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(4)锥形交通标 设置在作业现场周围,作业现场后方沿45°角放置,相邻锥形交通路标的间距不应超过下表所示的最大值。 限制车速(v) km/h 锥形交通路标间距最大值(L)m 渐变段 非渐变段 ≤40 2 2 50 2 4 60 2 6 70~80 2 10 表5:锥形交通标间距最大值 * .. (5)导向标 设置在工作区的两端。 * .. (6)路栏 设置在施工作业路段的两端或周围,侧面距离作业现场0.5~1.5米。 * .. (7)道路施工标志 设置在道路作业警示区的起始端,距施工工程的距离即警示区长度,长度参见下表: 设计车速(v)km/h 警示区长度(L)m v≤50 L≥40 50<v≤70 40<L≤100 70<v≤80 100<L≤300 表1:警示区长度 * .. (8)限速标志 设置位置位于道路施工标志下游。快速路、主干路上的施工路段限制车速可设置为60km/h、40km/h或更低,次干路、支路限制车速可设置为30km/h或更低。 * .. (9)解除限速标志 设置在道路作业终止区的末端,距施工工程的距离参见下表: 限制车速(v) km/h 终止区长度(L) m ≤50 10~30 50~80 30~35 表4:终止区长度 * .. 三、施工作业控制区交通管理设施设置示例 * .. 图B.1 施工作业控制区各组成部分示意图 1、施工作业控制区各组成部分示意图见图B.1。 * .. 图B.2 同向车道中封闭最内侧车道设置示例 2、同向车道中封闭最内侧车道设置示例见图B.2。 * .. (3)同向车道中封闭最外侧车道设置示例见图B.3。 图B.3 同向车道中封闭最外侧车道设置示例 * .. 图B.4 同向车道中封闭中间车道设置示例 (4)同向车道中封闭中间车道设置示例见图B.4 * .. 图B.5 双向两车道道路封闭其中一条车道设置示例 (5)双向两车道道路封闭其中一条车道设置示例见图B.5 * .. 图B.6 完全封闭施工交通管理设施设置示例 (6)完全封闭施工交通管理设施设置示例见图B.6 * .. 车行道围蔽设施示例 * .. 人行道围蔽设施示例 * .. 规范围蔽要素:提前设置防护水马或围蔽护栏;提前设置行车导向标志牌;采用规范围蔽设施围蔽;围蔽设施上设置行车导向标志牌;围蔽板或路栏上设置黄闪灯;围蔽板上张贴占用(挖掘)道路许可证(复印件)并悬挂施工信息铭牌(含施工项目名称、建设单位、施工单位、施工起止时间、负责人及联系电话等内容) 相关交通安全设施的设置参照“中华人民共和国国家标准GB5768” 、《中华人民共和国公共安全行业标准道路作业交通安全标志》(GA182-1998) 或(公安部行业标准)城市道路施工作业交通组织规范(GA 900-2010)实施。 * .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. 占道施工 交通安全防护专题会 * .. 城市道路施工作业交通安全防护措施设置要求 * .. 交通安全防护设施设置总体要求 城市道路施工作业交通管理设施设置要求如下: 施工作业控制区周边道路应设置施工预告标志、绕行标志和其它临时指路标志,引导车辆通行; 临时标志可附着在路灯杆或设置在支架上,设置在支架上的临时交通标志应放置于路外易见处,设置位置应符合相关标准要求,同时应固定牢固,防止意外移动; 施工作业路段宜设置锥形交通路标、护栏等隔离设施,分离机动车、非机动车和行人交通; 施工路段及周边道路的适当位置设置临时可移动信号灯、停车或让行标志标线等交通管理设施; 交通标志和标线的设置应符合GB 5768.2-2009、GB 5768.3-2009的要求 * .. 一、施工作业控制区各组成部分及标准 * .. 施工作业控制区各组成部分具体如下:(1)施工作业控制区为占道施工设置的交通控制区域,包括工作区、警示区、上游过渡区、缓冲区、下游过渡区和终止区。各组成部分详见下图: * .. 施工作业控制区各组成部分示意图 * .. (2)警示区 警示区位于工作区上游,警示前方有占道施工工作区的区域。警示区长度根据施工作业占用道路设计车速确定,详见下表: 设计车速(v)km/h 警示区长度(L)m v≤50 L≥40 50<v≤70 40<L≤100 70<v≤80 100<L≤300 表1:警示区长度 * .. (3)上游过渡区 上游过渡区位于警
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