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承台施工作业指导书
1.适用范围
1.1适用范围
该作业指导书适用于新建1铁路1段HSSG-3B标段DK387+780~DK398+773和 DK404+557~DK413+670里程内的所有桥梁承台施工作业。
1.2设计概况
本作业承台施工工艺采用常规施工工艺,适用于陆地承台施工。
2.作业准备
作业指导书编制后,应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施,编制应急预案。对施工人员进行技术交底,明确施工要点和关键部位卡控重点,对参加人员进行岗前技术培训,考核合格后持证上岗。
施工前应先对施工场地进行平整,准备好材料、劳力及机具,并检查其性能达到要求。收集施工地点外部地理环境、施工作业层中所涉及的轴线、方向、标高、开挖范围等各种外部技术数据,测量放线,做好开挖前准备。
3.技术要求
1、施工前按设计提拱的配合比进行室内试验,确定施工配合比。
2、混凝土的拌和采用场地集中拌和,砼灌车运输至现场。
3、依照设计图纸和施工规范进行开挖前技术交底。
4、技术人员应现场值班。
4.施工程序与工艺流程
4.1施工程序
施工准备→测量放样→承台基坑开挖→桩头处理、桩基检测→钢筋制作、安装→模板施工→混凝土浇注→混凝土养生
4.2工艺流程
承台施工工艺流程框图
测设基坑平面位置、标高
测设基坑平面位置、标高
基坑开挖
凿除桩头
检测桩基
基底处理
绑扎钢筋
安装模板
灌筑混凝土
与墩台身接缝处理
基坑防护
制作混凝土试件
排水
混凝土拌制、输送
混凝土养护
5.施工要求
5.1 基坑开挖
5.1.1 测量定位
施工测量中用坐标放样法确定承台的四个角点;承台中心位置用十字线护桩,每个方向四颗桩,承台两侧各两颗,且每侧两颗桩的间距不小于20m。距承台最近的护桩与承台基坑上口的距离保持1.5~2.0m之间。方向确定后用混凝土包桩进行保护,并作好标识。做好开挖水平桩,根据开挖深度、开挖坡度确定开挖边线,并向外延展1m作为施工作业面。
5.1.2基坑开挖
1、施工准备:施工时应先对施工场地进行平整,准备好材料、劳力及机具,并检查其性能达到要求。
2、施工时必须按交底中承台基坑断面尺寸进行基坑开挖和防护。
3、基坑开挖采用人工配合机械开挖,开挖前作好基坑顶、基坑底的排水工作,并根据现场情况在基坑的一角处做1~2个集水井,防止基坑浸水,并保证基底各尺寸及承载力达到设计及规范要求。开挖过程应保证基坑底预留0.3m采用人工开挖。
4、基坑开挖的土方应集中堆放,不得影响施工,并为承台灌注预留通道。弃土堆坡脚距基坑顶边缘的距离不小于基坑的深度,不得淤塞河道,影响泻洪。
5、基坑底为土层时可夯铺一层石碴或按设计要求浇注垫层混凝土,其顶面高程不得高于承台底设计高程。
6、基坑平面位置及基底尺寸必须满足设计及施工要求。采用挖掘机放坡开挖,坑底预留30cm人工清底。并根据地质情况,设置木桩或钢管桩等临时支护措施,防止边坡坍塌。
5.1.3桩头处理、桩基检测
1、基坑开挖后采用环切法凿除施工工艺,保护桩头嵌入承台部分长度。测量人员将每根钻孔桩的桩顶标高(深入承台10cm位置)测出并沿桩顶标高处画一道粗红线(及切割带),在每一道红线上方10cm处再画一道粗红线(及切割线),用钢筋测定仪测出钢筋位置后,用混凝土切割机环2道切割带,保证混凝土桩头标高及顶面平整,采用风镐剥离钢筋,加钻顶断钻头,将桩头吊出,凿除后桩顶高程偏差控制在0~-3cm。桩头凿除完成后,在桩的周边凿平三个等分点及中心点,并用手动砂轮机打磨平整,用水冲洗干净,为桩基小应变检测做好准备;桩长超过40m或有设计要求时,采用小应变和声测管相结合的检桩方式,在桩头凿除过程中应注意对声测管的覆盖和保护,以免泥土和碎渣堵塞深测管,影响检测。
2、及时通知桩检单位做无损检测,并提供工程名称、里程、墩号、桩径、桩长、各桩灌注时间、混凝土等级、桩位平面示意图。检测时请现场监理旁站。
3、桩检时现场质检工程师必须到位,记好施工日志,桩检完成后请现场监理工程师签字确认。
5.2 模板施工
承台施工采用组合钢模, 用钢管支架进行加固。必须确保模板有足够的强度、刚度和稳定性,能够承受浇筑混凝土的重力、侧压力及施工中可能存在的各项荷载。
模板间的接缝处用双面胶带贴密实,不得产生漏浆。模板与混凝土的接触面必须平整光滑,并在模板表面涂刷脱模剂,模板上的重要拉杆采用螺纹钢杆并配以垫圈,伸出混凝土外露面的拉杆可以采用端部可拆卸的钢丝杆。
模板加固采用钢管支架配合木撑加固。四角的钢管用扣件锁死,承台顶上用钢管对拉和三角锁死,横向钢管外设10×10cm木撑,一端支撑模板,一端支撑在基坑边坡的方木上。
5.2.1模板施工注意事项:
1、垫层施工一定要平,控制在-10~+5mm之间,若
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