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关于配送部门管理制度的相关规定 1 目的 为了便于配送部的绩效考核的执行，进一步规范配送系统车辆的管理与使用，保障运输生产的正常运行，特制定本规定。 适用范围 此方案中车辆只包含运输生产车辆的管理，不包含行政公务车的管理。 3 管理制度细则内容 3.1 车辆驾驶规定 3.1.1公司所有车辆未经调度人员同意，一律不准出车，如有驾驶员违反一经发现，责任人要承担本次车辆运行的费用， 3.1.2 3.1. 3.1.4公司内有驾驶证人员未经调度同意，私自驾驶公司车辆的，一经发现将记过一次 ；发生交通事故的，所产生的一切经济损失和法律责任全部由其个人承担，公司不予负责。如 3.1. 3.2 司机因自身原因造成机械事故的责任承担规定： 3.2.1驾驶员出车前必须按规定进行“三检” 3.2.2如果因驾驶员自身原因，出车前不按规定进行“三检” 3.3 车辆超载的管理规定 3.3.1 3.3.2 3.3.3公司非营运车辆 3.3.4 车型 核定载质量 限载标准T 车型 核定载质量 限载标准T 五十铃1 2T 5 依维柯 7座 1.5 五十铃2 11.2T-12T 20 东风 1.5T 3 福田奥铃1 0.99T 3 东风 5T 10 福田奥铃2 1.99T 5 解放 5T 10 庆铃1 1.32T 3 庆铃3 8T 20 庆铃2 2T 5 东风 3T 6 3.3.5 3.4 车辆因公违章罚款管理规定 3.4.1车辆因公违章特指在用车部门因客户要求并经调度和配送部 3.4.2 3.5 交通事故处理规定 3.5.1车辆发生交通事故时，驾驶员必须第一时间汇报调度、车队队长和配送部 3.5.2发生轻微事故，没有造成人员伤亡，双方可以协商快速处理的应尽量快速处理解决（2000元以下）。快速处理原则上必须由交警出示事故认定书，如因特殊地区交警不能开具事故认定书，则驾驶员必须与对方共同签署协议书，互相签名确认，注明对方电话号码及身份证号码，并写明事后各不追究责任。（但必须经车队队长 3.5.3发生交通事故必须服从车队队长 3.5.4 3.5.5 3.5.6快速处理赔款金额在1000元以上20 3.5.7快速处理赔款金额在2000元以上的，保险公司不赔的部份，必须请示配送部负责人和集团 3.5. 3.6 交通事故责任比例划分及考核： 3.6.1 3.6.2 3.6.3 3.6.4 3.6.5 3.6.6所有发生重大交通事故驾驶员有责任的，事故所产生的费用，如保险公司免赔或拒赔的部分，由驾驶员承担，但如保险公司免赔或拒赔金额较大的，驾驶员赔付不了而产生的费用处理问题，车队队长须请示总部安全部负责人、分公司总经理和集团相关领导 3.7 运管部考核细则 3. 3. 3.7 3.7.4 3. 3. 3. 3. 3. 3. 3. 3. 3. 3. 3. 3. 3. 3. 3. 3. 3. 3. 3. 3. 3.7 3. 4 例外 此项无内容 5 解释 本规定由配送部负责解释，文件发放后，各部门、营业厅组织安排专人进行学习，自 年 月 日起生效，和绩效考核方案一并执行。 6 引用 此项无内容 7 附录 此项无内容 配送部 2011