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- 2019-09-12 发布于天津
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1、汽车的传动轴为什么做成同一直径?
2、变速箱上的轴为什么做成阶梯形?;本章教学目标 ;;引子: 轴的功用;1.按所受载荷特点分三种:
心轴: 只承受弯矩;如
传动轴:只承受转矩;如
转轴:同时承受弯矩和转矩;如
; 直轴,曲轴;
光轴,阶梯轴;
空心轴,实心轴;
刚性轴,挠性轴。
重点:阶梯轴;阶梯轴;曲轴:;挠性钢丝轴;转轴:机器中最常见的轴,通常简称为轴。 工作时既承受弯矩又承受转矩。;心轴: 用来支承转动零件,只承受弯矩而不传递转矩。;自行车的前轮轴;传动轴:主要用于传递转矩而不承受弯 矩,或所承受的弯矩很小的轴。;传动轴:;二、轴的材料;1、碳素钢:;2、合金钢:;3、球墨铸铁;轴的材料及选择;任务二 轴的结构设计;轴的结构组成;
轴结构决定因素;
结构设计的几个方面。
;结构要求: ①轴和轴上零件要有准确、牢固的
工作位置
②轴上零件装拆、调整方便
③轴应具有良好的制造工艺性等
④尽量避免应力集中
设计要点: ①拟定轴上零件的装配方案
原则: ①轴的结构越简单越合理
②装配越简单、方便越合理
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