数控车理论试卷—协作会（成都航空职业技术学院）.pdf

备战数控技能大赛和职业技能鉴定专题研讨会 试题集 2006 年 8 月 数控车工理论知识考核试卷 成都航空职业技术学院 （考试时间：60 分钟） 一 二 三 总 分 总分人 得 分 得 分 一、填空题（请将正确答案填入题内空白处。每题 1 分，共 20 分。） 评分人 1. 普通螺纹的中径公差是一项综合公差，可以同时限制 三个参数的误差。 2. 数控车床的运动量是由数控系统直接控制的，运动状态则是由__ __控制。 3. 在车床上钻孔时，钻出的孔径偏大的主要原因是钻头的____ _____。 4. 实际生产中，选用退火和正火时，应尽可能选用__ __________。 5. 数控车削常用的车刀一般分为_________________、圆弧车刀和成型车刀三类。 6. 可编程控制器 PLC 主要由 、I/O 模块、存储器及电源组成。 7. 半闭环控制数控机床一般直接利用安装在____ _______上的光电脉冲编码器获得反馈量。 8. 程序编制中首件试切的作用是__ __ _。 9. T1 是外圆粗车刀，刀补量为(0 , 0)；T2 是外圆精车刀，刀补量为 (-5.73 , 4.30) 。精加工Φ20mm 的外圆时，测得尺寸为 19.97 。则 T2 的刀补量应为__ __ 。 10. 相对于计算机发出的每一个指令脉冲，机床运动部件产生一个基准位移量，称为 。 11. 装备有刀库、自动换刀机构和工件自动交换装置的数控机床称为 。 12. 一个完整的数控加工程序由程序号、____ __和程序结束符组成。 13. 在车床的两顶尖间装夹一细长工件车削外圆后，当机床刚性较好而工件刚性较差时，工件易呈_ _ 形误差。 14. 数控系统根据起点和终点位置确定刀具运动轨迹的过程称为__ ___。 15. 小型液压传动系统中用得最为广泛的液压泵是_ ____。 16. 修研中心孔常采用以下三种方法之一:用油石、橡胶砂轮或灰铸铁顶尖修研；在专用磨床上磨 削； 。 17. 金属切削过程中积屑瘤的产生与工件材料的硬化性质有关，也与刃前区的 分布有关。 18. 高速切削加工时，导致硬合金刀具磨损的主要原因是 。 19. 在车床上加工某轴外圆，加工前工件横截面上有圆度误差，一次走刀后工件横向仍有形状误差，该现 象称为 。 20. 钻深孔时，钻头的引偏会使加工出的孔 。 得 分 二、选择题 （请选择一个正确答案，将相应字母填入括号内。每题 2 分，共 40 分。） 评分人 1. 车圆锥孔时，如果车刀刀尖安装得与工件中心不等高，则车出孔的母线是__ _。 A、凸状 B、凹状 C、凸状双曲线 D、凹状双曲线 2. 当普通外圆车刀的主偏角由 450 0 改变为 75 时，切削过程中的切削力会出现___ ___。 A、径向力增大，轴向力减小 B、径向力减小，轴向力增大 C、径向力增大，轴向力增大 D、径向力减小，轴向力减小 3. 在车床上对轴类工件进行切断加工时，在易产生振动的情况下，可采取的措施是_______。 A、增大前角 B、减小前角 C、增大进给量 D、提高切削速度 备战数控技能大赛和职业技能鉴定专题研讨会 试题