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Ⅱ 团 体 标 准 T/CSAE XX－2019 新能源汽车非金属材料燃烧特性技术要求及试验方法 及试验方法 Technical Requirements and Test Method for Combustion Characteristics of Non-metallic Materials for New Energy Vehicles Drafting guidelines for commercial grades standard of Chinese medicinal materials （征求意见稿） 201 2019-XX-XX发布 2019-XX-XX实施 中国汽车工程学会 发布 T/CSMA XXXX－2018 T/CSAExx－2019 PAGE PAGE 1 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u 前 言 III 新能源汽车非金属材料燃烧特性技术要求及试验方法 1 1 范围 1 2 规范性引用文件 1 3 术语和定义 1 3.1 新能源汽车 New energy Vehicles 1 3.2 B级电压 Class B Voltage 1 3.3 三电系统 Eic system 2 3.4 水平燃烧速度 Horizontal Burning rate 2 3.5 层积复合材料 Composite materia 2 3.6 单一材料 Single material 2 4. 技术要求 2 4.1 新能源汽车非金属零件分类 2 4.2 阻燃特性技术要求 3 5. 试验方法 3 5.1 样品尺寸 3 5.2 试样取样 4 5.3 试验方法 5 5.4 结果表示 5 6.试验报告 6 前 言 本标准按照GB/T1.1－2009《标准化工作导则 第1部分：标准的结构和编写》给出的规则起草。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利，本文件的发布机构不承担识别这些专利的责任。 本标准由中国汽车工程学会提出并归口。 本标准起草单位：东风汽车公司技术中心、重庆长安汽车股份有限公司、华晨汽车工程研究院、奇瑞汽车股份有限公司、华测检测认证集团股份有限公司、中国汽车工程学会轻量化联盟。 本标准主要起草人：黄江玲、熊芬、李彬、付丹、刘波、李智、李军、罗萍、郭峰、林瑞雪、周建、张吉光、韩冰、吴旭。 T/CSAE XX－2019 PAGE PAGE 5 新能源汽车非金属材料燃烧特性技术要求及试验方法 1 范围 本标准规定了新能源汽车非金属材料阻燃特性的技术要求及试验方法。 本标准适用于新能源汽车非金属材料阻燃特性的评价。所述汽车是指按照GB 15089标准中规定的M1类。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的引用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB 8410 汽车内饰材料的燃烧特性 GB/T 2408 塑料燃烧性能的测定水平法和垂直法 GB/T 18384.3 电动汽车 安全要求第3部分：人员触电防护 GB 15089 机动车辆及挂车分类 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 3.1 新能源汽车 New energy Vehicles 新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车等。 3.2 B级电压 Class B Voltage 最大工作电压大于30Va.C.（rms）且小于或等于1000Va.C(rms)，或大于60V直流（d.c）且小于或等于1500V直流（d.c）的电力组件或电路。 3.3 三电系统 Eic system 新能源汽车三电系统是指电池（电池模组、结构系统、电器系统）、电驱动（传动机构、电机、逆变器）、电控零件（电机控制器、电池管理控制器）的总称。 3.4 水平燃烧速度 Horizontal Burning rate 按照本标准规定测得的燃烧距离与燃烧此距离所用时间的比值，单位为毫米每分钟（mm/min）。 [GB 8410-2006,定义2.1] 3.5 层积复合材料 Composite materia 由若干层相似或不同材料，其表面之间由熔接、粘接、焊接等不同方法使其全面紧密结合在一起的材料。 [GB 8410-2006,定义2.2] 3.6 单一材料 Si