六武高速公路路基填筑及台背回填施工作业指导书.docVIP

专业技术类作业指导文件 六武高速公路路基工程第10标段路基填筑施工 作 业 指 导 书 中铁八局集团六武高速公路路基工程第10标段项目经理部 2006年8月17日 路基填筑施工作业指导书说明 说明 本指导书是根据常规施工方法编写的，仅适用于六武高速公路路基工程第10标段路基填筑。施工作业人员可以根据实际情况，如路基宽度、填料物理性能、天气情况、压实机械设备配置在征得技术负责人和监理工程师同意的情况下作个别调整。 2. 填筑前准备 2.1 阅读设计图纸，对路基填筑及桥涵台背填筑的特殊要求进行记录并研究专项方案。 2.2 选定相应的路基压实设备，准备进行压实度检测的相关试验仪器和工具。 2.3 针对路基填筑填料来源，对填料取样进行标准击实试验，取得填料相关物理技术参数，并将标准击实试验报告报监理工程师批准。 3. 填料要求 3.1.路基填料技术要求 3.1.1 路堤填料不得使用淤泥、沼泽土、冻土、有机土、含草皮土、生活垃圾、树根、和含有腐朽物质的土。 3.1.2 液限大于50、塑性指数大于26的土，以及含水量超过规定的土不得作为路堤填料。需要应用时，必须采取满足设计要求的技术措施，经检查合格后方可使用。 3.1.3 捣碎后的种植土，可以用于路堤边坡表层。 3.1.4 路基填方的填料应具有一定强度。六武高速公路路基填料强度和粒径要求见下表。 六武高速公路路基填料最小强度和最大粒径表 项 目 分 类 （路面底面以下深度） 填料最小强度 （CBR）（％） 填料最大粒径 （cm） 路 堤 上路床（0－30cm） 8.0 10 下路床（30－80cm 5.0 10 上路堤（80－150cm 4.0 15 下路堤（＞150cm 3.0 15 零填及路堑路床（0―30cm） 8.0 10 用于填石路堤的石料强度不小于15MPa，石料最大粒径不超过层厚2/3。 3.2 台背填料技术要求 3.2.1 台背填料必须同时满足本文3.1的指标要求。 3.2.2 台背填料应采用砂砾土或渗水土。 4． 路基填筑前基底处理 4.1 路基填筑前基底处理的施工要点 4.1.1 路堤是在天然地基上人为构筑的土体,为使两者结合紧密,避免路堤沿基底发生滑动和防止因草皮树根腐烂而引起路堤沉陷，保证路堤具有足够的强度和稳定性，必须视基底的土质、水文、坡度和植被情况及填筑高度等情况，在路基用地和范围内，认真清除地表植被、杂物、积水、淤泥和表土，处理坑塘，并对基底进行认真处理和压实，达到设计要求的密实度。 4.1.2 清除表土的厚度一般以不小于30cm，如基底的表层土系腐殖土，则须用挖掘机或人工将其表层彻底清除。清除地表根植土等非适应性材料后进行压实。填前处理压实度控制值≥90％。若清除30cm表土仍然不能满足 4.1.3 路堤表土清除压实工序，详见图1《路堤表土清理压实工序图》。 挖除树根、排出地下水 挖除树根、排出地下水 清除表层淤泥 清除表层淤泥、杂草 平地机、推土机整平 平地机、推土机整平 压路机压实 压路机压实 不合格 不合格 承包人自检 承包人自检 合格 合格 填报压实表格报验 填报压实表格报验 进入下一道工序 进入下一道工序 承包人自检图1 路堤表土清理压实工序图 承包人自检 4.1.4 稳定斜坡上地基表层的处理，应符合下列要求 : ①地面横坡缓于1:5时,清除地表草皮、腐殖土后,可直接在天然地面上填筑路堤。 ②地面横坡为1:5—1:2.5时,在清除草皮杂物后,还应将原地面挖成台阶,台阶宽度不小于2m,高度为0.2—O.3m,台阶顶面做成向内倾斜2%—4%的斜坡。 5 土方及土石混填路堤填筑方法 5.1 路堤填筑是把填料用一定方式运送至堤上进行铺平、碾压密实的过程。本项目路堤填筑分为水平分层填筑法和纵向分层填筑法。填筑时左右边线均应超宽填筑0.5m。 5.2 水平分层填筑法。填筑时按照横断面全宽分成水平层次，逐层向上填筑。如原地面不平，应从最低处分层填起，每填一层经过压实符合规定要求后再填另一层。 5.3 纵向分层填筑法。宜于用推土机从路堑取料填筑距离较短的路堤，依纵坡方向分层， 逐层向上填筑碾压密实。原地面纵坡大于12％的地段常采用此法。 6 土方及土石路堤填筑施工工序 6.1 土方路堤或土石路堤（当石料含量小于70％时土石可按照土方填筑工艺混合填筑）工艺流程： 原地面土样及填料标准击实试验→报批开工报告→试验路段→测量放样→基底处理→分层填筑→摊铺整平→分层碾压→（分层分步骤检测压实度）→检查验收。 6.2填筑压实工艺流程如图2《填筑压实施工工艺流程》 路基填筑 路基填筑 整修验收阶段施工阶段准备阶段 整修验收阶段 施工阶段 准备阶段 检测区段 检 测 区 段 碾 压 区 段 平 整