开屏路管道沟槽土方开挖工程专项安全监理实施细则.doc

. . 工程概况 1、建设单位：深圳市龙华区建筑工务局 2、设计单位：北京市市政工程设计研究总院有限 3、施工单位：深圳市深安企业有限公司 4、工程范围：管道沟槽土方开挖及外运 工程内容：为解决内涝问题及满足东莞市石马村的要求，本工程沿南天路新建渠箱，渠箱上游接通环观南路西侧现状渠箱，下游沿南天路排至石马河，同时通过新建DN1200雨水管道，接通现状环观南路两侧雨水管道，分担道路西侧排水压力。 （1）基坑支护对象及概况 基坑支护对象：新建雨水（箱涵）B×H≈2.5×2.0总长度664米基坑,新建雨水管道DN1200总长63米 基坑规模：基坑深度6.5m。 周边环境：支护管线主要位于现状市政道路，周边有较密集的现状管线，施工时应特别注意管线保护，住宅内管线埋深多数较浅，但周围建筑较为密集，管线多数靠近现状建筑。 （2）基坑等级 根据基坑深度、地质情况及周边环境特点，本工程基坑等级为三级。 （3）基坑支护方法 本工段主要采用的支护方法如下： 基坑采用拉森钢板桩支护。基坑内设置工25型钢支撑，布置间距为0.5m。支撑布置间距为3.0m，腰梁为全长布置，支撑端头采用吊筋两端分别与钢板和腰梁焊接牢固，双面焊接长度8D,焊缝高度0.6mm。支撑距离地面垂直高差为D＋600。二、编制依据 1、本工程项目的监理规划； 2、监理合同及其他建设合同； 3、施工图设计图纸及设计变更、图纸会审等资料； 4、国家、地方法规、规范、标准等； 5、批准的工程建设文件； 6、施工组织设计； 7、其他。 三、管道沟槽土方开挖安全监理工作特点 （一）工程特点、难点 1、沟槽开挖最深深度7.5米 管道沟槽基坑深度小于3.5m，支护管线主要位于现状南天路道路，周边有较密集的现状管线，施工时应特别注意管线保护，社区内管线埋深多数较浅，但周围建筑较为密集，管线多数靠近现状建筑。 2、基坑监测也是本工程的难点 为了保证边坡安全稳定，以防万一，本基坑工程监测对象主要为基顶水平及竖向位移。其要求如下: （1）监测点布置要求 基顶水平及竖向位移沿基坑周边布置，基坑周边中部、阳角处应布置监测点，每侧墙体的监测点数不少于3处，监测点平面距离宜为15~25m。. （2）监测频率 项目监测频率为1天一次，当检测数据数据变化较大或者速率加快，周边地面出现突然较大沉降或者严重开裂等异常情况时，应加强监测提高监测频率。（3）变形控制值及报警值 1）变形控制值，安全等级二级路段取0.005h（h为基坑深度），安全等级三级路段取0.01h（h为基坑深度），报警值取变形控制值的80%，同时需满足《建筑基坑工程监测技术规范》（GB 50497-2009）的相关相关规定。 2）现状管线及建筑物变形控制值及报警值同时需满足现状管线及建筑物主管部门的相关规定。 （4）其他 基坑监测属于专业性较强的工作，建议由有资质并有丰富施工经验的专业监测单位进行第三方监测。 （二）土方开挖安全监理工作特点 1、基坑属于三级基坑，对于土方开挖工程施工须编制专项施工方案， 监理在土方开挖前应协调、组织专项施工方案相关论证工作，并进行方案的审查和审批。 2、周边地质情况复杂，土方开挖施工前，监理要认真研究工程地质勘察报告，针对勘察报告的分析、建议及结论，对基坑开挖的状况及各层地质情况提前做到心中有数，在监理方案中作好各种突发情况的应急处理措施，并在施工过程中认真对照。 3、监理在开工前，做好该段基坑的设计方案、施工方案的协调、对接工作，并在施工中要求第三方监测单位加强对该段基坑的监测工作。 4、土方开挖适逢深圳雨季，可能会持续一段较长时间，监理作好开挖的气候把关工作。 5、施工过程应防止安全事故的发生，位移测量精度要求高。为保证基坑自身稳定和安全，在基坑施工过程中，必须对基坑进行全程精确的监测。监理应密切联系第三方监测单位，并有责任、有义务对第三方检测工作进行指导、督促和信息及时接收等方面的工作。 四、施工现场环境状况 支护管线主要位于现状市政道路，周边有较密集的现状管线，施工时应特别注意管线保护，社区内管线埋深多数较浅，但周围建筑较为密集，管线多数靠近现状建筑。 五、安全监理人员安排及分工 安全总负责人张五元 安全总负责人 张五元 水电工程师安全工程师 水电工程师 安全工程师 赵全文 土建兼安全工程罗甲生 监理员胡孙国 监理员胡孙国 （二）项目监理机构人员工作任务及职责 1、总监理工程师 （1）对监理的工程项目负全面安全监理责任； （2）督促建设单位履行《条例》及法规规定的安全责任； （3）审查勘查、设计、工程机械供货、出租单位执行《条例》规