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优化管控机制，提升盈利能力 为实现“十二五”良好开局而奋斗 ——在公司 2011 年工作会议暨七届三次职代会上的报告 （2011 年 2 月 25 日） 王 贤 成 各位代表、同志们： 告别了充满机遇和挑战的“十一五” ，我们满怀共享科学发展成果的喜悦， 站在“两亿元”的发展平台，共同谋划公司“十二五”发展大计。现在我代表 公司行政向大会作报告，报告共四个部分： 第一部分 “十一五”的工作回顾 “十一五”期间，公司着力强化与二航局的战略协同，牢固树立“做大做 强武港院”的发展理念，抢抓市场机遇，优化内部管理，实现了企业的跨越式 发展。 一、五年翻三番，成功打造“两亿元”发展平台。 五年来，公司始终按照“做大做强武港院”的工作目标，紧抓国家加大基 础建设投资的大好机遇，不断挖掘经营生产潜力，设计咨询、检测加固、科研 与技术服务等各个业务板块均取得了骄人的成绩，公司经营生产实现五年翻三 番的跨越式发展，成功跃上“两亿元”发展平台。 “十一五”期间，公司坚持分层次、多元化、局内外并重的经营策略，不 断加大经营生产统筹力度，支持传统业务板块做大做强，取得了显著成效：水 工设计咨询业务从 2005年600万元的产值规模发展到近 5000万元的产值规模，已 初步具备设计施工总承包、咨询勘察设计总承包服务能力，所承接的项目在规 模和行业影响力上都有了大幅提高；检测加固板块发展势头良好，具备了桥梁 码头检测评估、维修方案设计、公路养护、加固等综合技术服务能力，在过去 的五年中采取重点片区辐射经营策略，成功打造自身品牌优势；保持并扩大了 混凝土耐久性技术服务优势，成功为多个局重点项目提供技术服务和产品服务。 二、优化产品结构，积极拓展新的业务领域。 为保持公司快速、可持续发展， “十一五”期间，公司在探索新的经济增长 点和优化产品结构方面做了大量工作。为了促进科技成果产业化发展，公司先 后成立了模板公司和新材料公司，开发具有市场竞争力和知名度的特色产品， 赢得了良好的市场评价和经济效益； 2009年，公司对材料研发和产业化业务进 行整合，成立了新材料与防腐蚀研究所，形成了“科技研发、技术服务、产品 销售”相互促进的良好局面；为了提高企业盈利能力，走专业化发展道路，公 司于 2009年拆分检测和加固业务，成立了加固公司，专门负责水工路桥加固及 公路养护业务； 根据市场变化和企业发展需要， 进一步细分设计业务板块， 2010 年成立施工技术部负责临时工程设计及施工技术服务工作。 面对国内市场相对饱和的情况，公司加强与中国港湾、二航局等单位的协 作，积极开拓国外市场，在巴基斯坦、越南、沙特、马来西亚等国家和地区承 接了多个设计、检测和技术服务项目。 2009年，公司成功进入公路设计领域， 承接了斯里兰卡科伦坡外环高速公路设计任务，该项目的顺利实施是公司进军 公路设计领域的重要举措，该项目也成为公司锻炼公路设计人才、提高国外项 目管理能力的重要平台。 三、提升科研平台，促进科研成果产业化开发。 “十一五”期间，公司以中港桥隧技术重点实验室和长大桥梁建设施工技 术交通行业重点实验室为依托，抓住二航局技术中心成立的机遇，大力改善科 研硬件条件，科研创新平台得到了较大提升， 2008年公司获得国家高新技术企 业认证。五年来，公司承揽了“跨海大桥长寿命化关键技术研究”等一批省部 级以上课题，启动了“硅粉混凝土开裂敏感性研究”等多个国际合作项目，完 成了“大体积混凝土温控施工工法”等多项集团级以上工法，承接局级以上科 研课题四十余项，其中二十余项成果获得省部级以上奖项，取得了“新型疏形 - 1 - 分子结构的高效减水剂”等十余项专利成果。 在加大科研投入的同时，公司十分注重科研成果产业化，不断开拓经营新 领域。模板