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时速200公里城际动车组(统型)维护检修手册 GSYE1100-000-00000SC1
PAGE
初版2017.04 16- PAGE 2 第16章 给水卫生系统
第16章
给水卫生系统
目 录
TOC \h \z 16.1 概述 4
16.2 给水装置 4
16.3 卫生间 12
16.4 排水及卫生系统 13
修订记录
序号
修改标题
修改内容
编制\审核
日期
备注
1
初版发行
刘慧峰\魏凌
2017.04
2
3
16.1 概述
城际动车组在1、3、5、7车设置给水系统,该系统采用车下水箱电动水泵供水方式为卫生间便器和水阀供水。
在1号车设有残疾人卫生间,3、5、7车各设有1个蹲式卫生间,采用真空中转式集便系统收集来自便器的污物和洗手器污水,污物箱设置在车下容积为450L。
给水卫生系统主要设备配置见表16.1-1。
表16.1-1 给水卫生系统主要设备配置
部件名称
每车数量
1#
2#
3#
4#
5#
6#
7#
8#
车下水箱组成(400L)
1
1
1
1
污物箱组成(450L)
1
1
1
1
蹲式卫生间
1
1
1
蹲式便器
1
1
1
残疾人卫生间
1
座式便器
1
电气控制单元
1
1
1
1
气控冲洗单元
1
1
1
1
16.2 给水装置
16.2.1 概述
时速200公里城际动车组(统型)在1、3、5、7号车设车下水箱供水系统。
车下水箱供水系统主要由车下水箱、水泵装置、电气箱、注水管路、溢水管路、供水管路、排水管路、防冻装置、液位开关等组成。
给水系统利用扬程压力开关控制水泵的启停,水泵间歇工作,采用PLC控制。系统具有供水控制、水箱液位指示、大流量保护、吸气保护、缺水保护、泄漏保护、故障报警、防冻排空等功能。为保证系统在低温环境下的正常使用,水箱、水泵、管路设有防寒材及防冻电加热装置。
16.2.2 车下水箱供水系统
16.2.2.1 车下水箱组成
(1)主要技术参数(表16.2-1)
项目
参数
400L水箱
外形尺寸
2329mm(L)X625mm(W)X
容积
400±15
重量
360±20 kg
伴热功率
2X400W
液位信号
可提供0、25%、50%、75%、100%的水位信号
(2)结构特点
车下水箱采用轻量化、集成化设计。水箱内箱由不锈钢薄板焊接,采用良好的焊接处理工艺,保证焊缝不出现泄漏;外箱采用铝板拉铆结构,降低水箱的重量;水箱容水量为400L。
水箱装置集内箱体组成、水泵组成、供水管路、注水管路、溢水管路、排水管路、保温层和外箱、电伴热装置等部件为一体,与车体横梁相连接固定。水箱结构见图16.2-1。
密封注水口
密封注水口
伴热接线盒
溢水管路
水箱配电箱
液位开关
供水管路
图16.2-1 水箱结构图
16.2.2.2 车下水箱供水系统安装
(1)管路安装
包括注水管、溢水管、排水管和供水管的安装,管路外包保温材,管路在车体上固定。
(2)水箱安装
车下水箱使用8套M20的特殊螺栓组成吊装在车下中部横梁上,其中特殊螺栓需通过在车下横梁滑槽上的开口穿入滑槽内,特殊螺母的紧固扭矩应符合《Q/SF 71-013-2008高速动车组车下设备安装设计准则》的规定。
特殊螺栓组成车下水箱车下横梁
特殊螺栓组成
车下水箱
车下横梁
图16.2-2 水箱安装示意图
水箱吊装特殊螺母垫板特殊螺栓
水箱吊装
特殊螺母
垫板
特殊螺栓
特殊垫片
车下横梁滑槽
图16.2-3 特殊螺栓组成安装示意图
16.2.3.3水泵装置
水泵装置采用集成化结构,设置在水箱端部泵房内,主要由水泵(包含压力缓冲罐、流量开关、扬程压力开关)、吸气检测开关、泄漏检测开关、进水电磁阀、排水电磁阀、电气箱等组成。
泵房布置见图16.2-4。
水泵排水电磁阀吸气压力检测开关扬程压力开关进水电磁阀压力缓冲罐泄漏检测开关电控箱(内设PLC)
水泵
排水电磁阀
吸气压力检测开关
扬程压力开关
进水电磁阀
压力缓冲罐
泄漏检测开关
电控箱(内设PLC)
流量开关
泵房水管路电伴热技术参数如下:
加热电源:车供稳态AC100V
水泵系统泵房水管路伴热功率:26W+52W(自控温)
温度控制:
ON:5℃±
OFF:15℃±
16.2.3.4 车下液位显示器
车下液位显示器安装于水箱组成上位置在水箱注水口附近,用于指示水箱、污物箱液位情况。
车下液位显示器通过连接器与水箱电控箱连接。车下液位显示器见图16.2-5。
图16.2-5 车下液位显示器
车下液位显
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