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第十三次作业 快递行业 会计0702 马 婧 快递行业的整体情况简述 随着中国经济和网络的快速发展，人们的消费水平不断提高，生活和购物方式也发生了巨大的变化。比如网购已经不再是一种时尚，而是人们日常生活中常见和常用的一种消费方式，这也为快递行业的迅速发展带来了巨大商机。下图是GDP与快递市场增长率的关系，我们可以看到快递市场的增长频率是和GDP基本成正相关关系。 点击看大图... 图1 快递市场增长率和GDP增长率的相关性 根据美国服务业联盟(USCSI)预计，未来几年中国快递业市场将以至少33%的速度持续增长，成为全球增长最快的地区。而随着中国在公路货运、仓储、海上班轮运输、船舶代理及速递服务等方面进一步放开,将取消在地域、股比等方面对外资的限制，这不仅吸引了国内的投资，更吸引了来自海外的企业。目前主要有四种力量在争夺这一市场。 首先是国有性质的快递企业，其中最典型的代表便是邮政快递——EMS。中国邮政特快专递(EMS)曾经垄断着中国国内外快递市场。而随着国际快递巨头的进入，直接威胁着在国内速递市场占据老大地位的中国邮政特快专递(EMS)，其市场份额以每年4%的速度递减，而在国际快递市场，也从高峰时的97%跌到40%左右。 其次是国际速递巨头。全球速递业四大巨头——中外运敦豪(DHL)、联邦快递(FEDEX)、联合包裹(UPS)及荷兰天地快运(TNT)均已进入中国，另外，日本的佐川急便等也在2004年与保利集团成立合资公司。对于这些企业来说，丰富的经验、雄厚的资金以及完善的全球网络将其竞争实力提高到了一个相当强大的程度。 第三股力量来自于大中型民营快递企业。中国的一些民营快递公司经过近十年的发展，已逐渐壮大，其中比较著名的包括大田快递、顺丰速递、申通快递等。这些公司基本都经过了原始积累的阶段，资产规模在亿元人民币以上。这一类企业往往在某个区域范围内拥有相当强的优势，并在这一优势的基础上进一步在全国范围内开展业务。此外，大中型民营快递企业凭借其灵活多变的经营方式、唯才是用的人才机制、客户至上的服务理念，成为快递市场中不可忽视的力量。 第四股力量便是数量最多也是最为混乱的小型快递企业，这类企业凭借自己的实力往往只能承担同城快递业务或是省内业务，当面对全国甚至国际快递市场时便会显得力不从心。但不能否认的是，如果缺少他们的存在，很多企业的办公可能都会遇到麻烦，比如同城的商务函件的寄送问题。 经过以上的分析，我们可以看到快递行业基本形成了一种三足鼎立的局势（因小型快递企业并不成熟），如果想要进一步的预测他们的发展趋势可以采用以下的分析框架。 图2 分析框架图 二、四类快递市场分析 第一部分对中国国内的快递市场现状进行了简要分析，现在我们将针对同城、地区、全国、全球这四类快递市场，来分别简述它们的产品与服务特点、价格水平、企业资产（固定设施与移动设备）、企业组织特点与规模、相关市场结构等相关问题。 2.1同城快递 同城快递,就是在同一个城市内发快递,在你不能上门自取货物的情况下,请快递公司代劳。而目前的同城概念的服务范围较之以往在范围上有所扩大，它以中心局所辖各市县为范围，在此范围内的邮件称为同城快递邮件，可能超出一县、一市、一地区的概念。 2.1.1 产品与服务特点 同城快递提供的服务主要是商务同城（以商务文件的速递为主 ）和便民同城 （以礼物鲜花速递为主）。根据同城快递邮件的时限及当前市场情况，它们主要特点是快捷性、安全性、灵活性、低成本。现实运行操作采用这种高效、低廉的模式，以适应市场需求。 2.1 在价格水平的问题上，同城快递还是有着较大的差异，其价格视你所选公司的不同而不同。那些大型的知名的快递公司也拥有同城业务，但是价格往往较高如EMS的同城件要20元，而且没有上门收取。小型快递公司则只需要10-15元，甚至5至10元，而且上门收取，这就比一些大型的快递公司有很大优势。对于他们来说，同城本地的快递是他们的主营业务，他们的竞争力在于成本优势和本地资源的灵活调配，效率很高。因此不仅速度比大公司要快，价格要更低廉些。 2.1.3 企业资产、组织特点与规模 专注于同城快递市场的主要是以上提到的小型快递企业，他们的资产和规模往往较小，组织不完善、技术含量不高。他们的资产结构非常简单，自有或者租用一家小的店面，购置普通的三轮车或者摩托车即可，进入该市场较容易，且利润空间较大。 2.1.4相关市场结构 目前，国内同城快递是高度劳动密集性业务，也是近年快递业务中增长最快的业务。较低的技术含量导致较低的行业进入门槛，较低的进入门槛又意味着高度分散、高度竞争性的市场结构。在这个市场中活跃着成千上万个民营小企业，它们占同城快递市场份额的75%以上，不仅要跟同类企业在同一个市场中竞争，还要和外资企业竞争，这