杭州萧山机场公路改建工程房建工程基坑工程土方开挖施工方案(已报审).docVIP

杭州萧山机场公路改建工程房建工程第FJ1合同段 土方开挖施工方案 PAGE 第PAGE 3页 目 录 INDEX \e \o S \c 2 \z 2052 TOC \o 1-2 \h \z \u 1编制依据 3 1.1 相关技术文件 3 1.2 施工规范 3 2工程概况 4 2.1 工程概述 4 2.2 基坑工程概况 4 2.3 场地周边环境状况 4 2.4 岩土工程条件 5 3基坑土方开挖及围护设计方案 6 4工程特点及对策 7 5施工部署 8 5.1 施工顺序及施工段划分 8 5.2 施工组织 9 6施工准备 10 6.1 现场准备工作 10 6.2 技术准备 10 6.3 劳动力安排计划 10 6.4 机械准备 11 7施工方法 11 7.1 施工测量 11 7.2 土方开挖工程施工流程 11 7.3 钢板桩施工方案 12 7.4 降水施工方案 14 7.5 钢支撑施工方案 15 7.6 土方开挖要点 17 7.7 排水措施 18 7.8 土方开挖注意事项 19 8施工进度计划 19 9质量保证措施 19 10方开挖期间的基坑监测 20 10.1 基坑监测的目的 20 10.2 监测内容 21 11安全保证措施 22 12文明施工措施 22 13突发事件应急措施 23 编制依据 相关技术文件 1、本工程施工总承包合同； 2、本工程设计施工图纸； 3、本工程施工组织设计文件 4、本工程岩土工程勘察报告书； 施工规范 国家和省市有关建筑安装工程施工规范、规程，国家现行的建筑安装工程施工验收规范和质量检验评定标准。 中华人民共和国工程建设标准强制性条文房屋建筑部分 1、《工程测量规范》(GB50026-2007)) 2、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002 ) 3、《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-2002） 4、《建筑桩基技术规范》（JGJ94-2008） 5、《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-2012） 6、《建筑基坑工程技术规程》（DB33/T1008-2000） 7、《基坑土钉支护技术规程》（CECS96:97） 8、《建筑基坑工程监测技术规范》（GB50497-2009） 9、《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011） 现行国家、浙江省、杭州市其它有关验收规范和标准 结合我单位施工力量和机械设备及在杭州市萧山区的工程施工经验。 根据施工现场实际情况、工程特点、施工条件等编制。 工程概况 工程概述 本工程位于杭州市萧山区机场公路北侧，萧山机场公路收费站改建工程。本工程工程包括主线收费站综合楼、泵房及变电所和坎红路收费站综合楼等工程，总建筑面积约为8467 m2。其中主线收费站综合楼为地上2~4层的钢筋混凝土框架结构，建筑面积为3830 m2，建筑总高度为14.4米，建筑最高点相对标高为15.3米；泵房及变电所为地下1层、地上1层的框架结构，建筑面积为400m2，消防水池面积228㎡，建筑高度为5.2米；坎红路收费站综合楼为地上2~6层的框架结构，建筑面积为4237 m2，建筑高度为22.2米，建筑最高点相对标高为23.2米；食堂宿舍为地下一层，地上二层。 基坑工程概况 主线收费站综合楼基础形式为桩基承台式基础，基础底标高-2.10m，基坑挖深约1.8m；泵房及变电所为整板式筏板基础，筏板底标高为-5.45m，基坑挖深约4.5m，基坑为长方形，基坑尺寸为46m×18m。 坎红路收费站综合楼基础形式为桩基承台式基础，基础底标高为-1.70m，基坑挖深约1.20m，电梯承台基础底标高为-2.95m；食堂宿舍地下室为泵房和消防水池，基础形式为复合桩基承台式筏板基础，地下室工程桩为预应力管桩，筏板基础底标高为-5.20m，承台底标高为-5.85，基坑挖深约4.2m，局部承台挖深约4.8米，基坑尺寸为23m×30m 本工程基坑部分深度较深，施工场地小，基坑挖土方量较大。综合楼浅基础采用自然放坡，泵房及变电所地下室和食堂宿舍地下室基坑围护方案采用拉森止水钢板桩的综合支护系统。基坑底四周设排水沟，每隔20~30米设集水井排水，基坑外四周设300*400（H）排水沟，以防止地表水流到基坑内，保证基坑开挖顺利。 场地周边环境状况 本工程场地较为平坦，建场地位于杭州市萧山区机场公路北侧，场地周边无居民房，开挖范围内无地下管网和通讯埋设等，施工期间必须注意协调好运输道路、附近居民和施工生产的关系，保证施