别克汽车防抱死制动系统故障诊断与排除.docVIP

别克汽车防抱死制动系统故障诊断与排除 第30卷第4期气象教育与科技2007年总第8l期 别克汽车防抱死制动系统故障诊断与排除 林东顺 (南京信息32程大学后勤服务总公司,江苏南京210044) 摘要:介绍了别克系列汽车所采用的DBC7型防抱死制动系统(ABS)的基本构造, 重点介绍了ABS故障自诊断系统的原理和使用以及利用系统(ABS)故障自诊断系 统对常见故障进行诊断和排除的方法. 关键词:防抱死制动系统;故障诊断;排除 现在汽车大多在制动系统的基础上增加安装了防抱死制动系统ABS,通过ABS可以提高 汽车的制动效能,缩短汽车制动的距离和时间,提高汽车制动时的方向稳定性,减小或消除制 动时的侧滑和制动时汽车轮胎的磨损,缓解驾驶员在制动时的操纵紧张.随着国民经济的迅 猛发展,汽车走进了千家万户,汽车安全问题愈加被人关注.笔者以别克汽车为例,介绍一种 汽车防抱死制动系统(ABS),以及系统故障诊断及排除方法,为驾驶者保障人身安全提供参 考. 1别克汽车防抱死制动系统功能 别克汽车采用的DBC7防抱死制动系统由车轮转速传感器,制动器压力调节器阀,防抱死 制动系统阀,泵马达,电子制动控制模块5部分构成…,其功能是通过监测每个车轮的转速,控 制输送给每个车轮的制动液压力以提高汽车的制动性能. 电子制动控制模块接受来自车轮轮速传感器的电压脉冲信号,当车轮出现抱死情况时,车 轮轮速传感器的信号脉冲频率下降的很快,控制器计算,比较并判断传感器下降的程度是否表 明了车轮开始抱死.如果判断车轮抱死,电子制动控制模块关闭回油阀并保持制动器压力调 节器阀中进油阀关闭从而隔离系统,立即保持车轮制动器的液压力. 如果在保压状态下车轮轮速传感器的信号频率仍然继续快速下降,电子制动控制模块 将降低制动液的压力,回油阀保持关闭,进油阀打开,多余的油液存储在储能器中直到回油泵 将油液返回总泵.卸压后如果车轮轮速传感器的信号频率下降到不足于保持制动力的要 求时,控制器将使制动力增大.电子制动控制模块将增加制动液的压力,回油阀打开,进油阀 关闭. 如果车轮轮速传感器的信号频率再次快速下降,则重复上述循环(可达15次/s),直至停 车或驾驶员松开制动踏板为止. 作者筒介:林东顺(19s9一),男,山东成武人,技师,lin2007@nuist.edu.cn. ? 54? 2ABS系统的故障自诊断 2.1ABS诊断故障代码的读取与清除 上海别克轿车电子制动控制模块/电于制动牵引力控制模块(EBCM/EBTCM)可执行ABS 的自诊断¨.当EBCM/EBTCM在ABS系统中检测到故障时,EBCM/EBTCM便设置故障代 码,并点亮仪表板上的ANTILOCK和/或TRACTIONCONTROL指示灯,自动解除ABS/ ETS/TCS功能.可以利用Tech2专用检测仪(扫描工具)或其他检测仪来读取故障码. 清除时首先安装好故障诊断仪和大容量存储器,先选择故障诊断仪上的FaultMemo~ (故障存储器)选项,再选择ClearFaultMemo~(清除故障存储器)选项,即可将故障码清除. 清除后,必须检验防抱死制动系统运行是否正常,确认没有故障码设置. 2.2防抱死制动系统诊断 (1)诊断电路检查 诊断电路检查是识别防抱死制动系统故障的系统性方法.在诊断故障时,诊断电路检查 可以引导维修人员执行下一逻辑步骤,因此在诊断防抱死制动系统故障时,必须首先执行诊断 电路检查.执行诊断电路检查时应首先按照表1的步骤进行测试,根据表中的指示执行路试, 路试包括用故障诊断仪的快速检测功能试车,执行正常的加速,停车和转向操作,如果不能再 现故障,则在摩擦系数较低的路面(如砾石路面)上执行防抱死制动,在排除所有的故障后,清 除故障诊断码. 表1ABS诊断系统的检查流程 步骤操作方法是否 . c,崇篓篓羔动;一:步不能--~EBCM/EBTC2OFFONM.()将点火开关由位置转至位置,发动机不起动;一一….一.……... (4)看Tech2EB DLc CM/EB 断连 TCM联络. ～ 通讯联络的诊断(4)看扫描工具是否能与进行通讯联络 . …一……～…. 2用Tech2扫描工具读取故障代码,看是否有故障代码参阅相应的故障诊断码进行第3步 3 4 6 7 将点火开关由OFF位置转至ON位置.不起动发动机, 看仪表板上的ANTILOCK指示灯是否点亮几秒后熄灭 将点火开关由OFF位置转至ON位置,不起动发动机, 看仪表板上的L0wTRAC指示灯是否点亮几秒后熄灭 将点火开关由OFF位置转至ON位置. 不起动发动机,看仪表板上的TRACOFF(牵引力控制) 指示灯是否点亮几秒后熄灭 将点火开关由OFF位置转至ON位置, 不起动发动要同,看仪表板上的LOWTIRE指示灯 是否点亮几秒后熄灭 ANT