财产保险核保核赔车险核保.ppt

10、车上人员、车上货物险最高保额。 驾驶人默认为一个座位，其他归于乘客座位，出单时可选择只承保驾驶人，不承保乘客的，但选择承保乘客险就必须承保全部乘客座位。 车上货物责任险，严禁承保运载易燃、易碎、易爆、鲜活、冷冻等货物车辆的车上货物责任险（此为特约中明确注明的条件）。 11、不计免赔险种，赔付率较高，属于不鼓励承保之列。 不能承保不计免赔的车型有： 营业性用车、特种车、货车、低速载货汽车、摩托车、拖拉机 。 12 、新增设备损失险按新增设备的实际价值承保。承保时必须列明名称、型号、用途和价格，且提供设备购进发票（复印件归档保留），对某些易损的或高价值的新增设备（如风档膜）建议不予承保。 13、教练车承保时必须承保教练车扩展责任险。 14、车险影像上传问题。货车，客运，城市公交必须上传行驶证或合格证进影像系统。 优惠系数 在优惠系数方面： 分车队系数和单车系数： 划勾的系数已经不能使用。 车队系数包括：承保数量、风险管理水平系数。 单车系数包括：无赔款优待及上年赔款记录，多险种同时投保，客户忠诚度，指定驾驶人等。 注： 1、家用车不得使用承保数量系数。 2、整体优惠系数也称为最终优惠系数等于其他各项系数连乘之和。 3、各支公司可根据不同车辆风险状况及当地市场情况，决定折扣，根据湘保协字[2007]21号文件要求从2007年7月1日开始除政府采购车辆外，其他车辆折扣一律不得低于八折。 在车船税录入方面： 税款的核保上，总公司一直要求比较严格，一是防止被保险人偷税漏税，二是防止我司被税务机关处罚。 车船税标志有几项选择：纳税、完税、免税、缓税、欠税。 属于免税车辆包含：拖拉机、警用军用车辆、城市公交、县级制定线路的公路客运、外省车辆可不在我省缴纳税款。 核实车船税主要看合计税款是否正确，注意车辆是否是新车，新车只用缴纳车辆初次登记月起至年底的税款，比如，初次登记日期为2008年6月的新车在2008年签单时，车船税应收6-12月份的。 车险核保要点及常见问题 主要内容 一、所需资料 二、核保要点 三、常见问题解析 所需资料 《**年车险核保政策》 《车险核保实务》 《车险业务承保质量检查考核办法》 《机动车辆承保录入规范》 核保要点 （一）核对车辆属性、车辆类型和车龄档次 车辆属性、车辆类型和车龄档次选择的正确与否将决直接决定系统带出的险别费率，从而影响最终的保费计算结果，因此，录单员切记要仔细核对这些项目。 （二）核对车辆种类、玻璃类别 1．车辆种类选择了进口的，玻璃类型可选择进口。 2．车辆种类选择了国产的，玻璃类型不能选择进口。 3．玻璃类型要根据投保时车辆实际安装的玻璃选择进口或国产，防止道德风险的发生。 4．玻璃类型选择不同，将直接影响系统带出的玻璃单独破碎险的费率。 （三）核对行驶证车主、车辆属性 行驶证车主为个人的，车辆属性不能为企业用车、党政机关、事业团体单位用车。 （四）核对车牌颜色、座位数、车辆属性 一般来说，蓝底车牌是小车车牌（座位数9座以下，吨位2吨以下）；黄底车牌是大车、农用车、教练车、新产品试验车或摩托车车牌；白底车牌是特殊用途车辆（军车、警车、赛车等）车牌；黑底车牌则是外籍牌照、使馆牌照车的车牌。 （五）核对车龄、上年承保公司、无赔款优待系数 1．车龄小于一年的，不能使用下浮的无赔款优待系数。 2．上年承保公司不是我公司的，不能使用下浮的无赔款优待系数。 （六）核对自负优待 只有选择了自负优待的对应项值，才能投保可选免赔额特约条款这一附加险。 （七）核对行驶区域、延伸期限、车牌号码、号牌种类 根据条款，系统默认保单的行驶区域为“中国境内（港澳台除外）”，只有行驶区域为改为“境外”且延伸期限有对应项值的，方可投保车辆出境责任险条款。 行驶区域为“港澳车在中国境内”的，车辆号码应为港澳车牌照，号牌种类也应为外籍车号牌。 （八）核对费率类型 交强险实务要求是日费率，商业车险必须是月费率。 （九）核对业务来源、代理人、经纪人、合作协议 由于业务系统和财务系统数据的对接，手续费数据是从业务系统直接传至财务系统的，核对业务来源、代理人、经纪人、合作协议的出错都将导致手续费在结算时发生错误。 （十）核对投保日期、签单日期、起保日期 一般来说，投保日期早于签单日期，签单日期早于起保日期；起保日期早于签单日期或投保日期的，称为倒签单。 若起保日期早于签单日期，但晚于投保日期的，要查明倒签单的原因，防范道德风险的发生。 （十一）核对发动机号、车架号、VIN编码 发动机号、车架号、VIN编码是车辆主要车体部分唯一的身份识别号码，陆单员要对仔细加以核对。 （十二）核对新车购置价、车辆实际价值、车龄。 （十三）对涉及保费变动的批单，出单员要对系统生成的计算