施工日志填写样板.docVIP

京沈京冀铁路客运专线 施 工 日 志 标段名称： 工程名称： 施工里程： 施工单位： 监理单位： 开工日期： 年 月 日 竣工日期： 年 月 日 （第 册共 册） 填写要求 一、施工日志填写要求 施工日志按照单位或单项工程项目分别单独填写，记录应详略得当，突出重点，着重记录与工程质量形成过程有关的内容，确保工程质量具有可追溯性。 基本要求 每个工点的施工日志必须由工点技术负责人按规定内容逐日连续填写，不得隔日、跳日或断日填写；自己工整清晰，不得涂改；应采用蓝黑或碳素墨汁笔书写，不得使用其它墨汁书写或电脑打印；“记录”栏中应连续填写，不得出现空白行、段和页；当连续时间未施工或停止时，可采用“×××年×月×日至×××年×月×日因×××未施工”形式表述，不必每天记录“未施工或停工”等字样。 填写内容 至少应包括：1、首页上单独描述本工程的基本概况。主要包括设计概况、主要施工负责人、技术负责人、质检工程师。 2、按施工先后顺序如实记录工程形成的全过程： （1）施工期内每日气候、施工方法、劳力布置、机械配置、施工操作、施工进度和工程地质情况。 （2）相关工作记录，如现场取样、检测、测量、技术交底等，并应与相关资料进行现场核对，防止差、错、漏、缺、误记现象，确保相关资料的一致性。 （3）工序检查，隐蔽工程检查验收情况及检查验收结论。 （4）每日使用的主要材料规格、数量及检测结果。 （5）施工中遇到的重大技术问题，变更设计、主要工程材料代用等所采用措施和效果。 （6）施工中发生的工程质量事故和处理改进情况记录。 （7）停工及原因（停工期间重要事件应记录）。 （8）上级人员检查时提出的有关质量要求、发现的问题及相关指令，施工中存在的问题及整改情况。 （9）施工中采用的新工艺、新材料、新设备、新技术情况。 （10）其他与工程施工和质量形成有关的情况。 二、其他 施工日志作为竣工文件的重要组成，不得存在空白、缺页、撕页情况，施工过程中妥善保存，防止污损。各施工单位局项目经理部应加强日常监督、检查。 说明：结构物按一个独立的完整工程分别填写；路基、轨道、站场等可按一个工点技术干部负责的范围分别填写。连续停工期间可不填写；采用黑色碳素墨水填写。 施 工 日 志 第 页 共 页 日期 2014 年11月1 日 天气 　晴天 气温 　10℃ 人员 机械 设备 原材料 开挖钻爆工6人，清碴6人，风钻3台，PC200挖掘机1台，20t运输车3台；衬砌台车1台，砼泵车1台，手持振捣棒2台。 4mφ50超前小导管10根，4mφ25中空锚杆32根，φ8钢筋网片20片，××型钢拱架上（下左、右、仰拱）台阶3榀，φ20、φ8衬砌钢筋材质检验及制作符合要求。 C25喷砼砂、石、纤维、水泥等材料检验合格，砼配比符合要求。 C35衬砌砼砂、石、水泥、掺合料、外加剂等材料检验合格，砼配比符合要求。 施 工 情 况 　×隧道×段上（下）台阶开挖及支护，开挖段为灰色硬质页岩，拱顶少许破碎，无水，Ⅳ级围岩与设计相符，支护为拱部一环10根φ50超前小导管，32根φ25中空锚杆，纵、环向间距均为1m，挂设20×20cmφ8钢筋网片，支护2榀型钢拱架，间距1m，检查锚杆、锚杆注浆、钢筋网、钢拱架施作符合设计要求，湿喷C25纤维砼，厚度28～30cm，符合设计要求，采用大板切割法留置试件1组。 ×隧道×段进行围岩量测，××隧道××段采用地质雷达进行地质预报。××隧道××段绑扎二衬钢筋，钢筋接头采用单面帮条焊，焊缝≥10d，φ20环、纵向钢筋及φ8箍筋布置符合要求。 ×隧道×段二衬施工，台车12m，衬砌前断面复测，初支无侵入二衬现象，模板支立位置、尺寸及模板面处理符合要求。留置试件7组，标养、同养、抗渗试件各2组，拆模同养试件1组。 上台阶开挖支护2m，下台阶开挖支护2m，仰拱开挖2m，绑扎衬砌筋段长12m，衬砌12m。 按图纸设计材料及间距写！注意描述围岩情况! 安全 质量 环水保 情况 　无安全隐患、事故。 施工污水经沉淀池处理，无环