交通及通信发展带来的变化.docVIP

1．下列关于经济全球化的影响因素，不正确的是(　　) A．交通运输的发展，拉近了世界各地的空间距离 B．通信技术的进步，使人们可方便地进行信息交流，增强了国际联系 C．跨国公司使资本和生产在全球范围内优化组合 D．金融危机不是经济全球化的体现 【解析】　经济全球化受交通和通信技术的推动，跨国公司是全球化的载体，金融危机恰恰体现了经济全球化。 【答案】　D 2．我国古代南方城市大都在河流汇合处，北方城市大都在大道会合处，说明对城市区位影响显著的是(　　) A．水源　　　　　　　　 B．气候 C．经济 D．交通 【解析】　河流汇合处和大道会合处，交通便利，有利于促进城市的发展。 【答案】　D 3．读下面两图，有关图中聚落分布的叙述，正确的是(　　) A．由于受河流影响，甲图中城区形态呈团块状 B．甲图中城区分布沿河流扩展，乙图中的城市沿河流分布 C．乙图中形成的城市都沿铁路干线分布 D．乙图中城市形成的最主要原因是资源丰富 【解析】　由图可知，甲图中城区分布沿河流扩展，乙图中的城市沿河流分布，是因为河流具有供水和运输功能。 【答案】　B 读“某城市内部和对外联系路线图”，完成4～5题。 4．最不可能发展成为商业中心的是(　　) A．甲 B．乙 C．丙 D．丁 5．对图中城市布局形态与今后扩展方向描述正确的是(　　) A．呈带状，主要沿铁路延伸 B．呈同心圆状，沿交通线向外扩展 C．呈团块状，逐渐向同心圆收缩 D．呈团块状，沿主要交通线向外扩展 【解析】　第4题，丁处在四地中，交通条件最差。第5题，根据图中城市道路网模式对城市地域形态的影响推断，其形态与主要交通线相关。 【答案】　4.D　5.D 6．读某城市简略图，回答下列问题。 (1)商场A的布局符合________原则，这里发展商业的两大优势是________、________。 (2)商业街B的布局符合________原则，这里发展商业的优势是________________________________________________________________________。 (3)C商业点分布是否合理？ ________，为什么？ 【解析】　商场A位于城市外环线附近，这里交通便利，城区绝大部分居民可以方便地到达这里购物，其布局符合交通最优原则；此外，这里位于城市边缘，地租较低，也是商业发展的一大优势。商业街B位于城区中心，这里人口密集，市场较大，符合市场最优原则。C商业点的布局既不符合市场最优原则，也不符合交通最优原则，因为这里市场狭小，交通不便利。 【答案】　(1)交通最优　交通便利　地租较低 (2)市场最优　人口密集；市场大；且市场对外的辐射能力强 (3)不合理　原因：这里既不符合市场最优原则，也不符合交通最优原则，因为这里市场狭小，交通不便利。 一、选择题 1．全球经济联系日益密切，很大程度上得益于(　　) ①发达国家和发展中国家之间贸易往来　②现代交通运输技术发展　③世界各国经济发展速度稳步提高　④以国际互联网为载体的操作方式 A．①②　　　　　　　 B．①③ C．②③ D．②④ 【解析】　现代交通运输和通信技术的发展，使世界各地联系日益密切。 【答案】　D 读湘北某城市略图，完成2～3题。 2．根据图示分析，该城市优越的区位条件主要是(　　) A．水资源丰富 B．交通便利 C．地形条件好 D．气候适宜 3．该城市城区建设发展的方向是(　　) A．向西扩展 B．向北扩展 C．向南扩展 D．向东扩展 【解析】　第2题，从图中可以看出，该城市既有铁路、国道、高速公路，又临长江、洞庭湖，水陆交通便利，极大地促进了城市的发展，是城市发展的主要区位因素。第3题，城市形态往往沿交通干线扩展。该城西面、北面为水面阻隔，发展不便。东面陆路交通最为便利，区位条件要优于南侧，最适宜城市发展。 【答案】　2.B　3.D 下图是我国某小城市地域形态变化示意图，读图回答4～5题。 4．2008年与1948年该城市地域形态明显不同，其最主要的影响因素是(　　) 　　　　　　　　　　　　　　　　　　 A．政治 B．地形 C．河流 D．交通 5．目前，该城市交通拥堵现象较突出，正确的解决措施有(　　) ①修建卫星城镇　②修建环城公路　③将铁路、国道公路迁往城郊　④疏散城市居民，减少城区人口 A．①② B．②③ C．③④ D．①④ 【解析】　1948年城市沿河分布，2008年城市沿河、铁路和国道分布。铁路、国道穿过市区，造成拥堵和污染。 【答案】　4.D　5.B 下列四幅城市形态图是在不同的交通运输工具下形成的。据图回答6～7题。 6．下列关于图中城市空间形态所处时期的说法，正确的是(　　) A．①是火车—电车时期 B．③是汽车时期