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港 口工程 1998年 6月第 3期 21
浅谈粉煤灰在港 口建设中的应用
徐建新 张建国
(河北理工学院 ,河北唐 山 063009) (天律大学 ,天律 300072)
摘 要 本文介绍了粉煤灰的基本性质 ,并综述 了其在港 1:3建设中的综合利用,有助于推动粉煤
灰在港 la建设 中的使用 。
关键调 粉煤灰 港 1:3建设 应用
An Elementary Introduction tothe
Application ofFlyash in PortConstruction
xuJianxin
(HebeiCollegeofTechnology,HebeiTangshan063009)
ZhangJianguo
(Tia nUniversity,Tianjin300072)
Abshact A [undamental[eatureof~yashisgivenariathemuitip|euhn 曲ti。nolflyashwhichhas
contributed to thepromotiontotthe useofflyashinportconstruction isprovided.
Keywords flyash portconstruction application
1 前 言 2 粉煤灰的基本性质
粉煤灰的综合利用有着广阔的前景 ,国 2.1 物理化 学性质
内已积累了许多成功经验,年利用率达 26 粉煤灰的物理化学性质随煤源和燃烧条
左右 ,但是粉煤灰在港 口建设中应用得较少 , 件的不同而波动。表 1给出了部分 电厂粉煤
因为电厂距港 区远和对这种材料认识不足 , 灰的物理化学性质指标 ,可见粉煤灰颗粒相
所以推广应用较困难 。近年来 ,在许多海港 对密度较小 ,其界限含水量不易准确确定。颗
与河港先后开展了应用粉煤灰的试点工程, 粒分析试验表 明,多数粉煤灰粒径分布近于
取得了较好 的经济效益和社会效益。尤其是 粉砂类 。
国家今后将大量兴建港 口电站 ,这势必导致 2.2 力学性质
大量灰渣排到近邻港 区的河滩及海岸地带 , 2.2.1 压实性能
造成对港区陆域 的占用和港内环境 的污染, 粉煤 灰具有 良好的可压实性 ,在某一范
因此必须综合利用。本文 目的就在于用具有 围内含水量变化对干蜜度影响不大 从表 2
说服力的数据和实例进一步加深港工界对粉 给出的一组粉煤灰击实试验结果可知 ,不同
煤灰的认识 ,以便在大量港 口电站 建之后, 电厂粉煤灰的最大干密度和最优含水量有较
将其应用于港 口建设中。 大差异,因此在实际应用时,应对不同条件
收穑 日期t1998—03-06
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港 口工程 1998年 6月第 3期
下燃烧的粉煤灰分别进行击实试验 。 高于湿灰 。
衰 1 目内部分电厂灰的物理化学性质指标 衰 3 粉煤灰的静力抗剪量度
灰 样 }直阳塑限赣粒 化
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