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浅析桥梁工程地系梁施工及质量控制
摘要:本文结合作者多年的工程实践经验,就桥梁工程地系梁施工及质量控制进行叙述,希望通过本文,能与各位同仁相互交流,同时今后也能够为类似工程的施工提供一些借鉴与参考。
关键词:桥梁工程;地系梁;施工
中图分类号:U44文献标识码:A
1地系梁基坑开挖
1.1地系梁基坑开挖施工
地系梁基坑开挖之前,先测量并定出地系梁开挖轮廓线。土方开挖时,视施工场地的情况,根据地系梁的轴线位置、按设计尺寸适当在周边预留0.6m~1.2m宽的操作空间,由机械配合人工进行开挖,开挖边坡放坡坡比为1:0.25(或视现场地质情况选择在1:0.25~1:0.5),若施工现场地质不能满足放坡要求,或场地受限,则基坑开挖时采用有支护的开挖方式。基坑开挖时,利用挖出的土体进行基坑场地周围平整,作出施工期间的散水坡并作压实处理。当施工场地在低洼处时,在地系梁基坑施工场地周围挖出截水沟,防止施工期间场地水浸。
1.2特殊地质的施工
如地系梁基坑开挖现场存在特殊地质情况,则采用如下施工方法:施工场地在软土地段或存在淤泥质土,软弱土层较薄,且基坑开挖深度较小,可采用木桩配合砂袋的围护方式进行基坑开挖;如果软弱土层较厚,且基坑开挖深度较大时,基坑在开挖前采用钢板桩或型钢支撑,并在板桩内设置钢腰梁和斜撑梁进行支撑加强。钢板桩的打入深度视现场情况需经过桩板受力支撑计算,正常情况下伸入基坑开挖坑底标高以下2m~3m(局部地质情况下视现场情况加深),上端高出地面20~30cm。并在地面四周作出散水坡和排水沟,坑底挖出积水沟和积水坑,安排现场值班人员随时排出坑内积水。
如基坑开挖的深度不大,则减缓开挖坡度,加宽基底施工操作空间,用砂袋或是土袋进行围护。按有水基坑的基底开挖方式,作出基底积水沟和积水坑,适时排出坑底积水和清淤。桥梁施工时,由于地系梁基坑开挖深度都不大,施工过程中采用自然放坡,局部临河岸墩位地系梁施工时,可采用砂袋作围堰,进行基坑开挖围护和施工。并视施工现场地质及基底承载力情况,对软弱基底进行砂砾或石粉换填并铺筑垫层,处理完成后按地系梁的正常施工工艺进行结构施工。
1.3基坑开挖支护施工
当基坑开挖施工现场处于土质较好的地段时,在完成测量放样后,引出定位桩,控制基坑开挖面积和位置。根据基坑深度和面积,采用一步开挖到位或分台阶开挖,从基坑一端向另一端开挖的方式进行基坑开挖。基坑开挖时用挖拙机进行土地掘除,就近堆放或自卸车外运。开挖过程中按事先确定的边坡放坡坡度进行基坑边缘刷坡。当基坑开挖深度接近设计地系梁基底深度时,进行基底高程初测,开挖到设计基底面以上10~20cm时,停止基坑开挖,然后进行桩头凿除施工。
当基坑开挖遇到软弱层时,用砂袋配合木桩进行基坑边坡支护。基坑开挖后,视基底情况和基坑面积,在坑底作出排水边沟和积水坑,便于施工期间排水。
2地系梁施工工艺
地系梁施工地系梁钢筋制作在钢筋加工棚内制作成形,并用拖车运至施工现场,进行钢筋笼的绑扎和成形。
2.1地系梁钢筋制作及绑扎成形
地系梁钢筋制作时,根据设计图要求,并按钢筋制作时的伸长值,计算钢筋下料长度。弯制钢筋之前,按钢筋设计图,制作出胎架,控制弯制角度和钢筋成形尺寸。制作好的钢筋分门别类进行堆放,便于运输和绑扎,在各地系梁钢筋绑扎前用拖车运送至施工现场。
钢筋绑扎施工之前,根据设计图要求,先在基坑垫层上测设出地系梁中心线及边线,用墨线弹出标示线,按设计图纸的钢筋保护层厚度和钢筋间距,弹出钢筋笼外轮廓线,作为钢筋笼绑扎的控制边线并确定出钢筋横、纵向间距。
钢筋绑扎施工时,通常情况采取从下往上,从内向外,由一端向另一端依次进行。在最底层钢筋铺排时,先在底部垫上由混凝土块按保护层厚度预制的垫块,按间距约为30~50cm左右,梅花形布置,并在施工时,视钢筋笼的自重,适当加密垫块。
钢筋在绑扎过程中,实时对钢筋笼的平整度和外轮廓进行检查,防止钢筋侵入模板施工限界,占用的模板的拼装空间。在完成钢筋检查以后,在地系梁钢筋笼的外侧按30~50cm左右的间距绑扎上混凝土保护层垫块,在钢筋笼转角位置及面积较大的地方可以适当加密垫块的布置,防止混凝土振捣施工引起钢筋偏位,防止露筋或保护层不够。
2.2地系梁上部预埋钢筋定位支撑
在地系梁钢筋施工时,需要进行墩柱钢筋预埋,在进行钢筋预埋时,必须对上部结构预埋筋进行定位和加固,防止浇筑混凝土时钢筋偏位,因此需要搭设临时支架或采用缆风绳进行加固。本段桥梁施工时,考虑到施工的墩柱高度较小,因此施工过程中,预埋筋采用钢管脚手架对钢筋进行定位,支架采用顶托放于方木上,置于基坑边坡旁的地面,并事先对地面进行夯实或硬化,防止施工过程中地面深陷,引起钢
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