隧道接触网预埋槽道技术交底三级.docxVIP

施工技术交底 施工单位名称：中国建筑股份有限公司武黄城际铁路二标项目经理部一分部 交底 口期： 编号:HBCJ WHSG2JD-JS-SD 工程名称 魏王村隧道 里程/桩号 DK10+245?DK11+110 设计文件图号 武黄施图（隧）01.J00 武黄隧参06 施工部位 接触网预埋槽道 技术交底内容： DK10+245?DK11+110段接触网预埋槽道定位、安装。 施工工艺: 、槽道规格 弧形：内弧半径6650mm，长度分别为2500 弧形：内弧半径6650mm，长度分别为2500価、1500mm 直形：长度2500mm。 IY 二、明洞施工 1、 台车加工：在模板台车上开螺栓定位孔。 2、 单根槽道固定（1?5m长的槽道两端部各一处，2. 5m长的槽道两端和中间各固 定一处）o开孔标准尺寸为:22mm*42mm。 3、 提前将槽道固定点位置的填充泡沫扌II除；台车移动就位后，油缸顶升拱顶， 拱腰模板，安装槽道，进行模板上精确定位； 4、 将T型螺栓放入槽道，水平旋转90°,（即后部压痕垂 直于槽道方向），扭紧螺母。 5、 绑扎钢筋网，支外侧模板，浇注二次衬砌混凝土。 三、暗洞施工 1、 台车加工：在模板台车上开螺栓定位孔。 2、 按照隧道弧度现场制作一个工作台，长约3米，宽约 1米。 3、 将两根槽道放置在工作台上，调整槽道间距离，用钢筋焊接牢I古1。 4、 槽道粗定位：绑扎第二层网片钢筋时，按照设计位置，测量出槽道位置，并 将事先焊接好的成组槽道就位；在槽道后部锚钉处，垂直槽道方向，间隔绑扎几 根短筋，长约30cm；将其挂在钢筋网上。 5、槽道精确定位：台车移动就位到指定位置，顶升模板到位，利用T型螺栓穿 过钢模板上预留长孔，找到并调整槽道位置，锁紧螺栓，使槽道紧贴模板，进行 精确定位。 6、 二次衬砌浇注； 7、 衬砌脱模：T型螺栓螺母松开后，旋转90°取出螺栓，收回模板脱模。将 槽道固定点处重新补填上发泡填充物，做好后序养护工作的防护。 四、槽道接地说明 1、 顶部预埋槽道在衬砌内环向接地钢筋处（每隔不大于100米）与电气化接地 网可靠焊接，并引出接地套筒，接地网的纵向钢筋在环向钢筋前应该分断； 2、 Cl、C2型预埋槽道与预留的中部接地钢筋可靠焊接； 注意事项： 1、 预埋槽道的锚杆与钢筋网片冲突时，不允许切断锚杆。 2、 槽道内发泡填充物在检测试验和接触网安装阶段吋方可剔除。 3、 当接触网下锚段位于隧道III级围岩地段时，应对槽道基础进行加强，并确保 毎根弧形槽道锚杆与衬砌结构的三肢钢架进行可靠焊接，直行槽道锚杆与三 肢钢架及单层钢筋网进行可靠焊接。 4、 槽道的必须与环向接地钢筋连接。每个槽道锚杆不少于3根与环向接地钢筋 连接，但槽道不能与接地钢筋直接连接。 质量标准： 1、 材料进场后必须进行原材料检验，检验合格后方可使用。 槽道施工误差：嵌入混凝土表面不大于5mm；倾斜误差不大于3mm；与隧道中 心线距离误差不超过301川］］；lm长度内与水平方向和垂直方向偏移量不大于5mm；两平 行槽道lm内间距差不大于5mm；两槽道组间距误差不超过40mmo 示意图： 槽道台车开孔示意图 CD 台车开孔 42nm*22nm 1500 台车模板 线路中心线 隧道中心线 注惫事项： 1 ?长度为2500卄的槽道开孔为3个.如上图KI K2 K3:长度为1500仆的槽道开孔长度为2个.如图K2K决 其中K2 K3为共用孔，也可以安装1.5懵道： 2?图中K2的开孔位宜如与台车底祁肋板或主筋虫合?可适当向水平方向调築其位置.同时要保证K2K3间距 不得大于1500nm,考电到也可以安装1?5橹道使用: 3?开孔的大小以能満足T型螺检的通过为准，这样可以减少台车模板与椚道间的相对滑动，但为了实現安装焊 接成组惜道?在安装不錢实现时征允许范围内护大孔径.例如12*30： 4?上图仪为憎道开孔的示恿图.实际开孔以正式图紙为准. 槽道组（2根）固定焊接示意 ①16钢筋 编制人： 复核人： 签发人: 接受人: