白俊江：我们要努力实现中国的管理会计梦!MACC管理会计才是未来.docxVIP

作为一名财会人 你不仅要懂得做账 还要懂得紧跟着这个领域前进的步伐 “大咖说”专栏 大咖与你“面对面”交谈 带领你走在财会领域的最前端  “大咖说”第二期 本期大咖——白俊江老师  名师简介  美国管理会计师协会（IMA）亚太区总监 在跨国企业超过20年的工作，经验涵盖了业务发展，业务规划，政府关系，项目管理，运营，公司财务，工程技术，金融租赁。较强的管理领导能力和良好的沟通技巧。 大咖正式开讲 2017年6月1日，中国财务管理协会全国会计职业教育专业委员会年会在北京举行，美国管理会计师协会（IMA）亚太区总监白俊江先生出席并发表讲话。白俊江先生表示“管理会计在全球范围内广受欢迎，不单止适用于大型企业，更适用于中小型企业，甚至出租车司机如果懂得运用管理会计，也都能创造更大的价值，我们都应该为实现中国的管理会计梦而努力，在全国范围内大力推进管理会计的发展。” 管理会计，不单止适用于大型企业 在美国，90%以上的会计人员是管理会计人员。管理会计也受到了全球的大型企业的欢迎，微软、google、APPLE、海尔、阿里巴巴……等。然而，管理会计不单止适用于大型企业。 举例 管理会计，也适用于出租车司机 有一次，我要从徐家汇赶去机场，于是匆匆结束了一个会议，在美罗大厦前搜索出租车。 一辆大众发现了我，非常专业地停在我面前。这一停，就有了后面的这个让我深感震撼的故事，像上了一堂生动的管理会计课。 “去哪里？” “机场，” “好的。”司机好像没有停下来的意思，继续说：“我在徐家汇就喜欢做美罗大厦的生意，这里我只做两个地方：美罗大厦和均瑶大厦。接到你之前，我在美罗大厦门口兜了两圈，终于被我看到你了。从写字楼里出来的，肯定去的不近。” “哦，你很有方法嘛！”我附和了一下。 “做出租车司机，也要用科学的方法。”他说。 我一愣，顿时很有些兴趣：“什么科学的方法？” “要懂得统计。我做过精确的计算，我每天开17个小时的车，每小时成本34.5元……” 我打断了司机的话：“怎么算出来的？” “你算啊，我每天要交380元的份子钱，油费大概210元左右。一天17小时，平均每小时固定成本22元，交给公司平均每小时12.5元油费。这是不是就是34.5元？” 　　 我有些惊讶，我打了10年车，第一次听到有出租车司机这么计算成本，于是打算继续和他交谈下去，也用来打发在路上的无聊时间：“以前的司机都和我说，每公里成本0.3元，另外每天交多少钱之类的。” “成本是不能按公里算的，只能按时间算。你看，计价器有一个检查功能，你可以看到一天的详细记录。我做过数据分析，每次载客之间的空驶时间平均为7分钟。如果上来一个起步价10元，大概要开10分钟，也就是每一个10元的客人要花17分钟的成本，就是9.8元。不赚钱啊。打个比方，如果说做浦东、杭州、青浦的客人是吃饭，做10元的客人，就会连吃菜都算不上，只能算是撒了些味精。” 太强了，这位师傅听上去真不像出租车司机，到像是一位成本核算师。“那你怎么办呢？”我更感兴趣了，看来去机场的路上还能学到新东西，于是继续问。 　　 “千万不能被客户拉了满街跑，而是通过选择停车的地点、时间和客户，主动决定你要去的地方。” 我非常惊讶，这听上去很有意思。 司机继续说：“有人说做出租车司机是靠运气吃饭的职业，我认为不是。你要站在客户的位置上，从客户的角度去思考。” 　　 这句话听上去很专业，有点像很多商业管理培训老师说的“put yourself into others shoes”。 “给你举个例子，医院门口，一个拿着药的，一个拿着脸盆的，你带哪一个？” 我想了想，说不知道。 “你要带那个拿脸盆的。一般人小病小痛的到医院看一看，拿点药，不一定会去很远的医院。拿着脸盆打车的，那是出院的。住院哪有不死人的？今天二楼的谁死了，明天三楼又死了一个，从医院出来的人通常会有一种重获新生的感觉，重新认识生命的意义，健康才最重要。那天这个说：走，去青浦。眼睛都不眨一下。你说他会打车到人民广场，再去坐青浦线吗？绝对不会！” 　　 我不由得开始佩服起这个出租车司机。 “再给你举个例子。那天人民广场，三个人在前面招手。一个年轻女子，拿着小包，刚买完东西；还有一对青年男女，一看就是逛街的；第三个是个里面穿绒衬衫的，外面羽绒服的男子，拿着笔记本包。 ? 我看一个人只要3秒钟，之后毫不犹豫地停在这个男子面前。这个男的上车后还没说去什么地方就忍不住问我‘为什么你毫不犹豫地开到我面前？前面还有两个人，他们要是想上车，我也不好意思和他们抢。’” 　　 司机回答说：“中午的时候，还有十几分钟就1点了。那个女孩子是中午溜出来买东西的，估计公司很近；那对男女是游客，没拿什么东西，不会去很远；你是出去办事的，拿着笔记本包，一看就是公务，而且这个时候出去，估计应该不会近。” 　　 那