物流中心容量规划设计.docVIP

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交通运输学院课程设计 PAGE PAGE 9 24975 1 、物流中心规划概述 1.1物流中心规划的概念和任务 1.1.1物流中心规划的概念 物流中心规划就是全面,有步骤地考虑各种确定和不确定因素,对每一个部门的设备、物料和人员进行合理的分配和安排,是系统达到最好的整体效绩目标和获得最佳的经济效益。 1.1.2物流中心规划任务: (1)提高物流系统的吞吐能力,以适应经营业务增大的要求。 (2)建立一个柔性物流中心,以适应产品经营变化的状态。 (3)对运行过程中可能出现的各种意外和随机变化能做出及时响应,保证正常运转。 (4)改善劳动条件,减轻工人的劳动强度。 (5)对物流系统中的物品进行实时跟踪。 (6)对客户供货迅速及时,保证不缺货,为客户的随后物品处理提供方便条件,并为客户提供必要的信息服务。 综上所述,物流中心规划的目标任务是降低物流成本、提高服务水平、缩短物流周期、增加物流效益,是供货商与客户之间物畅其流、信息快捷、增强物流服务竞争力。 1.2 物流中心规划的原则及重要性 1.2.1 物流中心规划的基本原则 (1)集约化使用土地原则。 (2)以现代化物流理念全面完善市场功能的原则。 (3)把握传统市场的现代流通业态发展方向,注重由现在的市场交易的低级形态逐渐提升到网上交易,近期可行与远期发展相融合的原则。 (4)延续和培养现状生态机理,增加生态绿化空间,提高物流中心环境品质的原则。 (5)规划高效的道路交通体系,加强对外交通联系,建立内部交通网络,使车流和人流分离,促使物流中心有序发展的原则。 (6)同类型货物适度集聚,形成良好的物流运营环境,提高物流中心知名度,体现专业服务特色的原则。 (7)物流中心一般处于车站、码头、高速公路附近,布局是应坚持充分利用运输资源的原则。 1.2.2 物流中心规划的重要性 (1)建立新的物流中心或改善旧有仓库使其发展为物流中心都需投入庞大资金,因此物理中心建设属于高风险的项目,为了降低项目投资风险,要求必须在建设前要进行合理规划和设计。 (2)物流中心规划的好坏对建好后运行的相关因素,如设施维护成本、员工安全、资金运用、现场管理、顾客满意度以及满足未来需求弹性等产生一定影响。如果规划得好,按照规划建好设施后,维护成本低,员工安全性高,资金得到充分应用,现场管理容易,顾客满意度高,设施满足未来需求弹性大。 (3)目前物流中心规划投入的努力程度越高,即人力和时间越多,未来在控制上和所需的努力度则越少,即投入的人力和时间越少,如图1.1所示,相反,目前在物流中心规划上投入的人力和时间越少,未来在控制上所花的人力和时间就可能越长。 1.3 物流中心规划的内容 1.3.1 物流中心选址规划 物流中心选址是指在一个具有若干供应商网点及若干需求网点的经济区域内,选取一个地址设置物流中心的规划过程。较好的物流中心选址方案能使物料通过物流中心的汇集、中转、分发,直至输送到需求网点的全过程的效益最好。物流中心选址包括俩类问题:一个是单物流中心规划的选址问题,一个是多物流中心选址规划的问题。 在此课程设计中我们是单物流网店的选址设计,求解单物流网点选址问题的方法很多,我们学习的主要有数值分析法和盈亏分析法,由于篇幅有限,在课程设计中我们只采用数值分析法计算。 大控制(未来)小大 大 控制(未来) 小 大 小 规划(目前) 努力程度 努力程度 图1.1设施规划与设施控制 物流中心选址规划的原则有以下四点如图1.2所示: 选址原则 选址原则 适应性原则 协调性原则 经济性原则 战略性原则 图1.2 物流中心的选址原则 (1)适应性原则。物流中心选址必须与国家以及区域的经济发展方针、政策相适应,与我国物流资源分布和需求分布相适应,与国民经济和社会发展相适应。 (2)协调性原则。物流中心选址应将区域的物流网络作为一个系统来考虑,是物流中心的基础设施设备在区域分布、物流作业生产力、技术水平等方面互相协调。 (3)经济性原则。在物流中心的发展过程中,有关选址的费用只要包括建设费用和经济费用俩部分。物流中心的选址设在市区、近郊区、或者远郊区,其未来物流活动辅助设施的建设规模及建设费用,以及运费等物流费用是不同的,选址是应以总费用最低来作为物流中心选址的经济型原则。 (4)战略性原则。物流中心选址应具有战略眼光。一是考虑全局,二是考虑长远局部要服从全局,眼前利益要服从长远利益;既要考虑目前的实际需要,又要考虑日后发展的可能。 1.3.2 物流中心容量规划 物

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