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德兴至南昌高速公路建设工程项目B2合同段
K46+180~K52+700
全长:6.52Km
施工总体进度计划
包头市公路工程股份有限公司
德昌高速公路B2标项目经理部
2009年8月6日
施工总体进度计划
根据德昌高速项目办下发的《关于下达德昌高速公路项目施工总总体计划和阶段目标任务的通知》和我标段工程数量情况制定了总体施工进度计划。从2009年7月4日人员进场开始到2010年12底工程交验完人员撤场结束,总工期目标为18个月,其中施工准备为1个月,施工工期为15个月,工程交验和人员退场为2个月。(详见总体形象进度横道图)
一、工程概况
1、工程简述
1).地形地貌
本段路线所穿越的地貌类型由东向西构造剥蚀中低丘陵区、岗丘冲积平原区和低丘沟谷区。区内最大标高约131.6m,位于路线起点乌龟庙至店前一带,最低标高约24.0m,位于乐平众埠一带,相对高差约108m,地势东高西低。
2).气象水文
路线穿越德兴市-乐平市境内,受鄱阳水系的长乐河及建节水控制,一般汛期为4-6月,主要排泄大气降水,故雨季水量较大,旱季水量较小。路线所处区属亚热带季风型气候,具有四季歌从那分明,气候温和,雨量充沛,光照充足,霜期较短,无冻土带,气候水平差异小,垂直差明显的特点。
2、工程范围
本新建路基工程主要包括现场清理与部分清淤换填,土石方开挖,路基填筑;路面水泥稳定碎石下基层、级配底基层和水泥混凝土面板;边坡防护及排水工程;管涵、盖板涵、拱涵。大中桥,分隔带填土、改路改河等附属工程设施。
3、工程数量
1).土石方工程
项目名称
单位
数 量
项目名称
单位
数 量
挖运淤泥
m3
48811
利用土方
m3
398641
换填石渣
m3
65091
利用石方
m3
542988
路基挖土方
m3
478432
台背回填
m3
21661
路基挖石方
m3
581326
冲击碾压
m2
128972
项目名称
单位
数 量
项目名称
单位
数 量
级配碎石垫层
m2
786
水泥稳定碎石下基层200mm
m2
967.2
水泥稳定碎石基层200mm
m2
918.84
级配碎石底基150mm
m2
7754
改移厚180mm30号混凝土路面
m2
786
2).路面工程
3).桥梁工程
项目名称
单位
数 量
项目名称
单位
数 量
Φ1.0m桩基
m
198
Ⅰ级钢筋
t
880.8
Φ1.2m桩基
m
1926
Ⅱ级钢筋
t
6009.5
Φ1.4m桩基
m
476
钢筋网片
t
360.3
Φ1.5m桩基
m
950
钢绞线
t
447.5
Φ1.8m桩基
m
866
C25混凝土
m3
3224.1
Φ2.0m桩基
m
2155
C30混凝土
m3
16415.2
C40混凝土
m3
32.75
C50混凝土
m3
20309.4
4).涵洞工程
项目名称
单位
数 量
项目名称
单位
数 量
1-Φ1.5m圆管涵5道
m
254.1
盖板涵15道
m
872.86
通道2道
m
31
5).防护工程
项目名称
单位
数 量
项目名称
单位
数 量
M7.5级骨架护坡
m3
3724
框格锚杆防护
m3
576
喷播植生
m2
65408
锚杆及钢筋
t
166.1
挡土墙
m3
5029
6).排水工程
项目名称
单位
数 量
项目名称
单位
数 量
盖板明边沟
m
4536
截水沟
m
392
排水沟
m3
2635
平台沟
m
3677
二、重要工程的施工方案
1、路基工程
本合同段路基填方略小于挖方。主要工程量为挖土方、挖石方、利用土方、利用石方等。
1).队伍组织:计划组建二个路基工程队进行路基施工。
2).基底处理:地质良好的原地面杂物用推土机推成堆,再用挖掘机配自卸汽车挖装运走,晾晒后用振动压路机碾压。不良地质的软基地段按设计要求采用开山渣或碎石土、土工格栅等方案进行处理。
3).挖方:挖方采用推土机配合挖掘机自上而下开挖,挖掘机装车,自卸汽车运输。石方采用爆破作业,爆破松动后,挖掘机装车,自卸汽车运输。按设计图纸的取土场,尽量选取良好的土质山头,不用进行爆破开挖借方。
4).填方:采用分层填筑法施工。分层上料,用推土机初平,平地机精平,重型振动压路机压实。填方高度大于2m路段全面进行强夯碾压等有关工作。
5).桥涵台回填:采用砂砾、碎石等透水性材料回填。施工中按15cm一层进行填筑,分层压实。对压路机难以压实之处,用打夯机进行夯实,确保台后填筑质量。
6).取土方案:从取土场挖掘机取土,自卸汽车运输,经便道进入填方区。
7).对于软土地基,按设计要求采用砂砾垫层、碎石桩、土工格栅方案进行处理。
2、 涵洞、通道工程
1). 盖板涵和盖板通道施工
A、施工工艺流程:
审核施工图设计及有关资料→施工放线→开工报验→开挖基础
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