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燃控分厂
编 号: RK/ZY-01
版 本: 0100
第 PAGE 4页 ,共 NUMPAGES 4 页
油漆喷涂作业程序
1.目的
规定了喷漆的设备操作,工艺范围,工艺流程,工具,质量控制标准以及安全操作规程。
2.适用范围
本标准规定了公司产品(主要是各型燃烧器、管路支架、油枪火检等)涂装的操作方法、技术要求和检验方法。
3.主要设备和工具
(1).空气压缩机,排气扇。
(2).喷枪及辅具。
(3).调色板,调和棒,油灰刀,配制用具。
(4).漆刷,钢丝刷,砂皮纸,铁凿,铁锤。
(5).手动砂轮机,行车。
(6).代用件代用防护套。
4.术语和定义
(1)涂料:是一种有机高分子胶体混合物的溶液,将其涂布在物面上能干结成膜,学名叫“有机涂料”,俗称“油漆”。
(2)涂装:将涂料涂布在物面上的施工过程,即油漆施工。
(3)稀释剂:用来溶解及稀释涂料,以达到施工应用目的的物料。
(4)底漆:直接涂布在物体表面的打底涂料。
(5)防锈漆:由防锈颜料和适当的漆料配置而成,用以防止大气中的氧气和水分对金属(主要指钢铁)锈蚀的涂料。
(6)起泡:漆膜干结后,局部与被涂物体表面失去附着力,成直径不同的球状小泡向上膨胀隆起,内部包藏着液体或气体,或者发生破裂的现象。
(7)流挂:涂料施工于垂直物体表面,未干前涂层下流,干后漆膜厚度不匀,并成流痕的现象。
(8)针孔:漆膜在干结过程中,表面出现的一种凹陷的透底的针尖细孔现象。
(9)渗色:在底层漆上涂覆一层漆后,底层漆的颜色由于新漆层溶剂的作用而渗透于表面的现象。
(10)桔皮:涂料喷涂施工后,由于漆腊流平性差,干燥后的漆腊表面形成起伏不平的类似桔皮的现象。
(11)褪色:色漆漆膜在暴露中,由于光、热或其它因素的作用,颜色减退失去其原有的颜色的现象。
(12)脱落与脱皮:由于涂层和物体表面或新旧涂层之间丧失了附着力,涂层表面形成小片或鳞片脱离的现象称为脱落。当涂层和底表面间的附着力完全丧失,使涂膜整张脱落时称为脱皮。
5.喷涂件保护措施
5.1对于燃烧器等没有颜色保护要求的表面全部喷涂。
5.2对于管路支架喷涂过程中各配合件,使用塑料保护套套在被保护件上,保护接合处采用生胶带缠绕固定。对于小的零部件保护可直接采用胶带缠绕保护。
5.3对于各种油枪、火检。对各接口螺纹采用胶带缠绕保护,对于其中不锈钢、镀件、软管部分则采用保护套套在被保护件上,油漆接合部分采用胶带缠绕固定。
6.工作程序和内容
6.1基面清理:
(1)管路支架,机械设备油漆涂刷前,应将需油漆部位的铁锈、焊缝药皮、焊接飞溅物、油污、尘土,铁屑,黄袍等杂物清理干净。
(2)基面清理除锈质量的好坏,直接关系到油漆质量的好坏。因此涂装工艺的基面除锈质量有如下规定。
= 1 \* GB3 ① 钢材表面露出金属色泽 喷砂、抛丸、酸洗
= 2 \* GB3 ②钢材表面允许存留干净的轧制表皮,一般工具 (钢丝刷、砂布) 清除
(3)为了保证油漆质量,根据不同需要使用一些比较简单的工具,如刮刀、砂轮、砂布、钢丝刷等工具,清除金属面上的油污,氧化层,老漆,腐蚀层。
6.2底漆涂装:
(1)调合防锈漆,控制油漆的粘度、稠度、稀度,兑制时应充分的搅拌,使油漆色泽、粘度均匀一致。
(2)刷第一层底漆时涂刷方向应该一致,接槎整齐。
(3)刷漆时应采用勤沾、短刷的原则,防止刷子带漆太多而流坠。
(4)待第一遍刷完后,应保持一定的时间间隙,防止第一遍未干就上第二遍,这样会使漆液流坠发皱,质量下降。
(5)待第一遍干燥后,再刷第二遍,第二遍涂刷方向应与第一遍涂刷方向垂直,这样会使漆膜厚度均匀一致。
(6)底漆涂装后起码需4~8h后才能达到表干、表干前不应涂装面漆。
6.3面漆涂装:
(1)对烧去或碰去漆的部位,应补漆。
(2)面漆的调制应选择颜色完全一致的面漆,兑制的稀料应合适,面漆使用前应充分搅拌,保持色泽均匀。其工作粘度、稠度应保证涂装时不流坠,不显刷纹。
(3)面漆在使用过程中应不断搅和,涂刷的方法和方向与上述工艺相同。
(4)涂装工艺采用喷涂施工时,应调整好喷嘴口径、喷涂压力,喷枪胶管能自由拉伸到作业区域,空气压缩机气压应在0.4~0.7N/mm2。
(5)喷涂时应保持好喷嘴与涂层的距离,一般喷枪与作业面距离应在100mm左右,喷枪与钢结构基面角度应该保持垂直,或喷嘴略为上倾为宜。
(6)喷涂时喷嘴应该平行移动,移动时应平稳,速度一致,保持涂层均匀。但是采用喷涂时,一般涂层厚度较薄,故应多喷几遍,每层喷涂时应待上层漆膜已经干燥时进行。
(7)喷漆人员在喷漆时需做好个人防护工作,戴上防护眼镜、防护面具和防护手套,以防油漆等溅入眼中。喷漆时将喷枪调到3-4左右,喷时再次进行检查,如有不良的退回上道工序。喷漆时应整张喷均匀,不可漏喷或喷溥,但也
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