施工电梯地下室顶板加固实施方案.docVIP

龙之梦商业广场一期C栋D栋施工电梯 地下室顶板加固施工方案 编制人： 审核人： 审批人： 江苏华昊建设集团有限公司 2017年9月 地下室顶板加固施工方案 一、概述 龙之梦商业广场一期施工电梯的安装位置，根据现场情况C栋设置在2-E～2-F×2-19轴以南3.3米为中心的250mm厚的地下车库顶板上，D栋设置在2-Q～2-S×2-19轴以南3.3米为中心的250mm厚的地下车库顶板上（直接支承在地库顶板上，底座螺杆穿透地库顶板锚固）。为确保地下室结构安全，在施工电梯基座区域地下车库顶板下，设置钢管结构顶撑，防止结构变形。 二、施工电梯技术要求： 本项目施工电梯采用百通建设机械有限公司（生产厂家）生产的SC200/200施工电梯,电梯使用说明书中，地耐力要求不低于0.12MPa(120kN/㎡),根据设计单位提供的地下车库顶板设计核定荷载约70KN/㎡，地下室顶板不能满足要求。 三、结构层支撑措施: （1）为确保地下车库顶板结构安全及施工电梯正常运行，在地下室顶板底部采用钢管构架顶撑对施工电梯关键承载部位的顶板进行加固支撑，使上部荷载直接通过钢管支撑传递给基础筏板，限制顶板在施工电梯荷载作用下的变形。 （2）钢管构架顶撑采用￠48×3.5钢管立杆双向间距800 × 800，双向水平杆步距不大于1.50m一道，顶部采用U型顶托垫木方与顶板顶紧,钢管底部采用钢梁，钢梁截面不小于160 mm的工字钢将受力点设置在基础筏板上，以施工电梯范围为中心8m×6.3m设置。 四、结构层支撑复合验算： （1）SC200/200施工电梯荷载（按施工方案说明，设备主要参数） 整机自重：20000 kg 吊笼载重（双笼）：2000×2=4000 kg 导轨架总重（供需60节，每节重140㎏）:60x140=8400㎏ 合计： 32400 kg 附墙架、电缆、紧固件等约占电梯总重20% 6480kg 基础板重：17937kg ∑P=（32400+6480+17937）×9.80/1000=444KN (2)钢管支承架体承载能力验算：（按轴心受压考虑） （1）模板支承系统承载： 顶板底支撑钢管立杆（￠48×3.5）布置间距为800×800，水平杆步距≤1.50m, 支撑钢管立杆（￠48×3.5）有效面积A=527.5mm2 钢管￠48×3.5回转半径：i===15.78mm 计算长度： l0=1500mm; λ===95.1 [λ]=150 查b类截面轴心受压钢构件稳定系数表：得=0.634 c=[]=205N/mm2 N=c..A=205N/mm2 ×0.634×527.5=68.60KN 单根立杆受力面积：0.8m×0.8m=0.64m2 立杆支承系统承载能力：68.6KN÷0.64m2=107.19kN/m2 注: 设计要求地下室顶板荷载70kN/m2，验算时未考虑顶板承载能力。 支承系统上部荷载： 1.楼板荷载：70kN/m3×1.0m×1.0m×0.25m=17.5kN/m2 2.电梯使用荷载： 468.6+[（4.0m×4.6m+1.8×0.5×2）×0.37×70kN/m3 ]÷（4.0m×4.6m+1.8×0.5×2）=49.1KN/m2 合计：∑17.5+49.1=66.6kN /m2107.19kN/m2 结论：钢管支承系统承载能力大于上部荷载，满足地下室顶板结构安全要求，具体搭设如下： 依施工电梯为中心8m×6.3m，立杆纵横间距800㎜，步距为≤1.5米，立杆下端垫设槽钢，上端设可调顶托，顶托上方设木方顶紧，距离地面20㎝设置纵横扫地杆，立杆上口距顶板200㎜设置锁扣杆，架体四周设连续的剪刀撑。 钢构架顶撑技术要求：.钢管架顶撑的材料严格按上述要求选用，钢管架顶撑的搭设严格按《建筑施工模板安全技术规范》进行。钢管架顶撑施工完成，经验收合格后，方可安装使用施工电梯，施工电梯使用期间定期对钢管架构顶撑与架构进行顶紧处理，施工电梯使用期间定期观察架体的变形情况，发现问题及时处理，施工电梯使用期间严禁碰撞钢构架顶撑。 地下室顶板加固施工方案 具体搭设交底如下： 依施工电梯基础为中心8m×6.3m，立杆纵横间距800㎜ 步距为1.5米，立杆下端垫设槽钢，上端设可调顶托，顶托上方设木方顶紧 距离地面20㎝设置纵横扫地杆，立杆上口距顶板200㎜设置锁扣杆 架体四周设连续的剪刀撑。 必须按照此交底搭设，否则，不满足承载要求。