥和安全措施，确定专人指挥，吊车支腿必须用方木支垫好。 现场起吊时，首先将钢丝绳穿过闸门吊装孔，用卡环固定，与吊车连接。先将闸门吊离地面约50cm，确保安全后，方可继续起吊。然后由吊车将闸门平行起吊到平板运输车上，将闸门运至闸门厂。为增加交通桥承重安全系数，吊机支撑尽量设置在闸墩位置。吊装时先将闸门平行起吊到交通桥面，缓缓将闸门立起并进行平衡调整，待调整好后再将闸门吊入平板汽车；起吊过程中，用牵引绳调整闸门位置，防止闸门发生碰撞。 五、吊装人员组织 为确保工作闸门顺利、安全完成拆吊，拟投入人员如下： 拆除总指挥：张之营 现场调度：郝中立 吊装指挥：赵广章 安全员：张志伟 质检员：尤建宇 施工技术员：齐凤军、张增效 上述人员在安全、质量、进度等方面各司其职、各负其责，在现场作业面施工安排上及时向项目部现场负责人员汇报和协调。 六、吊装安全保证措施 6.1、交通道路 锦绣川水库坝顶是一个枢纽交通通道 ，为防止出现各种事故的发生，在桥两端设置警戒线、护栏等设施，由专人管理并指挥交通。施工机械和运输车辆由专业人员按顺序指挥行驶，施工道路由专人清理，施工人员进入现场必须戴安全帽，由专业安全员指挥，不准非工作人员进入施工场地。 6.2、吊装过程 1）吊车操作人员必须持证上岗。 2）吊车作业前，仔细检查各部位，排除隐患，并保证作业的连续性。 3） 吊车作业，设专业人员指挥吊装，吊车操作人员必须服从指挥人员指令；对停止信号，无论任何人发出都应立即执行。 4） 开始吊装前，应鸣铃和报警；操作过程中吊钩接近人时，给予继续铃声或报警。 5）闸门吊离地面时，一定要进行调试，调试高度H≤0.5米时，经试吊发现无危险后，方可起吊。 6） 任何情况下，吊运重物不准从人的上方通过。 7） 吊车作业过程中，起重臂下严禁站人。 山东临沂水利工程总公司 济南市锦绣川水库溢洪闸金属结构维修改造 工程项目经理部 2015年4月20日