物流学概论(崔介何 第五版)第6章 运输方式与综合运输.pptVIP

(二) 发展综合运输体系的意义 1. 发展综合运输体系是当代运输发展的新趋势、新方向 2. 发展综合运输体系是我国运输发展的新模式 3. 发展综合运输体系可增强有效运输生产力，缓解交通运输紧张的状况 4. 发展综合运输体系是提高运输经济效益的重要方法 物流学概论 第六章 运输方式与综合运输 第一节 运 输 概 述 第二节 现代运输方式 第三节 综 合 运 输  一、 现代运输方式的产生和发展 1. 水运阶段 2. 铁路运输阶段 3. 新运输方式的发展阶段 4. 综合运输阶段 5. 集装箱运输阶段 二、 运输生产的特征 1.运输生产是在流通过程中完成的 2. 运输不产生新的实物形态产品 3.运输产品计量的特殊性 4.交通运输的劳动对象十分庞杂 第一节 运 输 概 述 三、 运输在物流中的地位 1.运输是实现物资实物转移的关键 2. 物资运输对其技术、组织等工作有特殊的要求 3.运输费用在物流成本中占有较大的比例 4. 运输对社会产品的需求有其特殊地位 第二节 现代运输方式 现代运输方式包括铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输和管道运输等 一、 铁路运输 (一) 铁路运输的技术经济特点 1. 适应性强 2. 运输能力大 3. 安全程度高 4. 运送速度较高 5. 能耗小 6. 环境污染程度小 7. 运输成本较低 (二) 铁路运输的主要技术设施 1. 线路 2. 机车 3. 货车 4. 车站 (三) 组织铁路运输的方法 1. 整车运输 2. 零担运输 3. 混装运输 4. 集装箱运输 二、 公路运输 (一) 公路运输的技术经济特征 1. 机动、灵活，可实现“门到门”运输 2. 货损货差小，安全性高，灵活性强 3. 原始投资少，资金周转快，技术改造容易 4. 适合中短途运输，不适合长途运输 (二) 公路运转的技术经济指标 1. 公路 (1) 高速公路。这是一种专供汽车快速行驶的道路。高速公路是一种具有分隔带、多车道(双向4—8车道)、出入口受限制、立体交叉的汽车专用道。根据功能，它可以细分为以联系其他城市之间的高速公路和城市内部的快速路。 (2) 一级公路。一般指连接重要的政治、经济中心的道路。汽车分道行驶并且部分控制出入，部分立体交叉。 (3) 二级公路。它是连接政治、经济中心或较大工矿区等地的干线公路，以及运输任务繁忙的城郊公路。 (4) 三级公路。它是沟通县及县以上城市的公路。 (5) 四级公路。它是沟通县、乡、村之间的支线公路。 2. 汽车及其技术经济特征 (1) 评价载重汽车使用性能的主要指标。汽车使用性能表明汽车在具体使用条件下所能适应的程度，评价使用性能的主要指标有容载量、运行速度、安全性能、经济性、重量利用系数(即汽车有效载重量与汽车自重的比值)等。 (2) 具有特殊功能的载重汽车。一般的汽车都是以车厢或车台平板承载物资，但为了适应特殊要求的物资运输，具备特殊功能的汽车应运而生，主要表现为装载容器不同。 1.油罐汽车 2.混凝土搅拌汽车 3.粉粒运输汽车 4.冷藏冷冻汽车 5.集装箱运输汽车 6.自动卸货汽车 (三) 组织公路货物运输的方法 1. 多班运输 2. 定时运输 3. 定点运输 4. 直达联运 5. 零担货物集中运输 6. 拖挂运输 三、 水路运输 (一) 水路运输的经济技术特征 1. 运输能力大 4. 劳动生产率高 2. 运输成本低 5. 航速较低 3. 投资省 (二) 船舶的经济技术特征 1. 技术指标 (1) 船舶的航行性能。船舶的航行性能主要包括浮性、稳性、抗沉性、快速性、适航性和操纵性等。 (2) 船舶的排水量和载重量。排水量是指船舶浮于水面时所排开水的重量，也等于船的空船重量和载重量之和。 (3) 船舶的货舱容积和登记吨位。货舱容积是指船舶货舱实际能容纳货物的空间，以立方米或立方英尺表示。 2. 船舶的种类及特性 (1) 客货船。以载运旅客为主、兼运一定数量货物的船舶。 (2) 杂货船。指定期行驶于货运繁忙的航线，以装运杂货为主要业务的货船。 (3) 散装船。 指供装运无包装的大宗货物，如煤炭、粮谷、等货物的船舶。 (4) 冷藏船。 利用冷藏设备使货舱保持一定低温，运输易腐货物的船舶。 (5) 油船。指用来专门装运散装石油(原油及石油产品)类液体货物的船只。 (6) 液化气船。专门用来装运液化了的天然气体和液化了的石油气体的船舶。 (7) 滚装船。它是专门用来装运以载货车辆为货物单元的船舶。 (8) 载驳船。它是用来专门装运以载货驳船为货物单元的船舶。 (9) 集装箱船。它指专门用来装运规格