EN50121-3-2(铁路设施.电磁兼容性.第3-2部分机车.仪器).pdf

英国标准 铁路应用—电磁兼容性 第 3-2 部分：机车机车—设备 欧洲标准 EN50121-3-2:2000 具有英国标准的地位 未经 BSI 的许可，不是复制，版权法允许的除外。 国家标准前言 本英国标准是 EN 50121-3-2:2000 的正式英文版。它取代 DD ENV 50121-3-2:1996 ，该版 本已取消。 英国受技术委员会的委托参与编写 GEL/9 铁路电技术应用，它负责： — 帮助调查以理解正文； — 将解释或变更建议方面的调查呈送负责的欧洲委员会，并使英国同行保持消息灵通； — 监控相关的国际和欧洲发展并在英国传播。 应秘书的要求，可获得一份本委员会的组织名单。 相互参照 本文件中提及的执行国际或欧洲出版物的英国标准可在 BSI 标准产品目录中名为“国际 标准函件索引”一节找到，也可用 BSI 标准电子产品目录“ Find ”（查找）设备找到。 一个英国标准不会包括一个合同所有必需的条款。 英国标准的用户应对其正确应用负责。 符合英国标准并不使它本身免除法定义务。 本英国标准是在委员会电技术部门的指导下编制的，在标准委员会的授权下出版并于 2000 年 12 月 15 日生效。 BSI 12-2000 ISBN 0 580 36755X 本文件中的 BSI 版权通知示明什么时候最终颁发本文件。 自出版以来签发的修正意见。 修正号 日期 意见 欧洲标准 EN 50121-3-2 1 2000 年 9 月 ICS 29.020;29.280;45.060.01 英文版 铁路应用—电磁兼容性 第 3-2 部分：机车车辆—设备 本 欧 洲 标 准 由 CENELEC 于 2000 年 4 月 1 日 批 准 。 CENELEC 成 员 必 定 符 合 CEN/CENELEC 内部条例，该条例规定了本欧洲标准所给国家标准地位的条件，而不需要作 任何变更。 向中央秘书处或向任何 CENELEC 成员申请，就可获得有关这种国家标准的最新清单和 文献目录参考件。 本欧洲标准有三种正式版本（英文、法文、德文） 。任何其它语言的版本应在 CENELEC 成员负责下翻译成自己的语言并通知中央秘书处具有正式版本的相同地位。 CENELEC 成员是国家电技术委员会的成员，它们有奥地利、比利时、捷克共和国、丹 麦、芬兰、法国、德国、希腊、冰岛、爱尔兰、意大利、卢森堡、荷兰、挪威、葡萄牙、西 班牙、瑞典、瑞士和英国。 CENELEC 欧洲电技术标准化委员会 中央秘书处： rue de stassart 35,B,-1050 布鲁塞尔 2000 CENELEC — CENELEC 成员在世界范围内保留以任何形式和以任何方法开发的所 有权利。 2 前 言 本欧洲标准由技术委员会 CENELEC TC9X 的 SC9XB 根据 TC9X 采取的决定编写，是关 于机车车辆控制盘的机电材料和铁路电气和电子应用。 草案的正文提交正式投票并作为 EN50121-3-2 文件由 CENELEC 于 2000 年 4 月 1 日批准。 确定以下日期： — 由一个相同国家标准的出版物以国家级或通过背书执行 EN 的最后日期