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供應鏈庫存管理中的
陷阱
Managing Supply Chain Inventory:	Pitfalls and
Opportunities/9
?原著/Hau L.Lee ? Corey Billington
?譯者摩科立公司汪得成經理
當你在設計產品時,你是否考慮到配送與庫存成本?你能保持告知客戶們 訂單的交期?你是否知道經銷商們所使用的庫存管理系統?如果不是,那你已迷 困於庫存管理的種種陷阱里,這不是你獨有的問題,因大部份的制造商一直專注 於進料及出貨的品質,而未注意到運輸與貯存各種相關的成本-Lee與Billington 在本文舉述了十四個供應鏈管理的陷阱與某些改善的機會,若你的供應商、制造 商、經銷商所組成的供應鏈架構愈復雜,則你會經由致力於庫存的管控而獲取更 多的營運效益?
人部份的制造業是由制造廠及經銷點組織成的架構,由原料取得到生產成 半成品、成品,然后將成品分銷至客戶們?最簡單的架構是由同一地點負責制造 與經銷,而復雜的架構,如人型電腦的,制造則需由分布世界不同地點的制造廠 來分工而完成?
我們稱這樣的架構為供應鏈或加值鏈(由制造層次逐步提升產品價值),如 附圖1所示?通常各經理們——制造、資材作業、后勤、物料、配銷、運輸等
龙、需負責供應鏈的各不同部份,總體作業績效為成品成本的一部份,可以由
制造處處長來負責任?
供應鏈的管理非常不同於單一地點,在各不同地點庫存的堆積,包含進料 與成品二者,有復雜的對應關系?具體而有效的全程供應鏈之庫存管理,將大幅 改善最后提供予客戶的完善服務?在本文里,我們將列舉許多供應鏈存貨管理的 陷阱,也提供改善管控的機會,在所有的討論中,我們引用了來自電子、電腦、 汽車公司的供應鏈管理之實例與經驗?
常見的陷阱(Common Pitfalls )
Pitfalls(陷阱)1?4說明與訊流定義及供應鏈管理相關的問題,Pitfalls 5~9是
與系統運作相關的問題,Pitfalls 10-14是與設計、策略方面相關的問題?
陷阱一:無總體供應鏈管理準則(Pitfalls 1: No Supply Chain Metrics )
雖然供應鏈的總體成績建立於各地點的聯合績效,但經常地,各地點是由
地位平行、獨立的團隊管理,而每一隊有自己的任務與目標
地位平行、獨立的團隊管理,而每一
隊有自己的任務與目標這些目標與供應
鏈總體成績僅有一點點相關,更差的是,這些目標會與其相沖突,如此,各地點 滿足了口己的營運目標之后,卻造成了供應無法總體有效地運作?
例如,有一北加州電腦制造商的基板裝配作業,以批次投產成本的優先績 效評核指標,此生產地點專注於降低批次投產成本(分批成本),這本來不算是 錯誤的,但他們並未考慮到,因無法彈性配合而影響到整體電腦產品制造及經銷 的供應鏈,結果,這地點為維持大批量的投崖而造成超量的存貨(成品)?
另外一例,在印第安那州的一汽車零件制造商,以貨量直接評核績效指標, 而積極地消減庫存,結果,這工廠因庫存過緊,以致回覆的成品組裝廠及維修零 件配銷中心的交期都過長且極不穩定,如此,成品組裝廠及零件配銷中心不得不 維持較高的貯貨,以免影響對他們自己客戶的服務品質?
我們觀察到沒有任何績效評核來要求供應鏈的上、下游運作,很多公司都 有這樣的問題,有些公司雖有訂定制度,但沒有經常監督執行,或是他們的制度 並沒有直接與客戶滿意度有關?例如,某些公司用所有供應鏈貯貨的周轉次來當 做主要績效評度?我們堅持主張供應鏈評核準則必須以客戶滿意為主導,這也引 導我們以笫二個陷阱?
陷阱二:不合適的客戶服務之定義(Pitfalls 2:Inadepuate Definition of Customer Service)
供應鏈必須以它對客戶迅速應對為最終的評核,然而,有許多不同的定義 來界定客戶服務的應對,大部份公司以單項產品供應(在客戶缺貨之前單項產品 供貸之百分比),這仍有頗多的差距,如以供貨金額為評核供應率的好壞,也不 能滿足客戶的需求?
一張客戶訂單經常包含多種單項產品,例如:一個電腦經銷商可能同時訂 購印表機、電腦主機、配套件及軟件於同一訂單?若經銷商只是要補充自己的貯 貨,以備售予一般客戶,而供應商可依目前能供貨的狀況,將單項產品分別地出 貨而不影響經銷商的生意,在這種情況下,單項產品供應率是好的客戶服務評比 指標?另一種情形是:客戶需要多種單項產品同時出貨,如客戶需要不同零件來 完成維修工作,就此情菜,整張訂單的供應率才是重要的評核?
然而,整張訂單供應率本身是無法診斷出實際作業的問題,例如,一電腦 工作站(Workstation)制造商要完成包含多項產品訂單,需要來自不同部門的產 品,且客戶要求訂單內的各項產品同時出貨,所以他設有聯合供貨中心(Merging Center
                
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