高速铁路隧道初期支护技术交底.docVIP

技术交底 工程名称 隧道工程 分部分项工程 / 交底项目 初期支护 图纸名称、图号 成贵施隧附01 交底内容： 围岩支护类型见下表： （一）喷射混凝土 初期支护拱墙及仰拱采用C25网喷混凝土，临时支护采用C20喷射混凝土，混凝土喷射厚度见上表，采用湿喷工艺，在开挖后及时进行施工。 施工要求： 1.湿喷混凝土由拌合站统一供应，砼到场后检验合格后方可使用，运输车运至作业面，停放时间不应大于30min； 2.外加剂：应对混凝土的强度及围岩粘结力基本无影响；对混凝土和钢材无腐蚀作用；吸湿性差，易于保存；不污染环境，对人体无害。.速凝剂必须使用甲供外加剂，经检验合格后方可使用。 3.喷射机前须设铁皮、工人要有必备的防护措施；喷射作业应分段、分片、分层，由下而上顺序进行，当岩面有较大凹洼时应先填平； 4.喷射混凝土背后必须密实不得有空洞，喷射完毕后喷射面必须平顺，不得有明显凸凹不平的地方； 5.速凝剂掺量应准确添加均匀，不得随意增加或减少； 6.喷嘴应与岩面垂直，同时应保持0.6m～1.2m的距离和适当喷射压力； 7.喷射后要进行洒水养护和保护，养护时间不少于7天。 （二）锚杆 拱部采用带排气装置的Φ22组合中空锚杆，边墙采用Φ22砂浆锚杆，采用梅花型布置。锚杆应在断面开挖后及时进行。锚杆施工要求： 1.应按设计要求定出位置，孔位允许偏差情况选择为±150mm；